ریل کی سطح کو مضبوط بنانے والی ٹکنالوجی اور مختلف ٹریفک کی صلاحیتوں کے ساتھ لائنوں میں اس کی موافقت

Jan 16, 2026 ایک پیغام چھوڑیں۔

ریل کی سطح کو مضبوط بنانے والی ٹکنالوجی اور مختلف ٹریفک کی صلاحیتوں کے ساتھ لائنوں میں اس کی موافقت

 

قومی معیاری ریلوں کے لئے سطح کو بجھانے کے بنیادی عمل پیرامیٹرز کیا ہیں؟

قومی معیاری ریلوں کے لئے سطح کو بجھانے کی مضبوطی کا بنیادی حصہ حرارتی اور کولنگ پیرامیٹرز کو عین مطابق کنٹرول کرنا ہے۔ سب سے پہلے ، میڈیم - تعدد انڈکشن ہیٹنگ کو ریل چلانے والی سطح کو 850 - 900 ڈگری تک گرم کرنے کے لئے اپنایا جاتا ہے ، درجہ حرارت کی حد جو یقینی بناتی ہے کہ ریل کی سطح کو بغیر کسی حد سے زیادہ اثاثہ بنا دیا گیا ہے۔ حرارتی وقت کو 30 {- 40 سیکنڈ کے اندر اندر کنٹرول کیا جانا چاہئے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جاسکے کہ چلنے والی سطح کی حرارتی گہرائی 2-3 ملی میٹر تک پہنچ جاتی ہے ، سطح کی سختی کو مستحکم کرنے کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔ کولنگ مرحلے میں ہائی پریشر واٹر مسٹ کولنگ کا استعمال کیا جاتا ہے ، جس میں پانی کے دباؤ کو 0.8-1.2MPA پر کنٹرول کیا جاتا ہے اور کولنگ ریٹ 15 ڈگری /سیکنڈ سے زیادہ یا اس کے برابر تک پہنچ جاتا ہے ، جس سے سطح کے ڈھانچے کو ٹھیک مارٹینسائٹ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔ بجھانے کے بعد ، کم درجہ حرارت غص .ہ کا علاج 1 گھنٹہ کے لئے 180-200 ڈگری پر کیا جاتا ہے تاکہ بجھانے والے بقایا تناؤ کو ختم کیا جاسکے اور ریل پر سطح کی دراڑ سے بچا جاسکے۔ اس عمل سے علاج شدہ ریل چلانے والی سطح کی سختی HRC58-62 تک پہنچ سکتی ہے ، اور لباس کی مزاحمت غیر علاج شدہ ریلوں سے 3 گنا سے زیادہ ہے۔

 

Steel-Rail-Light-Rail-Railway-Track-30kg-M

 

غیر ملکی معیاری ریلوں کی لیزر کلڈنگ کو مضبوط بنانے کے لئے خصوصی تکنیکی ضروریات کیا ہیں؟

غیر ملکی معیاری ریلوں جیسے UIC60 اور AREMA115RE کی لیزر کلڈنگ کو مضبوط بنانے کے ل the ، پہلی ضرورت کلڈنگ مادے اور ریل بیس میٹل کے مابین اچھی مطابقت ہے۔ آئرن - پر مبنی مصر دات پاؤڈر عام طور پر منتخب کیا جاتا ہے ، اور اس کی تشکیل ریل بیس میٹل کے مصر دات تناسب کے قریب ہونا چاہئے تاکہ کلیڈنگ پرت اور بیس دھات کے درمیان جنکشن پر چھلکے سے بچنے کے ل .۔ لیزر کی طاقت کو ریل ماڈل کے مطابق ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے: UIC60 ریلوں کے لئے لیزر پاور 2000 -} 2500W پر کنٹرول کی جاتی ہے ، اور AREMA115RE ریلوں کے ل it ، اس کو یقینی بنانے کے ل 25 2500-3000W تک بڑھانے کی ضرورت ہے۔ کلیڈنگ کے عمل کے دوران غیر فعال گیس کے تحفظ کی ضرورت ہوتی ہے ، جس میں ارگون بہاؤ کی شرح 10-15L/منٹ پر کنٹرول ہوتی ہے تاکہ کلیڈنگ پرت کے آکسیکرن کو روکا جاسکے۔ کلڈنگ کے بعد ، ہموار پہیے سے متعلق رابطے کو یقینی بنانے کے ل the ریل کی سطح 1.6μm سے کم یا اس کے برابر کھردری RA کی زمین ہونی چاہئے۔ اس کے علاوہ ، کلیڈنگ پرت کی سختی کی جانچ کی ضرورت ہے ، جس میں سختی HV800 سے زیادہ یا اس کے برابر ہے اور کلیڈنگ پرت اور بیس دھات کے مابین بانڈنگ کی طاقت 300MPA سے زیادہ یا اس کے برابر ہے۔

