رگڑ گتانک اور اینٹی {{0} standard معیاری ریل کے نیچے کا پرچی علاج کو بہتر بنانا
- جب سونے والوں پر کام کرتے ہو تو ، بیرونی معیاری UIC60 ریل کا ریل نیچے رگڑ کا گتانک صرف 0.3 ہوتا ہے (معیار 0.4-0.5 ہے) ، جس کے نتیجے میں طولانی ریل ہر سال 2 ملی میٹر تک پھسل جاتا ہے۔ رگڑ کے گتانک کو بہتر بنانے کے لئے ریل کے نیچے کی سطح کی سطح کی بناوٹ کو کس طرح استعمال کیا جاسکتا ہے؟ علاج کے بعد ساخت کے پیرامیٹرز کو کون سے معیارات پر پورا اترنا چاہئے؟
ناکافی رگڑ کا گتانک درجہ حرارت کے دباؤ کے تحت ریل کو پھسلنے کا شکار بناتا ہے (موسم گرما میں 30 ڈگری میں 200 ایم پی اے تک) ، جس کی وجہ سے ریل فرق کی مختلف حالتیں 1 ملی میٹر سے زیادہ ہیں اور ٹریک تسلسل کو متاثر کرتی ہیں۔ حل: ریل کے نیچے اور سلیپر کے مابین مکینیکل مصروفیت کو بڑھانے کے لئے ریل کے نیچے کی سطح (اناج کی گہرائی 0.2 ملی میٹر ، وقفہ کاری 1 ملی میٹر) پر ٹرانسورس ٹیکسٹچر بنانے کے لئے لیزر کندہ کاری کا استعمال کریں۔ teasure ساخت کھردری RA پر 4.5 - 5.5μm پر قابو پالیں تاکہ ضرورت سے زیادہ موٹے ہونے سے بچا جاسکے جو ریل کے نچلے حصے میں تناؤ کی حراستی کا سبب بنتا ہے یا ضرورت سے زیادہ خوبصورتی جو رگڑ کو متاثر کرتا ہے۔ texting بناوٹ کے بعد ، ساخت کی گہرائی اور وقفہ کاری کی پیمائش کرنے کے لئے ایک پروفائلومیٹر استعمال کریں (انحراف ± 0.02 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر)۔ علاج کے بعد ، مندرجہ ذیل معیارات حاصل کیے جاتے ہیں: 0.45-0.5 کا ایک رگڑ گتانک ، 0.18-0.22 ملی میٹر کی ریل نچلی بناوٹ کی گہرائی ، 0.9-1.1 ملی میٹر کے فاصلے کے ساتھ ، طول البلد ریل پرچی 0.8 ملی میٹر/سال سے کم یا اس کے برابر ، اور ریل فرق 0.5 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر یا اس کے برابر ہے۔ علاج شدہ ریلیں یکساں طور پر تھرمل تناؤ کو تقسیم کرتی ہیں ، جس سے وہ معتدل علاقوں میں 25T ایکسل بوجھ کے ساتھ آپریشن کے ل suitable موزوں ہوجاتے ہیں ، اور پرچی سے متعلقہ ناکامیوں کو 60 ٪ تک کم کرتے ہیں۔
- 30T ایکسل بوجھ کے ساتھ ایک بھاری بھرکم بھری ہوئی لائن پر ، ایک ایریما 136 ریل کے ریل کے نیچے اینٹی - پرچی کوٹنگ (3μm موٹائی) نے تیز رفتار لباس (0.5 ملی میٹر/سال) کا تجربہ کیا ، جس کے نتیجے میں رگڑ گتانک میں 0.48 سے 0.35 تک کمی واقع ہوتی ہے۔ اپنی عمر کو بڑھانے کے لئے کوٹنگ کی کارکردگی کو کس طرح بہتر بنایا جاسکتا ہے؟ بہتر کوٹنگ کو کس تقاضوں سے ملنا چاہئے؟
کوٹنگ پہننے سے ریل پھسلنے کا خطرہ بڑھ جاتا ہے ، جس کی وجہ سے بار بار ریکوٹنگ (چھ ماہ) کی ضرورت ہوتی ہے ، بحالی کے اخراجات میں 50 ٪ اضافہ ہوتا ہے۔ بہتری کا منصوبہ: an ایک ایپوسی رال - پر مبنی اینٹی - پرچی کوٹنگ (اصل کوٹنگ کی پہننے کے خلاف دو بار مزاحمت کے ساتھ) کا استعمال کریں اور لباس کے خلاف مزاحمت کو بڑھانے کے لئے اس کی موٹائی کو 7μm تک بڑھا دیں۔ surface سطح کی سختی (HB80 سے HB120 تک) کو بڑھانے کے لئے سلیکن کاربائڈ ذرات (15 ٪ مواد ، 5μm ذرہ سائز) کو کوٹنگ میں شامل کریں۔ ③ کوٹنگ (3MPA سے 5MPa سے 5MPa) کو بڑھانے کے لئے کوٹنگ (کھردری RA 2.5μm) سے پہلے ریل کے نیچے کو سینڈبلاسٹ کریں۔ بہتری کے بعد تقاضے: 0.42 - 0.5 کے رگڑ کا گتانک ، سالانہ کوٹنگ 0.1 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر پہنتی ہے ، 5MPA (کراس - کٹ ٹیسٹ) سے زیادہ یا اس کے برابر آسنجن ، درجہ حرارت -40 ڈگری سے 80 ڈگری کے ساتھ درجہ حرارت کی مزاحمت کی حد ، اور A30T AXLE بوجھ کے ساتھ مشابہت۔ بہتر کوٹنگ کی زندگی کو ایک سال سے تین سال تک بڑھایا جاتا ہے ، تعدد کی تعدد میں 67 ٪ کمی واقع ہوتی ہے ، اور بحالی کے اخراجات میں 40 ٪ کمی واقع ہوتی ہے۔
- بیرونی معیاری ریلوں کو ریل کے نیچے والے علاج کے بعد "رگڑ گتانک ٹیسٹ" کی ضرورت ہوتی ہے۔ ٹیسٹ کے طریقے اور قبولیت کے معیار کیا ہیں؟ ٹیسٹنگ میں ایریما 136 ریلوں (معیار: 0.4 - 0.5) کے بیچ کے لئے 0.38 کے رگڑ گتانک کا انکشاف ہوا۔ اینٹی پرچی کے کیا اضافی اقدامات کی ضرورت ہے؟
رگڑ قابلیت کی جانچ اینٹی - ریل بیس کی پرچی تاثیر کو یقینی بناتی ہے اور اس کے بعد کے پھسل کو روکتی ہے۔ ٹیسٹنگ کا طریقہ: real رابطے کے دباؤ (10 MPa ، 25 - ton ٹن بوجھ کے مطابق) کی تقلید کے لئے ریل بیس - سلیپر رگڑ ٹیسٹ بینچ بنائیں ؛ trans ٹرانسورس ٹینسائل فورس کا اطلاق کریں ، کم سے کم ٹینسائل فورس کی پیمائش کریں جو ریل پھسلنے کا سبب بنتی ہے ، اور رگڑ کے گتانک کا حساب لگاتی ہے (رگڑ گتانک=ٹینسائل فورس / عام دباؤ) ؛ different مختلف مقامات پر ڈیٹا کے تین سیٹوں کی جانچ کریں اور اوسط لیں۔ قبولیت کا معیار: UIC60 ریل رگڑ گتانک 0.4-0.48 ، AREMA136RE ریل 0.45-0.5 ، جس میں ± 0.02 سے کم یا اس کے برابر ٹیسٹ انحراف ہوتا ہے۔ اضافی اقدامات: relea ریل کے نیچے اور سلیپر کے درمیان رابطے کے مقام پر اینٹی پرچی پیڈ (نائٹریل ربڑ ، 1 ملی میٹر موٹی ، رگڑ کا گتانک) انسٹال کریں۔ rill ریل نچلے کوٹنگ کی لوکلائزڈ ریکویٹنگ انجام دیں (موٹائی کو 2μm تک بڑھاؤ) ، جس میں شدید لباس والے علاقوں پر توجہ مرکوز کی جارہی ہے۔ right ان اضافی اقدامات کے بعد جو اس بات کو یقینی بنائے کہ رگڑ کا گتانک 0.42 سے زیادہ یا اس کے برابر ہے تاکہ ریل پھسلن کو لائن سیفٹی کو متاثر کرنے سے روک سکے۔
- اینٹی - پرچی علاج کے تقاضوں میں مختلف ایکسل بوجھ (25 ٹی ، 30 ٹی) اور ماحول (خشک ، مرطوب) میں کیا اختلافات ہیں؟ ڈیزائن کی بنیاد کیا ہے؟ مماثل علاج (جیسے ، مرطوب ماحول کے لئے خشک ماحول کے علاج کا استعمال کرتے ہوئے) سے کون سی پریشانی پیدا ہوسکتی ہے؟
