عین مطابق کنٹرول اور تمام - لچکدار ریل کلیمپنگ پریشر کے ل condition حالت موافقت ٹکنالوجی
لچکدار پٹی بکلنگ فورس اور اس سے متعلق لائن منظرناموں کے گریڈنگ معیارات کیا ہیں؟
لچکدار پٹی بکلنگ فورس کو لائن کام کے حالات کے مطابق تین درجات میں تقسیم کیا گیا ہے۔ گریڈ 1 بکلنگ فورس 12KN سے زیادہ یا اس کے برابر زیادہ - تعدد اور بھاری {{4} loads لوڈ لائنوں جیسے صنعتی اور کان کنی کی بھاری اور بندرگاہ کی خصوصی لائنوں کے ل suitable موزوں ہے ، جس سے بھاری سامان کے رولنگ اثر کی مزاحمت کی جاتی ہے۔ گریڈ 2 بکلنگ فورس 10KN سے زیادہ یا اس کے برابر اعلی - اسپیڈ ڈرائیونگ لائنوں جیسے اعلی - اسپیڈ ریلوے مین لائنز اور انٹرسیٹی ریلوے کے ل suitable موزوں ہے ، جس میں اعلی - تعدد کمپن کے تحت ریل لاکنگ کی طلب کو پورا کیا جاتا ہے۔ گریڈ 3 بکلنگ فورس 6KN سے زیادہ یا اس کے برابر کم - اسپیڈ اور لائٹ - لوڈ لائنز جیسے عام ریلوے برانچ لائنز اور فیکٹری کی خصوصی لائنوں ، توازن لاکنگ اثر اور لاگت پر قابو پانے کے لئے موزوں ہے۔ بکلنگ فورس کے مختلف درجات مختلف لچکدار پٹی کراس - سیکشنل ڈیزائن کے مطابق ہیں۔ گریڈ 1 لچکدار سٹرپس میں سب سے موٹی کراس - سیکشن ہے ، گریڈ 3 لچکدار سٹرپس میں سب سے پتلی کراس - سیکشن ہے ، اور اس کے مطابق مادی انتخاب کو ایڈجسٹ کیا گیا ہے۔ بکلنگ فورس کی درجہ بندی کو قومی ٹریک کے معیارات کی تعمیل کرنی ہوگی ، اور حفاظتی خطرات سے بچنے کے لئے مختلف لائنوں کے منظرناموں میں لچکدار سٹرپس کے گریڈ سلیکشن کو سختی سے ممنوع قرار دیا گیا ہے۔
لچکدار پٹی بکلنگ فورس کے عین مطابق ضابطے کے لئے ساختی ڈیزائن کے اقدامات کیا ہیں؟
لچکدار پٹی بکلنگ فورس کے ضابطے کو پنجوں کے آرک کو بہتر بنا کر حاصل کیا جاسکتا ہے۔ پنجوں کے آرک میں اضافہ بکلنگ فورس کو بہتر بنا سکتا ہے ، جبکہ آرک کو کم کرنے سے بکلنگ فورس کو کم کیا جاسکتا ہے ، اور آرک ایڈجسٹمنٹ کی درستگی کو ± 0.5 ڈگری کے اندر کنٹرول کرنا ضروری ہے۔ لچکدار سٹرپس کی مفت اختتام کی لمبائی کو ضرورت کے مطابق ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ لمبائی میں ہر 5 ملی میٹر اضافے کے ل the ، بکلنگ فورس میں تقریبا 1KN ، اور اس کے برعکس ، قابل ڈیزائن ویلیو کے اندر ایڈجسٹمنٹ کی حد کے ساتھ اضافہ کیا جاسکتا ہے۔ کراس - لچکدار سٹرپس کی سیکشنل شکل متغیر کراس - سیکشن ڈیزائن کو اپناتی ہے ، جس میں گاڑھا تناؤ - اثر والے حصے اور پتلی غیر {{10} {تناؤ - اثر کو کم کرتے ہیں ، اور کم قیمت کو کم کرتے ہیں۔ لچکدار سٹرپس کے اختتام تنصیب کے دوران ریل کی سطح کو کھرچنے سے بچنے ، تناؤ کی حراستی کو کم کرنے ، اور لچکدار سٹرپس کی تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کو بہتر بنانے کے ل fl فلیٹ ٹریٹمنٹ کو اپناتے ہیں۔ ساختی ڈیزائن مکمل ہونے کے بعد ، مکینیکل ٹیسٹوں کے ذریعہ بکلنگ فورس کی تصدیق کرنی ہوگی تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ اصل قدر اور ڈیزائن کی قیمت کے مابین انحراف ± 5 ٪ سے کم یا اس کے برابر ہے۔