 

railway

 

اعلی - ٹریفک بھاری {- ہول لائنز میں ریلوں کے لئے ترجیحی سطح کو مضبوط بنانے والی اسکیم کیا ہے؟

اونچی - ٹریفک میں ریلیں بھاری - ہول لائنز میں اونچی پہیے - ریل سے رابطہ کا تناؤ ہے اور اس میں تیز رفتار لباس کی شرح ہے ، لہذا ترجیحی اسکیم "بجھانے + لیزر کلڈنگ" جامع مضبوط طریقہ ہے۔ سب سے پہلے ، درمیانے - تعدد بجھانے کو سطح کی پرت کی بنیادی سختی اور پہننے کے لئے ریل چلانے کی سطح پر لگایا جاتا ہے ، اور پھر تھکاوٹ اور تیز ہونے والی مزاحمت کو مزید بڑھانے کے لئے بجھا ہوا پرت پر لیزر کلیڈنگ انجام دی جاتی ہے۔ جامع مضبوطی کے بعد ریل کی سطح "بجھانے والی پرت + کلیڈنگ پہننے - مزاحم پرت" کی پرت کا ڈھانچہ بناتا ہے۔ بجھا ہوا پرت کافی طاقت کی حمایت فراہم کرتی ہے ، جبکہ کلیڈنگ پرت میں عمدہ لباس مزاحمت اور اثر مزاحمت ہے۔ یہ اسکیم سنگل بجھانے والی ٹکنالوجی کے مقابلے میں ریل کی خدمت کی زندگی کو 50 ٪ سے زیادہ بڑھا سکتی ہے ، جس میں بھاری - ہول لائنوں کی ضروریات کو ڈھال کر ٹریفک کا حجم 300 ملین ٹن - کلومیٹر سے زیادہ ہے۔ تعمیر کے دوران ، بجھا ہوا پرت اور کلیڈنگ پرت کے مابین موٹائی کے ملاپ پر توجہ دی جانی چاہئے: بجھا ہوا پرت کی موٹائی 2 - 3 ملی میٹر پر کنٹرول کی جاتی ہے ، اور متوازن موٹائی کے تناسب کی وجہ سے تناؤ کے حراستی سے بچنے کے لئے 0.5-0.8 ملی میٹر پر کلیڈنگ پرت کی موٹائی کو کنٹرول کیا جاتا ہے۔ اس کے علاوہ ، یکساں رابطے کے تناؤ کی تقسیم کو یقینی بنانے کے لئے جامع مضبوطی کے بعد ریلوں پر پہیے سے رابطے کے نقلی ٹیسٹ کروائے جائیں۔

 

rail-road-metal-featured-img

 

کم - ٹریفک عام - اسپیڈ لائنوں میں ریلوں کے لئے معاشی سطح کو مضبوط بنانے والی ٹیکنالوجی کیا ہے؟

