ریل پیڈ کمپن ڈیمپنگ اور موٹائی سلیکشن ٹکنالوجی

Jan 04, 2026 ایک پیغام چھوڑیں۔

ریل پیڈ کمپن ڈیمپنگ اور موٹائی سلیکشن ٹکنالوجی

 

ٹریک پیڈ اور ان کے مناسب ٹریک منظرناموں کی بنیادی مادی درجہ بندی کیا ہے؟

ٹریک پیڈ کو پانچ اہم مادی اقسام میں درجہ بندی کیا گیا ہے: ربڑ پیڈ ، جامع پیڈ ، - مزاحم پیڈ ، موصل پیڈ ، اور بیرونی معیاری پیڈ پہنیں۔ ہر قسم کے مختلف کمپن ڈیمپنگ ، پہننے کے خلاف مزاحمت ، اور موصلیت کی خصوصیات پیش کی جاتی ہیں ، جس سے وہ مختلف ٹریک منظرناموں کے ل suitable موزوں ہیں۔ ربڑ کے پیڈ اہم قسم ہیں جو اعلی - اسپیڈ ریل میں استعمال ہوتی ہیں۔ انتہائی لچکدار مادے سے بنا ، ان کا متحرک - سے - جامد سختی کا تناسب 2.0 سے کم یا اس کے برابر ہے ، جس سے بہترین کمپن ڈیمپنگ اور شور میں کمی واقع ہوتی ہے ، جس سے وہ اعلی - تعدد کمپن کی شرائط کے لئے مناسب بناتے ہیں۔ جامع پیڈ روایتی ریل میں استعمال ہونے والی معیاری قسم ہیں۔ ان کا ربڑ + اسٹیل پلیٹ جامع ڈھانچہ اعلی سختی اور مضبوط لباس مزاحمت کی پیش کش کرتا ہے ، جس سے وہ گستاخانہ روایتی ریل پٹریوں کے ل suitable موزوں ہوتا ہے ، جس کی قیمت - تاثیر اور استحکام کی پیش کش ہوتی ہے۔ پہنیں - مزاحم پیڈ خاص طور پر کان کنی اور صنعتی ایپلی کیشنز کے لئے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ پولیوریتھین سے بنا {- مزاحم ذرات کے ساتھ ، وہ کچلنے اور پہننے کے لئے مزاحم ہیں ، جو بھاری - بارودی سرنگوں اور بندرگاہوں میں پٹریوں کے لئے موزوں ہیں ، اور ان کی خدمت کی زندگی کو 2 گنا بڑھاتے ہیں۔ موصلیت والے پیڈوں میں ایک موصل پرت ہوتی ہے ، جو اعلی - اسپیڈ ریل ٹریک سرکٹس کے لئے موزوں ہے ، جس میں موصلیت کی مزاحمت 5 × 10^6ω سے زیادہ یا اس کے برابر ہوتی ہے ، جس سے ٹریک کو چالاکی کی خرابیاں روکتی ہیں۔ بیرونی معیاری ریل پیڈ UIC/BS ماڈلز میں دستیاب ہیں ، جو اسی بیرونی معیاری ریلوں کے ساتھ مطابقت رکھتے ہیں ، اور ان کے طول و عرض اور موٹائی بین الاقوامی معیار کے مطابق ہیں۔

 

rail fastening system

 