بکلنگ فورس استحکام اور تصریح کی ضروریات پر لچکدار پٹی کی تنصیب کی ٹیکنالوجی کے کیا اثرات ہیں؟
لچکدار پٹی کی تنصیب کے لئے خصوصی تنصیب کے چمٹا کا استعمال کرنا چاہئے۔ لچکدار پٹی کی خرابی سے بچنے کے لئے ہتھوڑے اور دیگر ٹولز کے ساتھ پرتشدد دستک دینے پر سختی سے ممانعت ہے جس کی وجہ سے فورس فورس کے نقصان کا باعث بنتا ہے۔ دستک دینے کی وجہ سے ہونے والی اخترتی سے بکلنگ فورس کو 20 ٪ سے زیادہ یا اس کے برابر کم ہوجائے گا۔ تنصیب کے دوران ، لچکدار سٹرپس کے پنجوں کو یکساں تناؤ کو یقینی بنانے کے لئے 15 ملی میٹر سے زیادہ یا اس کے برابر کلیمپنگ گہرائی کے ساتھ ریل سلاٹوں میں مکمل طور پر کلیمپ ہونا ضروری ہے۔ ناکافی کلیمپنگ سے ضرورت سے زیادہ بکلنگ فورس کے اتار چڑھاؤ کا باعث بنے گا۔ لچکدار سٹرپس کی تنصیب کا فاصلہ ڈیزائن کی ضروریات کے مطابق سختی سے نافذ کیا جانا چاہئے: اعلی - اسپیڈ ریلوے لائنوں کے لئے 600 ملی میٹر اور عام ریلوے لائنوں کے لئے 800 ملی میٹر ، جس میں وقوع پذیر ہونے کی وجہ سے مقامی ناکارہ بکلنگ فورس سے بچنے کے لئے mm 10mm سے کم یا اس کے برابر فاصلہ انحراف ہے۔ تنصیب کے بعد ، بکلنگ فورس کا پتہ لگانے کے لئے ایک خصوصی ڈائنومیومیٹر کا استعمال کرنا ضروری ہے ، جس میں نمونے لینے کے لئے 3 پوائنٹس سے زیادہ یا اس کے برابر 100 میٹر۔ ٹیسٹ کے نتائج کو ریکارڈ اور محفوظ کیا جانا چاہئے ، اور نااہل حصوں کو دوبارہ انسٹال کرنا اور ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔ لچکدار پٹی کی تنصیب مکمل ہونے کے بعد ، آزمائشی آپریشن ٹیسٹنگ کرنی ہوگی ، اور ڈرائیونگ کے بعد بکلنگ فورس کو دوبارہ شامل کرنا ہوگا۔ اتار چڑھاو کی حد ± 8 than سے کم یا اس کے برابر ہے۔
انتہائی آب و ہوا کے تحت لچکدار پٹی بکلنگ فورس کے لئے معاوضہ ایڈجسٹمنٹ اسکیم کیا ہے؟
الپائن علاقوں میں جہاں سردیوں کا درجہ حرارت - 40 ڈگری سے کم ہے ، لچکدار پٹی کا مواد کم درجہ حرارت پر ٹوٹنے والا ہوجائے گا ، اور بکلنگ فورس میں تقریبا 10 10 فیصد کمی واقع ہوگی۔ کم - درجہ حرارت سے بچنے والے 60SI2CRVA مواد سے بنی لچکدار سٹرپس کو منتخب کیا جانا چاہئے ، اور معاوضے کے طور پر انسٹالیشن بکلنگ فورس کو 10 ٪ بڑھایا جانا چاہئے۔ اعلی - درجہ حرارت والے خطوں میں جہاں موسم گرما کا درجہ حرارت 60 ڈگری سے زیادہ ہے ، لچکدار سٹرپس کو تھرمل توسیع اور سنکچن کی وجہ سے بکلنگ فورس میں کمی کا سامنا کرنا پڑے گا۔ اچھے تھرمل استحکام والے مواد کو منتخب کیا جانا چاہئے ، اور تنصیب کے دوران 5 ٪ بکلنگ فورس مارجن محفوظ رکھنا چاہئے۔ ساحلی اونچی - نمی والے خطوں میں ، لچکدار سٹرپس زنگ کا شکار ہیں جس کی وجہ سے لچکدار توجہ کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، اور بکلنگ فورس سال بہ سال کم ہوتی ہے۔ بکلنگ فورس کا سالانہ تجربہ کرنا ضروری ہے ، اور جب یہ اینٹی - سنکنرن اقدامات کی حمایت کرنے کے ساتھ ، 15 than سے زیادہ یا اس کے برابر گرتا ہے تو فوری طور پر اس کی جگہ لینی ہوگی۔ تیز ہوا والے علاقوں میں کھلی - ہوا کے پٹریوں کے لئے ، لچکدار سٹرپس ہوا کی حوصلہ افزائی کمپن سے متاثر ہوتی ہیں ، جس کے نتیجے میں بڑے بکلنگ فورس میں اتار چڑھاو ہوتا ہے۔ لچکدار سٹرپس کے کمپن طول و عرض کو محدود کرنے اور بکلنگ فورس کو مستحکم کرنے کے لئے ونڈ پروف بکس کو انسٹال کیا جانا چاہئے۔ انتہائی آب و ہوا کے تحت لچکدار پٹی ایڈجسٹمنٹ کو ایک خاص منصوبہ قائم کرنا ہوگا ، اور آب و ہوا کے اعداد و شمار کے مطابق متحرک طور پر بکلنگ فورس پیرامیٹرز کو ایڈجسٹ کریں۔
لچکدار پٹی بکلنگ فورس کے لئے ٹیسٹنگ ٹولز اور - سائٹ پر تیزی سے جانچ کے طریقے کیا ہیں؟
لچکدار پٹی بکلنگ فورس کے عین مطابق پتہ لگانے کے لئے ایک ڈیجیٹل ڈسپلے لچکدار پٹی ڈائنومیومیٹر کی ضرورت ہوتی ہے ، جو پیمائش کی درستگی کے ساتھ بکلنگ فورس ویلیو کو براہ راست ± 0.5KN سے کم یا اس کے برابر پڑھ سکتی ہے ، جو لیبارٹری کے لئے موزوں ہے اور - سائٹ کی جانچ پر ہے۔ - سائٹ پر تیز رفتار جانچ ایک پورٹیبل ٹارک رنچ کا استعمال کرسکتی ہے ، جس سے لچکدار سٹرپس کی خرابی کو بکلنگ فورس میں تبدیل کیا جاسکتا ہے۔ اخترتی میں ہر 1 ملی میٹر اضافے کے ل the ، بکلنگ فورس میں تقریبا 1.2KN تک اضافہ ہوتا ہے۔ یہ طریقہ کار کام کرنا آسان ہے اور روزانہ معائنہ کے لئے موزوں ہے۔ جانچ کے دوران ، لچکدار پٹی کے تناؤ کے مرکز کو پیمائش کی پوزیشن کے انحراف کی وجہ سے غلط نتائج سے بچنے کے لئے پیمائش نقطہ کے طور پر منتخب کیا جانا چاہئے۔ ایک پیمائش نقطہ انحراف 2 ملی میٹر سے زیادہ یا اس کے برابر کا پتہ لگانے کی غلطی کو 10 than سے زیادہ یا اس کے برابر بڑھائے گا۔ - پر سائٹ کی جانچ میں "بے ترتیب نمونے لینے" کے اصول پر عمل کرنا چاہئے ، جس میں 10 پوائنٹس فی کلومیٹر سے زیادہ یا اس کے برابر نمونے لینے کے ساتھ ، کام کے مختلف حالات جیسے سیدھے حصے ، وکر سیکشن اور ٹرن آؤٹ سیکشن شامل ہیں۔ بکلنگ فورس چینج ٹرینڈ چارٹ بنانے کے ل Test ٹیسٹ کے اعداد و شمار کو حقیقی وقت میں مینجمنٹ پلیٹ فارم پر اپ لوڈ کرنا ہوگا ، ابتدائی طور پر بکلنگ فورس کی توجہ کے خطرے کو انتباہ کیا جاتا ہے۔