کم - ٹریفک عام - اسپیڈ لائنوں میں لاگت پر قابو پانے کے لئے اعلی تقاضے ہیں ، لہذا ریل سطح کی شاٹ کی تقویت کو مضبوط بنانے کی معاشی ٹیکنالوجی کو ترجیح دی جاتی ہے۔ شاٹ پییننگ کو مضبوط بنانے سے کاسٹ آئرن شاٹس یا اسٹیل شاٹس کو بطور پروجیکٹیل استعمال کیا جاتا ہے ، جس میں 0.8 {-} 1.2 ملی میٹر پر ایک پروجیکٹائل قطر کنٹرول ہوتا ہے اور 0.4 - 0.6 ایم پی اے پر انجکشن دباؤ اور انجکشن دباؤ ہوتا ہے ، جس سے پروجیکٹیل کو تیز رفتار سے ریل چلانے کی سطح پر اثر پڑتا ہے۔ یہ عمل ریل کی سطح پر 0.1 {- 0.2 ملی میٹر کی موٹائی کے ساتھ ایک بقایا کمپریسی تناؤ کی پرت تشکیل دے سکتا ہے ، جو تھکاوٹ کے دراڑوں کے آغاز اور پھیلاؤ کو مؤثر طریقے سے روکتا ہے ، اور اسی وقت HRC45 -} 50 میں سطح کی سختی میں اضافہ کرتا ہے۔ شاٹ پییننگ کو مضبوط بنانے کی لاگت صرف 1/5 بجھانے کی مضبوطی اور لیزر کلڈنگ کا 1/20 ہے ، جو سالانہ ٹریفک حجم 50 ملین ٹن کلومیٹر سے کم ٹریفک حجم کے ساتھ عام رفتار لائنوں کے لئے بہت موزوں ہے۔ موبائل شاٹ پییننگ آلات کو تعمیر کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے ، جو ریلوں کو جدا کیے بغیر براہ راست آن لائن کام کرسکتے ہیں ، جس سے تعمیراتی اخراجات کو بہت کم کیا جاسکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، شاٹ پییننگ کو مضبوط بنانے کے بعد ، ریلوں کے اینٹی رسٹ سائیکل کو مزید بڑھانے اور بحالی کی تعدد کو کم کرنے کے لئے ریل اینٹی رسٹ پرائمر کا اطلاق کیا جاسکتا ہے۔

 

ریل کی سطح کو مضبوط بنانے والے اثرات کے لئے پتہ لگانے کے اشارے اور قبولیت کے معیارات کیا ہیں؟

ریل سطح کو مضبوط بنانے والے اثرات کے لئے پتہ لگانے کے اشارے میں بنیادی طور پر سطح کی سختی ، بقایا کمپریسی تناؤ ، لباس مزاحمت اور تھکاوٹ کی زندگی شامل ہیں۔ سطح کی سختی کا پتہ ایک راک ویل سختی ٹیسٹر کے ذریعہ کیا جاتا ہے: بجھانے والی ریلوں کی سطح کی سختی HRC58 سے زیادہ یا اس کے برابر ہونی چاہئے ، لیزر کلیڈنگ پرت کی سختی HV800 سے زیادہ یا اس کے برابر ہو ، اور شاٹ سے چلنے والی ریلوں کی سختی HRC45 سے زیادہ یا اس کے برابر ہو۔ بقیہ کمپریسی تناؤ کا پتہ ایک x - رے تناؤ تجزیہ کار کے ذریعہ کیا جاتا ہے: شاٹ پیینڈ پرت کا بقایا دباؤ تناؤ -300MPA سے زیادہ یا اس کے برابر ہونا چاہئے ، اور بجھا ہوا پرت سے زیادہ یا اس کے برابر -200MPA سے زیادہ یا اس کے برابر ہونا چاہئے۔ پہننے کی مزاحمت کا پتہ پہننے والی ٹیسٹنگ مشین کے ذریعہ پایا جاتا ہے: مضبوط ریلوں کے لباس کے نقصان کو غیر مستحکم ریلوں کے مقابلے میں 50 ٪ سے زیادہ کم کیا جانا چاہئے۔ تھکاوٹ کی زندگی کو موڑنے والی تھکاوٹ ٹیسٹنگ مشین کے ذریعہ پتہ چلا: مضبوط ریلوں کی تھکاوٹ کی زندگی میں 1 سے زیادہ وقت میں اضافہ کیا جانا چاہئے۔ قبولیت کا معیار یہ ہے کہ: 10 پیمائش کرنے والے پوائنٹس کے مطابق فی کلومیٹر لائن کے نمونے دیئے جاتے ہیں ، اور ہر پیمائش نقطہ کے تمام اشارے کو معیارات کو پورا کرنا ہوگا۔ اگر 1 پیمائش نقطہ نا اہل ہے تو ، ڈبل نمونے لینے کی ضرورت ہے۔ اگر اب بھی ڈبل نمونے لینے میں نااہل نکات موجود ہیں تو ، لائن کے اس حصے کے مضبوط اثر کو نااہل قرار دیا جاتا ہے۔ قبولیت کو منظور کرنے کے بعد ، مضبوطی کے وقت ، عمل پیرامیٹرز اور ٹیسٹ کے نتائج کو ریکارڈ کرنے کے لئے ایک مضبوط فائل قائم کی جانی چاہئے ، جس سے بعد میں بحالی کے لئے ڈیٹا سپورٹ فراہم کیا جائے۔