ریل مواد اور ٹریک مطابقت کے اصول
قومی معیار U71MN اور U75V ریلوں کے مابین بنیادی اختلافات کیا ہیں؟
U71MN ریلوں میں کاربن کا مواد 0.65 ٪ - 0.76 ٪ اور مینگنیج کا مواد 1.10 ٪ - 1.50 ٪ ہے ، جو اچھی جامع طاقت اور سختی کی پیش کش کرتا ہے۔ U75V اس بنیاد پر 0.04 ٪ -0.12 ٪ وینڈیم کا اضافہ کرتا ہے ، جس سے مائکروواللائنگ ٹکنالوجی کے ذریعہ سختی اور لباس پہننے میں بہتری آتی ہے۔ دونوں مواد فاسفورس اور گندھک کے مشمولات کو 0.030 ٪ سے کم یا اس کے برابر کنٹرول کرتے ہیں ، لیکن U75V میں زیادہ تناؤ کی طاقت ہے ، جو 980MPA سے زیادہ ہے۔ U71MN عام ریلوے کے ل suitable موزوں ہے ، جبکہ U75V زیادہ بھاری اور کچھ تیز رفتار ریلوے کے مطابق ہے۔ یہ فرق دونوں مواد کو مختلف لائنوں کے بوجھ کی ضروریات کو درست طریقے سے ملانے کی اجازت دیتا ہے۔
غیر ملکی معیاری ریلوں کا مادی انتخاب علاقائی ماحول کے مطابق کیسے موافقت پذیر ہے؟
یورپی UIC اسٹینڈرڈ S355JR ریلوں میں کاربن کا مواد 0.22 ٪ سے کم یا اس کے برابر اور بہترین ویلڈیبلٹی ہے ، جو یورپ کے گھنے ریلوے نیٹ ورک کی رابطے کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ امریکی AAR اسٹینڈرڈ M102 گریڈ 115 ریلوں میں 790MPA سے زیادہ یا اس کے برابر تناؤ کی طاقت ہے ، جس میں اعلی - تعدد ٹرین کی کارروائیوں کو اپنانے کے لئے تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کو بڑھانے پر توجہ دی جارہی ہے۔ روسی گوسٹ معیاری ریلیں کرومیم اور نکل مصر کے عناصر کو شامل کرتی ہیں ، جس میں سخت سردی آب و ہوا کے خلاف مزاحمت کرنے کے لئے کم - درجہ حرارت کی سختی کے ساتھ۔ یہ مادی ڈیزائن مقامی اصل حالات جیسے لائن ایکسل بوجھ اور آب و ہوا کے ارد گرد بہتر ہیں۔ وہ مخصوص ماحول میں ریلوں کی لمبی - اصطلاح مستحکم خدمت کو یقینی بناتے ہیں۔
اعلی - طاقت ریلیں بھاری - ریلوے کے لئے زیادہ موزوں کیوں ہیں؟
بھاری - فاصلہ ریلوے کو بھاری پہیے - ریل پریشر اور چکرو بوجھ کا مقابلہ کرنے کی ضرورت ہے ، اور اعلی - طاقت کی ریلیں مؤثر طریقے سے اخترتی اور پہننے کی مزاحمت کرسکتی ہیں۔ U75V کی نمائندگی کرتے ہوئے ، اعلی - طاقت ریلوں میں 835MPA سے زیادہ کی پیداوار کی طاقت ہوتی ہے اور 1100MPA سے زیادہ تناؤ کی طاقت ہوتی ہے ، جو عام ریل کے معیار سے کہیں زیادہ ہے۔ ان کی اعلی سختی اور لباس کی مزاحمت لباس کی شرح کو تقریبا 30 30 فیصد تک کم کرسکتی ہے ، جس سے لائن کی بحالی کی تعدد کو کم سے کم کیا جاسکتا ہے۔ اعلی - طاقت کے مواد میں تھکاوٹ کی حد زیادہ ہوتی ہے ، جو لمبے - اصطلاح کے بھاری بوجھ کے تحت شگاف کی تشہیر سے گریز کرتے ہیں اور خدمت کی زندگی میں توسیع کرتے ہیں۔ اس طرح کی ریلوں کا انتخاب بنیادی طور پر بھاری {- کی نقل و حمل کی حفاظت اور معیشت کی ضمانت دیتا ہے۔
ریل مواد ویلڈنگ کے عمل کے انتخاب کو کس طرح متاثر کرتا ہے؟
مختلف مواد کی ریلوں میں مختلف کیمیائی ترکیبیں اور مکینیکل خصوصیات ہوتی ہیں ، جو براہ راست ویلڈنگ پیرامیٹرز کی ترتیب کا تعین کرتی ہیں۔ قومی معیاری U71MN ریلیں عام طور پر فلیش بٹ ویلڈنگ کا استعمال کرتی ہیں ، جس میں پہلے سے گرم درجہ حرارت 800-900 ڈگری اور مخصوص پریشان کن دباؤ کے معیار پر قابو پایا جاتا ہے۔ سخت اور آسانی سے ٹوٹنے والے ڈھانچے کی تشکیل سے بچنے کے لئے ویلڈنگ کے دوران ویلڈنگ کے دوران ویلڈنگ کے دوران ٹھنڈک کی شرح پر سخت کنٹرول کی ضرورت ہوتی ہے۔ غیر ملکی معیاری S355JR ریلیں ان کی اچھی ویلڈیبلٹی کی وجہ سے زیادہ آسان ویلڈنگ کے عمل کو اپنا سکتی ہیں ، جس سے تعمیراتی مشکلات کو کم کیا جاسکتا ہے۔ ویلڈنگ کے عمل کی موافقت اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ مشترکہ طاقت بیس دھات کے مطابق ہے ، جو آپریشن کے دوران مشترکہ ناکامی کو روکتی ہے۔ مواد اور ویلڈنگ کے عمل کا مماثلت ٹریک تعمیراتی معیار میں ایک کلیدی لنک ہے۔
ساحلی علاقوں میں ریلوں کے لئے موسم - مزاحم مواد کو کیوں ترجیح دی جاتی ہے؟
ساحلی علاقوں میں ہوا کی نمی اور نمک کی مقدار زیادہ ہوتی ہے ، جس سے عام ریلیں سنکنرن کا شکار ہوجاتی ہیں ، جو ساختی طاقت اور خدمت کی زندگی کو متاثر کرتی ہے۔ موسم - مزاحم ریلیں عام طور پر اینٹی - سنکنرن ٹیکنالوجیز جیسے کورٹن کوٹنگ کو اپناتی ہیں ، جو 0.01 ملی میٹر/A سے نیچے سنکنرن کی شرح کو کنٹرول کرسکتی ہیں۔ مصر کی تشکیل کو بہتر بناتے ہوئے ، اس طرح کے مواد ایک گھنے زنگ - پروف پرت تشکیل دیتے ہیں جو نمک سپرے جیسے سنکنرن میڈیا کے ذریعہ کٹاؤ کے خلاف مزاحمت کرسکتی ہے۔ موسم کی خدمت زندگی - مزاحم ریلوں کو 15 سال سے زیادہ بڑھایا جاسکتا ہے ، جو عام ریلوں سے کہیں زیادہ لمبی ہے۔ موسم کا انتخاب - مزاحم مواد سنکنرن کی وجہ سے بحالی کے اخراجات کو کم کرسکتا ہے اور ساحلی خطوط کے طویل - اصطلاح کو مستحکم آپریشن کو یقینی بنا سکتا ہے۔