اختلافات: ① 25T ایکسل بوجھ ، خشک ماحول: UIC60 ریل لیزر ساخت (RA 4μM) ، غیر کوٹڈ ، رگڑ گتانک 0.4 - 0.45۔ عقلیت یہ ہے کہ خشک ماحول ایک اچھی رگڑ کی بنیاد مہیا کرتے ہیں ، لہذا صرف ساخت ہی کافی ہے۔ ② 25 ٹی ایکسل بوجھ ، گیلے ماحول: UIC60 ریل کی ساخت + 5 μm اینٹی - پرچی کوٹنگ ، رگڑ گتانک 0.42 - 0.48۔ استدلال یہ ہے کہ نمی رگڑ کو کم کرتی ہے ، جس میں کوٹنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔ ③ 30 ٹی ایکسل بوجھ ، گیلے ماحول: AREMA136RE ریل کی بناوٹ + 7 μm ذرہ کوٹنگ ، رگڑ گتانک 0.45-0.5۔ عقلی دلیل یہ ہے کہ اونچے محور کے بوجھ اور نمی کے لئے مضبوط اینٹی پرچی علاج کی ضرورت ہوتی ہے۔ ڈیزائن عقلی: رگڑ کے گتانک پر محور بوجھ اور محیط نمی کے مطابق معمول کے دباؤ کے اثرات کو یہ یقینی بنانے کے لئے سمجھا جاتا ہے کہ رگڑ گتانک مختلف منظرناموں کے تحت معیار کو پورا کرتا ہے۔ مماثلت کا علاج: گیلے ماحول کے لئے خشک ماحول کے حل کے استعمال سے رگڑ کے گتانک کو 0.28 تک کم کردیا گیا۔ ریل پھسلن 3 ملی میٹر/سال تک پہنچ گئی ، اور سلیپر بولٹ ڈھیلنے کی شرح 15 فیصد تک پہنچ گئی ، جس میں دوبارہ کوٹنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔ تدارک کی لاگت میں 350،000 یوآن/100 کلومیٹر کا اضافہ ہوا۔
- معیاری ریل کے نچلے حصے میں اینٹی - پرچی علاج کے بعد ، اسے سلیپر کے لئے پری - ایمبیڈڈ آئرن سیٹ کے ساتھ منسلک کرنے کی ضرورت ہے۔ اچھے فٹ کو یقینی بنانے کے ل the لوہے کی سیٹ کو کس طرح پوزیشن میں لایا جانا چاہئے؟ صف بندی کے بعد استحکام کے کون سے معیارات کو پورا کیا جانا چاہئے؟ اگر سیدھ غلط ہے تو کیا پریشانی پیدا ہوگی (جیسے ، لوہے کی سیٹ میں شفٹ)؟
ریل کے نیچے کی ساخت اور کوٹنگ کی موٹائی میں اضافہ ہوتا ہے ، جس میں موثر مدد کو یقینی بنانے کے لئے لوہے کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایڈجسٹمنٹ پلان: {پری - ایمبیڈڈ آئرن سیٹ کی اونچائی کو سلیپر کے لئے 0.2 ملی میٹر (ریل کے نیچے کوٹنگ کی موٹائی سے ملنے کے لئے) کم کریں تاکہ ریل کے نیچے اور لوہے کی نشست کے درمیان 90 than سے زیادہ یا اس کے برابر رابطے کے علاقے کو یقینی بنایا جاسکے۔ iron لوہے کی نشست پر ناہموار تناؤ کو روکنے کے لئے ریل کے نیچے کی ساخت پر اٹھائے ہوئے علاقوں سے بچنے کے لئے آئرن سیٹ کی پس منظر کی پوزیشن (0.3 ملی میٹر تک آفسیٹ) کو ایڈجسٹ کریں۔ ation تنصیب کے بعد ، ریل کی آسانی کی جانچ پڑتال کے لئے ایک سطح کا استعمال کریں (اونچائی انحراف 0.3 ملی میٹر/10 میٹر سے کم یا اس کے برابر)۔ موافقت کا معیار: ریل طول البلد پھسلن 0.8 ملی میٹر/سال سے کم یا اس کے برابر ، ریل سیٹ اور ریل بیس (5 ٪ سے کم یا اس کے برابر اوور ہینگ ایریا) کے مابین کوئی جزوی حد سے زیادہ حد نہیں ہے ، اور سلیپر بولٹ پری لوڈ 200n · m (attenationation کی شرح 5 ٪/سال سے کم یا برابر) پر برقرار ہے۔ نامناسب موافقت کے نتائج: ریل سیٹ آفسیٹ ، جس کے نتیجے میں ریل بیس کے ساتھ صرف جزوی رابطہ ہوتا ہے ، رابطے کے تناؤ میں 350MPA تک پہنچ جاتا ہے ، 0.3 ملی میٹر/سال کا ریل بیس لباس ، اور ریل سیٹ ٹوٹ پھوٹ (ٹوٹ پھوٹ کی شرح 8 ٪/سال) ، جس میں 12 گھنٹے/100 کلومیٹر تک ریل سیٹ کی جگہ لینے اور لائن آپریشن کو متاثر کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