ریل پیڈ کے لئے بنیادی موٹائی کی وضاحتیں اور کلیدی انتخاب کے اہم مقامات کیا ہیں؟

ریل پیڈ پانچ بنیادی موٹائی میں آتے ہیں: 5 ملی میٹر ، 8 ملی میٹر ، 10 ملی میٹر ، 12 ملی میٹر ، اور 15 ملی میٹر۔ موٹائی کمپن ڈیمپنگ اثر اور ریل اونچائی ایڈجسٹمنٹ کا تعین کرتی ہے۔ انتخاب مخصوص ضروریات پر مبنی ہونا چاہئے اور اسے من مانی طور پر بڑھا یا کم نہیں ہونا چاہئے . 5 ملی میٹر/8 ملی میٹر پتلی پیڈ اعلی - اسپیڈ ریل/روایتی ریل اسٹینڈرڈ پٹریوں کے لئے موزوں ہیں ، جس میں کم سے کم تصفیہ کو اونچائی میں ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہوتی ہے ، بنیادی کمپن ڈیمپنگ کی ضروریات کو پورا نہیں کیا جاتا ہے۔ پیڈ ہلکے ٹریک تصفیہ والے حصوں کے لئے موزوں ہیں ، کمپن ڈیمپنگ اور اونچائی ایڈجسٹمنٹ کے افعال کو یکجا کرتے ہیں ، جس میں 1 - 3 ملی میٹر کے 3 ملی میٹر کی تلافی ہوتی ہے اور ٹریک کی آسانی کو یقینی بناتے ہوئے ، جب تک کہ بھاری بھرکم پیڈ بھاری کے لئے موزوں ہیں ، اور اس سے زیادہ کے لئے زیادہ سے زیادہ بوجھ ہے ، جس میں اونچائی کے ل addensive ، ADEDING کے لئے مناسب ہے ، ریل معطلی ، اور زیادہ مستحکم لاکنگ فراہم کرنا۔ ریل پیڈ کی موٹائی کو ریل کی وضاحتوں سے مماثل ہونا چاہئے۔ اعلی - اسپیڈ ریل 5-8 ملی میٹر ربڑ پیڈ استعمال کرتی ہے ، روایتی ریل 8-10 ملی میٹر جامع پیڈ استعمال کرتی ہے ، اور صنعتی اور کان کنی کی ریلیں 10-15 ملی میٹر پہننے سے بچنے والے پیڈ استعمال کرتی ہیں۔ موٹائی کا اطلاق کے منظر نامے سے عین مطابق ہونا چاہئے۔

 

railway pad

 

ریل پیڈ کے لئے بنیادی کارکردگی کے اشارے اور معیار کے معائنہ کے معیار کیا ہیں؟

ریل پیڈ کے بنیادی کارکردگی کے اشارے میں جامد سختی ، متحرک - سے - جامد سختی کا تناسب ، ساحل کی سختی ، لباس مزاحمت ، اور موصلیت کی مزاحمت شامل ہیں۔ ان معیارات کو پورا کرنا ریل پیڈ کے استعمال کے لئے ایک شرط ہے۔ کسی کو بھی خارج نہیں کیا جاسکتا۔ ربڑ کے پیڈوں میں 60 ± 10KN/ملی میٹر کی جامد سختی ہوتی ہے ، ایک متحرک - سے - مستحکم سختی کا تناسب 2.0 سے کم یا اس کے برابر ، 65 ± 5ha کی ساحل کی سختی ، بہترین لچکدار ، اور اطمینان بخش جھٹکا جذب۔ جامع پیڈوں میں 0.1 سینٹی میٹر/1.61 کلومیٹر سے کم یا اس کے برابر لباس مزاحمت ہوتی ہے ، ٹینسائل طاقت 8MPA سے زیادہ یا اس کے برابر ، آنسو کی طاقت 25KN/M سے زیادہ یا اس کے برابر ہے ، اور رولنگ پریشر کے تحت اخترتی کے خلاف مزاحم ہیں۔ موصلیت والے پیڈوں میں 5 × 10^6ω سے زیادہ یا اس کے برابر موصلیت کا مزاحمت ہونا ضروری ہے ، جو 3000V سے زیادہ یا اس کے برابر کا مقابلہ کرتا ہے ، اور ٹریک سرکٹس میں محفوظ استعمال کو یقینی بناتے ہوئے ، خرابی اور رساو سے پاک ہونا چاہئے۔ تمام پیڈوں کو عمر رسیدہ ٹیسٹ پاس کرنا ہوگا ، جس میں 72 گھنٹوں کے بعد 70 ڈگری پر کوئی کریکنگ یا سختی نہیں دکھائی دیتی ہے اور مختلف آب و ہوا کے ماحول کو ڈھالتے ہوئے -40 ڈگری پر کوئی برٹیلینس نہیں ہے۔

 

rail pad structure

 

