ریل نالیوں کی تشکیل کا طریقہ کار اور تخفیف کے اقدامات
ریل کوروگیشن کی تعریف اور بنیادی خصوصیات کیا ہیں؟
ریل کوروگیشن سے مراد متواتر، غیر منقسم، لہر-کی طرح ریل کی اوپری سطح پر اس کی طولانی سمت کے ساتھ پہننا ہے۔ یہ ریل کی سطح پر باری باری چوٹیوں اور گرتوں کے طور پر ظاہر ہوتا ہے اور یہ ایک عام اور انتہائی تباہ کن قسم کا ریل نقصان ہے جو تیز-رفتار، بھاری-لوڈ، اور سب وے لائنوں میں پایا جاتا ہے۔ ایک بار جب نالی بن جاتی ہے، تو یہ وہیل اور ریل پر متحرک بوجھ کو نمایاں طور پر بڑھاتا ہے، کمپن اور شور کو بڑھاتا ہے، اور ریل اور اس کے اجزاء کی تھکاوٹ کی ناکامی کو تیز کرتا ہے۔
ریل کوروگیشن کی بنیادی وجوہات کیا ہیں؟
کوروگیشن پہیے کے ریل سسٹم کے متحرک جوڑے کے اثر کا نتیجہ ہے-۔ اہم وجوہات میں شامل ہیں: وہیل-ریل سیلف-پرجوش کمپن اور ٹریک کی ساخت کے درمیان گونج؛ ریل کی ناہموار سختی اور مادی تقسیم؛ غلط ٹریک سختی مماثلت؛ ٹرین کی رفتار اور ایکسل بوجھ کا غلط ملاپ؛ غیر معقول منحنی رداس اور اعلی درجے کی ترتیبات؛ اور فاسٹنر لچک اور ڈیمپنگ پیرامیٹرز کے درمیان مماثلت نہیں ہے۔ ایک مخصوص رفتار کی حد کے اندر گونج کے اثر کے تحت، ریل کی سطح پر وقتا فوقتا تھکاوٹ پھیلتی ہے، آہستہ آہستہ نالی بنتی ہے۔
طول موج کے لحاظ سے ریل کوروگیشن کی مختلف اقسام کیا ہیں، اور ان کی متعلقہ خصوصیات کیا ہیں؟
ریل کوریگیشن کو طول موج کے لحاظ سے مختصر-لہر نالیوں میں درجہ بندی کیا جا سکتا ہے (<50mm), medium-wave corrugation (50–300mm), and long-wave corrugation (>300 ملی میٹر)۔ مختصر-لہر نالی عام طور پر چھوٹے-رداس منحنی خطوط اور بریک والے حصوں پر پائی جاتی ہے، جس سے اہم کمپن اور شور ہوتا ہے۔ مین لائنوں اور سب وے سیکشنز پر درمیانی-لہر کوریگیشن وسیع ہے، جس کے نتیجے میں وہیل-ریل کا اثر نمایاں ہوتا ہے۔ تیز-اسپیڈ اور بھاری-لوڈ لائنوں پر لمبی-لہروں کی نالی زیادہ عام ہے، جس سے گاڑی آسانی سے ہلتی ہے اور آپریشنل سیفٹی کو متاثر کرتی ہے۔
ٹریک سسٹم اور آپریشنل سیفٹی کو ریل کی نالیوں کے کیا خطرات ہیں؟
کوریگیشن ریل کے پہیے کو نمایاں طور پر بڑھاتا ہے یہ اسپرنگ کلپس، بولٹ اور پیڈ جیسے اجزاء کے ڈھیلے ہونے اور ٹوٹنے کو بڑھاتا ہے۔ یہ سلیپرز، ٹریک سلیبس، اور پل کے ڈھانچے پر دباؤ بڑھاتا ہے، ان کی عمر کم کرتا ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، یہ شدید کمپن اور شور کا سبب بنتا ہے، مسافروں کے آرام کو کم کرتا ہے، اور سنگین صورتوں میں، رفتار کی حد کی ضرورت ہوتی ہے اور آپریشنل کارکردگی کو متاثر کرتی ہے۔
ریل کوروگیشن کے لیے کنٹرول اور روک تھام کے اقدامات کیا ہیں؟
روک تھام کے اقدامات میں ٹریک کی سختی کی مماثلت کو بہتر بنانا، اعلی لباس-مزاحم ریلوں کا استعمال، منحنی خطوط کی بلندی اور فاسٹنر پیرامیٹرز کو عقلی طور پر ترتیب دینا، اور گونج کی رفتار کی حد کے اندر طویل مدتی ٹرین آپریشن سے گریز کرنا شامل ہے۔ اصلاحی اقدامات میں بنیادی طور پر ریل ہیڈ پروفائل کو بحال کرنے، نالیوں اور تناؤ کے ارتکاز کو ختم کرنے، نالیوں کی نشوونما کو روکنے کے لیے جلد پتہ لگانے اور علاج کو یقینی بنانے کے لیے روک تھام اور بحالی ریل پیسنا شامل ہے۔