ریل کلپ کلیمپنگ پریشر توجہ کا قانون اور معمول کی بحالی اور انشانکن کے طریقے
لچکدار پٹی بکلنگ پریشر کی توجہ کی بنیادی وجوہات کیا ہیں؟
لچکدار پٹی بکلنگ پریشر کی توجہ کی بنیادی وجہ مادی تھکاوٹ ہے۔ لچکدار پٹی ایک طویل وقت کے لئے بار بار لچکدار اخترتی کی حالت میں ہے ، اور اندرونی مائکرو اسٹرکچر بدل جائے گا ، جس کی وجہ سے لچک میں کمی اور اس کے نتیجے میں بکلنگ پریشر میں کمی واقع ہوگی۔ درجہ حرارت میں تبدیلی بھی ایک اہم عنصر ہے۔ اعلی درجہ حرارت پر ، گرم ہونے پر لچکدار پٹی پھیل جائے گی ، اخترتی میں اضافہ ہوگا ، اور بکلنگ کا دباؤ کم ہوگا۔ کم درجہ حرارت پر ، داخلی تناؤ سنکچن کی وجہ سے پیدا ہوگا ، اور لمبے لمبے - اصطلاح بار بار درجہ حرارت کے چکر تھکاوٹ کو تیز کردیں گے۔ ٹرین کے آپریشن کے ذریعہ پیدا ہونے والی مسلسل کمپن لچکدار پٹی اور ریل اور پیڈ کے مابین ہلکی سی پرچی کا سبب بنے گی ، جس سے لچکدار پٹی کی تنصیب کی پوزیشن کو انحراف کا سامنا کرنا پڑے گا ، اور اس طرح بکلنگ پریشر کی توجہ کا باعث بنے گا۔ اس کے علاوہ ، لچکدار پٹی کی سطح پر سنکنرن اس کے کراس - سیکشن سائز کو کمزور کردے گا ، ساختی طاقت کو کم کرے گا ، اور بکلنگ پریشر میں کمی کا باعث بنے گا۔ لچکدار پٹی ماڈلز کی تنصیب یا نامناسب انتخاب کے دوران ناکافی پری - سخت قوت بھی بکلنگ پریشر کی بعد کی توجہ کو بڑھا دے گی۔
لچکدار پٹی بکلنگ پریشر کی توجہ کو کس حد تک تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟
لچکدار پٹی بکلنگ پریشر کے متبادل معیار کا تعین لائن کی قسم کے مطابق ہونا چاہئے۔ اعلی - اسپیڈ ریلوے کی سخت ضروریات ہیں۔ جب بکلنگ پریشر ڈیزائن کی قیمت کے 80 ٪ تک کم ہوجاتا ہے تو ، اسے تبدیل کرنا ضروری ہے۔ جب عام - اسپیڈ ریلوے پر لچکدار سٹرپس کا بکلنگ پریشر ڈیزائن ویلیو کے 70 ٪ سے نیچے کم ہوجاتا ہے تو ، اسے بروقت تبدیل کیا جانا چاہئے۔ اگر اس کا استعمال جاری ہے تو ، ریل کی طول بلد نقل مکانی میں اضافہ ہوگا ، جس سے ٹریک استحکام متاثر ہوگا۔ یہ فیصلہ کرنے کے لئے کہ آیا بکلنگ پریشر معیار کو پورا کرتا ہے ، ضروری ہے کہ صرف بصری معائنہ کے ذریعہ نہیں ، ایک خاص لچکدار پٹی بکلنگ پریشر ٹیسٹر کے ساتھ سائٹ کی جانچ - سائٹ پر کرنا ضروری ہے۔ واضح اخترتی ، دراڑیں یا سنکنرن سوراخ والی لچکدار سٹرپس کے ل they ، ان کو فوری طور پر تبدیل کیا جانا چاہئے اس سے قطع نظر کہ بکلنگ کا دباؤ معیار پر پورا اترتا ہے یا نہیں۔ اس کے علاوہ ، ایک ہی مشترکہ میں ، اگر ایک لچکدار پٹی کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے تو ، مشترکہ میں یکساں بکلنگ پریشر کو یقینی بنانے کے لئے ملحقہ لچکدار سٹرپس کو ایک ساتھ تبدیل کرنا چاہئے۔
روزانہ معائنہ کے ذریعے لچکدار پٹی بکلنگ دباؤ کی توجہ کے مسئلے کا بروقت کیسے پتہ لگائیں؟
روزانہ معائنہ کے دوران ، انسپکٹرز بروقت لچکدار پٹی بکلنگ پریشر کی توجہ کو تین طریقوں کے ذریعے معلوم کرسکتے ہیں: "مشاہدہ ، ٹیپنگ اور جانچ"۔ "مشاہدہ" لچکدار پٹی کی ظاہری شکل کا مشاہدہ کرنا ہے۔ اگر لچکدار پٹی میں ریل کے ساتھ واضح طور پر توسیع ، اخترتی یا ناقص رابطے ہوتے ہیں تو ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ بکلنگ پریشر کم ہوسکتا ہے۔ "ٹیپنگ" لچکدار پٹی کو معائنہ کرنے والے ہتھوڑے سے ٹمٹمانا ہے۔ اگر آواز مدھم ہے تو ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ لچکدار پٹی کی لچک میں کمی واقع ہوئی ہے اور بکلنگ کا دباؤ ناکافی ہے۔ اگر آواز کرکرا ہے تو ، اس کا مطلب ہے کہ لچکدار پٹی اچھی حالت میں ہے۔ "ٹیسٹنگ" بکلنگ پریشر ٹیسٹر کے ساتھ لچکدار سٹرپس پر باقاعدگی سے نمونے لینے کے ٹیسٹ کروانا ہے۔ اعلی - اسپیڈ ریلوے کے لئے نمونے لینے کا تناسب 5 ٪ سے کم نہیں ہے ، اور عام - اسپیڈ ریلوے 3 ٪ سے کم نہیں ہے۔ بیماری - شکار علاقوں جیسے منحنی خطوط اور ٹرن آؤٹ علاقوں کے ل the ، جانچ کی فریکوئنسی میں اضافہ کیا جانا چاہئے۔ معائنہ کے دوران ، اگر لچکدار پٹی پرچی اور پیڈ کو پہنچنے والے نقصان جیسے مسائل پائے جاتے ہیں تو ، بکلنگ پریشر کی توجہ کا امکان بھی چوکس ہونا چاہئے۔
لچکدار پٹی بکلنگ پریشر کے لئے سائٹ انشانکن کے طریقے کیا ہیں ، اور ان کے متعلقہ اطلاق کے منظرنامے کیا ہیں؟
لچکدار پٹی بکلنگ پریشر کے لئے - سائٹ انشانکن کے طریقوں پر دو اہم ہیں: ایک بولٹ پری - سخت قوت کو ایڈجسٹ کرنا ہے۔ پری - سخت قوت کو بڑھانے کے ل a ٹارک رنچ کے ساتھ لچکدار پٹی کے مطابق باندھنے والے بولٹ کو سخت کریں ، اس طرح لچکدار پٹی کے بکلنگ دباؤ کو بحال کریں۔ یہ طریقہ بکلنگ پریشر کی ہلکی سی توجہ اور لچکدار پٹی کی کوئی خرابی کی صورت میں لاگو ہوتا ہے۔ دوسرا لچکدار پٹی گاسکیٹ کو تبدیل کرنا ہے۔ گاسکیٹ کی موٹائی کو بڑھانے یا کم کرکے لچکدار پٹی کی تنصیب کی اونچائی کو ایڈجسٹ کریں ، تاکہ لچکدار پٹی ڈیزائن کردہ اخترتی کی طرف لوٹ آئے ، اس طرح بکلنگ پریشر کو بحال کریں۔ یہ طریقہ اس معاملے پر لاگو ہوتا ہے جہاں لچکدار پٹی میں معمولی خرابی ہوتی ہے اور بولٹ کو ایڈجسٹ کرکے اسے حل نہیں کیا جاسکتا۔ بکلنگ پریشر کی شدید توجہ یا لچکدار پٹی کو پہنچنے والے نقصان کی صورت میں ، انشانکن ممکن نہیں ہے ، اور صرف نئی لچکدار سٹرپس کو تبدیل کیا جاسکتا ہے۔ بولٹ پری - کو ایڈجسٹ کرنے کا طریقہ کار کام کرنا آسان ہے اور لاگت میں کم ہے ، اور روزانہ کی دیکھ بھال کے لئے پہلی پسند ہے۔ گسکیٹ کی جگہ لینے کے طریقہ کار کے لئے نسبتا large بڑے کام کے بوجھ کے ساتھ ، لچکدار پٹی کو جدا کرنے کی ضرورت ہوتی ہے ، اور یہ اہداف کی مرمت پر لاگو ہوتا ہے۔
ٹرن آؤٹ علاقوں میں لچکدار پٹی بکلنگ پریشر کی توجہ کی رفتار عام خطوط سے کہیں زیادہ تیزی سے کیوں ہے؟
ٹرن آؤٹ علاقوں میں لچکدار پٹی بکلنگ پریشر کی توجہ کی رفتار تیز تر ہے ، اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ ٹرن آؤٹ علاقوں میں ٹریک کا ڈھانچہ پیچیدہ ہے ، اور لچکدار سٹرپس کے ذریعہ برداشت کرنا زیادہ خاص ہے۔ ٹرن آؤٹ علاقوں میں ریل کے چھڑکنے اور موڑنے والے حصے کی ایک بڑی تعداد موجود ہے۔ جب ٹرینیں گزرتی ہیں تو ، پہیے اور ریل کے مابین پس منظر اور طول البلد قوتیں عام خطوط سے کہیں زیادہ ہوتی ہیں ، اور لچکدار سٹرپس کو زیادہ سے زیادہ رد عمل کی قوتوں کو برداشت کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ دوم ، ٹرن آؤٹ علاقوں میں کمپن فریکوئنسی زیادہ ہے۔ جب ٹرین کے پہیے ٹرن آؤٹ مینڈک اور پوائنٹ ریل سے گزرتے ہیں تو ، لچکدار پٹی کی مادی تھکاوٹ کو تیز کرتے ہوئے شدید اثر کمپن پیدا کیا جائے گا۔ اس کے علاوہ ، ٹرن آؤٹ علاقوں میں - ریل پیڈ کے تحت مختلف قسم کی قسمیں ہیں ، اور لچکدار پٹی اور پیڈ کے مابین رابطے کی حالت پیچیدہ ہے ، جو تناؤ کی حراستی کا شکار ہے ، جس کی وجہ سے لچکدار پٹی کے مقامی لباس میں اضافہ ہوتا ہے۔ ٹرن آؤٹ علاقوں میں بحالی کی کاروائیاں اکثر ہوتی ہیں ، اور بار بار بے ترکیبی اور لچکدار سٹرپس کی تنصیب سے ان کی لچک کو بھی نقصان پہنچے گا ، جس سے بکلنگ پریشر کی توجہ کو مزید تیز کیا جائے گا۔