ٹریک پیڈ لگانے کے لئے بنیادی وضاحتیں اور تعمیراتی احتیاطی تدابیر کیا ہیں؟

تنصیب سے پہلے ، چیک کریں کہ پیڈ غیر منقولہ ، غیر شکل اور تیل کے داغوں سے پاک ہیں۔ اس بات کی تصدیق کریں کہ مادی موٹائی غلط یا غیر - مطابقت پذیر پیڈ لگانے سے بچنے کے ل the ٹریک کے حالات سے مماثل ہے۔ تنصیب کے دوران ، پیڈ کو سلیپر اور ریل کے درمیان مرکوز رکھیں ، بغیر کسی آفسیٹ یا خلا کے ریل کے نیچے کو مکمل طور پر ڈھانپیں ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ بوجھ یکساں طور پر سلیپر میں تقسیم کیا جائے۔ اعلی - اسپیڈ ریل کے ل pad ، پیڈ کے چہروں کے موصلیت والے پہلو کو اوپر کی طرف یقینی بنائیں ، موصلیت کی پرت کو کم نہیں کیا گیا ہے ، اور موصلیت کے خلاف مزاحمت کنڈکٹو غلطیوں کو روکنے کے لئے تنصیب کے بعد معیارات پر پورا اترتی ہے۔ روایتی ریل/کان کنی کی ریل کے ل sle ، نیند کی سطح کو صاف کریں ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ پیڈ سلیپر کے بغیر کسی فرق کے مقابلہ میں فٹ بیٹھتا ہے تاکہ ریلوں پر ناہموار دباؤ کو روکا جاسکے۔ تنصیب کے بعد ، چیک کریں کہ ٹریک پیڈ جھریاں اور لاتعلقی سے پاک ہیں ، کہ ریلیں بغیر کسی لرزنے کے مستحکم طور پر پوزیشن میں ہیں ، اور یہ کہ پورے ٹریک سیکشن کے ساتھ ٹریک پیڈ کے درمیان وقفہ 5 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر غلطی کے ساتھ یکساں ہے۔ صرف معائنہ کرنے کے بعد ہی ٹریک کو استعمال کیا جاسکتا ہے۔

 

استعمال کے دوران ٹریک پیڈ کے لئے عام غلطیاں اور مرمت/متبادل اقدامات کیا ہیں؟

ٹریک پیڈ کے استعمال میں عام غلطیوں میں لباس اور آنسو ، لچکدار نقصان ، کنارے وارپنگ اور لاتعلقی ، موصلیت کی ناکامی ، اور عمر رسیدہ کریکنگ شامل ہیں۔ یہ سب جھٹکا جذب اور لاکنگ اثر کو متاثر کرتے ہیں اور بروقت متبادل کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر ٹریک پیڈ 3 ملی میٹر سے زیادہ یا اس کے برابر پہنا یا نقصان پہنچا ہے ، جس سے ریل اور سلیپر کے مابین سخت رگڑ کے ساتھ براہ راست رابطہ ہوتا ہے تو ، اسے فوری طور پر اسی تصریح کے ایک نئے ٹریک پیڈ سے تبدیل کریں۔ بھاری - حصوں کو لوڈ کرنے کے لئے ، پہننے کو کم کرنے کے لئے - مزاحم ٹریک پیڈ پہننے کے لئے اپ گریڈ کریں۔ لچکدار نقصان جھٹکا جذب میں کمی اور ٹریک شور میں اضافے کے طور پر ظاہر ہوتا ہے۔ اعلی - لچکدار ربڑ ٹریک پیڈ کے ساتھ تبدیل کریں اور چیک کریں کہ آیا ٹریک کا بوجھ معیار سے زیادہ ہے ، جس سے نقصان ہوتا ہے۔ ایج وارپنگ اور ٹریک پیڈوں کی لاتعلقی کی وجہ تنصیب کی غلط فہمی یا ناہموار سونے والوں کی وجہ سے ہے۔ ٹریک پیڈوں کو ایک مرکز کی پوزیشن میں دوبارہ انسٹال کریں ، نیند کی سطح کی سطح لگائیں ، اور لاتعلقی کو روکنے کے لئے فکسنگ اجزاء شامل کریں۔ موصلیت کی ناکامی خراب شدہ موصلیت کی پرتوں کی وجہ سے ہے۔ موصلیت والے ٹریک پیڈوں سے تبدیل کریں ، معیاری کو پورا کرنے کو یقینی بنانے کے لئے موصلیت کے خلاف مزاحمت کی جانچ کریں ، اور ٹریک سرکٹ کی ناکامیوں کو روکیں۔ عمر بڑھنے اور کریکنگ آب و ہوا کی عمر بڑھنے کی وجہ سے ہوتی ہے۔ ایک نئے پیڈ سے تبدیل کریں۔ ساحلی/سرد خطوں میں ، اپنی خدمت کی زندگی کو بڑھانے کے لئے موسم - مزاحم پیڈ کا انتخاب کریں۔