غیر ملکی معیاری ریلوں کی ریل نچلی ڈھال ڈیزائن اور بہتر پہیے - ریل سے رابطہ کی کارکردگی
غیر ملکی معیاری ریلوں کی ریل کینٹ کے بنیادی ڈیزائن اصول اور زاویہ کی حد کیا ہیں؟
غیر ملکی معیاری ریلوں کی ریل کینٹ کا بنیادی ڈیزائن اصول ہےپہیے ٹریڈ ٹپر سے ملیں اور پہیے کی مرکزیت کی تقسیم کا احساس کریں - ریل رابطے کے مقامات، چوٹی سے رابطے کے دباؤ کو کم کرنا۔ مختلف ممالک کے پہیے سے چلنے والے ٹیپرس مختلف ہیں ، اور اس کے مطابق ریل کینٹ زاویہ کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ EU EN سیریز کی ریلیں 1:20 کے پہیے والے ٹریڈ ٹپر سے ملتی ہیں ، اور ریل کینٹ زاویہ 1:40 (1.43 ڈگری) کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ پہی {- ریل رابطے کی جگہ ریل ٹاپ سطح کے مرکز میں واقع ہے۔ نارتھ امریکن اے آر سیریز ریلیں 1:20 اور 1:40 کے پہیے سے چلنے والے ٹیپرس سے ملتی ہیں ، اور ریل کینٹ زاویہ 1:20 (2.86 ڈگری) کو اپنانے کے لئے اپنانے کے لئے 1:20 (2.86 ڈگری) کو اپناتا ہے {- ریل سے ملاپ کی ضروریات شمالی امریکہ کی بھاری {- ہول لائنز کی۔ آسٹریلیائی اے ایس سیریز ریلیں 1: 15 کے پہیے والے ٹریڈ ٹپر سے ملتی ہیں ، اور ریل کینٹ زاویہ کو 1:30 (1.91 ڈگری) کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ اعلی - اسپیڈ اور بھاری - استعمال کے منظرناموں کو متوازن کیا جاسکے۔ جاپانی جے آئی ایس سیریز کی ریلیں 1:20 کے پہیے سے چلنے والے ٹیپر سے ملتی ہیں ، اور ریل کینٹ زاویہ 1:50 (1.15 ڈگری) کو اپناتا ہے ، جو جاپان کے اعلی - اسپیڈ ریلوے لائنوں کے لئے موزوں ہے۔ ریل کینٹ زاویہ کے انحراف کو ± 0.1 ڈگری کے اندر کنٹرول کیا جانا چاہئے۔ بصورت دیگر ، پہیے - ریل رابطہ کی جگہ شفٹ ہوجائے گی ، جس سے مقامی لباس بڑھ جائے گا۔

بہتر ریل کینٹ اور روایتی ریل کینٹ ریلوں کے ساتھ غیر ملکی معیاری ریلوں کے مابین ریل رابطے کے اختلافات کیا پہیے ہیں؟
پہی - ریل سے رابطے کے اختلافات غیر ملکی معیاری ریلوں کے مابین بہتر ریل کینٹ اور روایتی ریل کینٹ ریلوں کے ساتھ بنیادی طور پر تین پہلوؤں میں جھلکتے ہیں: اسپاٹ پوزیشن ، رابطہ تناؤ اور لباس کی شرح سے رابطہ کریں۔ پہیے - ریل سے رابطے کی جگہ جس میں ریلوں کا ریل رابطے کی جگہ کے مرکز میں ریل کی سطح کے مرکز میں واقع ہے ، رابطہ اسپاٹ ایریا روایتی ریل کینٹ ریلوں سے 15 ٪ - 20 ٪ بڑا ہے ، اور چوٹی سے رابطے کے تناؤ کو 25 ٪ - 30 ٪ سے کم کیا جاتا ہے ، جس سے مقامی تناؤ کی حراستی سے گریز کیا جاتا ہے۔ روایتی ریل کینٹ ریلوں کے رابطے کا مقام ریل کے ایک طرف سے متعصب ہوتا ہے ، جس میں رابطے کے تیز دباؤ ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے طویل - ٹرم سروس کے بعد ریل کا شدید پہلو پہننے کا سبب بنے گا۔ لباس کی شرح کے لحاظ سے ، ریلوں کا سالانہ لباس جس میں بہتر ریل کینٹ کے ساتھ 0.3 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر ہے ، جو روایتی ریل کینٹ ریلوں کا 1/3 ہے ، اور خدمت کی زندگی کو 30 سال سے زیادہ کردیا گیا ہے۔ اس کے علاوہ ، ریلوں کے پہیے والے ریل رولنگ شور کو بہتر ریل کینٹ کے ساتھ 5-8db کی کمی واقع ہوئی ہے کیونکہ یکساں رابطہ ریاست پہیے کے ریل کمپن کو کم کرتی ہے۔ اصلاح شدہ ریل کینٹ والی ریلوں کا پٹڑی گتانک 0.8 سے کم یا اس کے برابر ہے ، جو روایتی ریل کینٹ ریلوں کے 1.0 سے کم ہے ، جس سے لائن کی آپریشنل حفاظت کو بہتر بنایا جاتا ہے۔

مختلف غیر ملکی معیاری ریل ماڈلز کے ریل کینٹ موافقت پیرامیٹرز کیا ہیں؟
مختلف غیر ملکی معیاری ریل ماڈلز کے ریل کینٹ موافقت کے پیرامیٹرز پہیے کے چلنے والے معیارات اور متعلقہ ممالک کے لائن کام کرنے کے حالات سے ملنے کے لئے بنیادی حیثیت رکھتے ہیں۔ EU EN54E1 ریلوں کا ریل کینٹ زاویہ 1:40 (1.43 ڈگری) ہے ، ریل کینٹ کی پروسیسنگ کی درستگی ± 0.1 ڈگری ہے ، جو EU ہائی - اسپیڈ ریلوے اور عام - اسپیڈ ریلوے کے لئے موزوں ہے ، اور رابطہ اسپاٹ قطر 15 - 20m پر کنٹرول کیا جاتا ہے۔ شمالی امریکہ کے AAR136re ریلوں کا ریل کینٹ زاویہ 1:20 (2.86 ڈگری) ہے ، پروسیسنگ کی درستگی ± 0.05 ڈگری ہے ، جو شمالی امریکہ کے بھاری - کو 30 ٹی ایکسل بوجھ کے ساتھ لائنوں کے لئے موزوں ہے ، اور رابطہ اسپاٹ قطر 20 - 25mm پر کنٹرول کیا جاتا ہے تاکہ بڑے پیمانے پر بوجھ کو پورا کیا جاسکے۔ آسٹریلیائی AS1085.1 ریلوں کا ریل کینٹ زاویہ 1:30 (1.91 ڈگری) ہے ، پروسیسنگ کی درستگی ± 0.08 ڈگری ہے ، جو آسٹریلیائی مخلوط ٹریفک لائنوں کے لئے موزوں ہے ، اور رابطہ اسپاٹ قطر 18-22 ملی میٹر پر کنٹرول ہے۔ جاپانی JIS E1101 ریلوں کا ریل کینٹ زاویہ 1:50 (1.15 ڈگری) ہے ، پروسیسنگ کی درستگی ± 0.05 ڈگری ہے ، جو جاپان کے شنکانسن ہائی اسپیڈ ریلوے کے لئے موزوں ہے ، اور رابطے کے اسپاٹ قطر کو 12-15 ملی میٹر پر پہیے سے ریل کمپن کو کم کرنے کے لئے کنٹرول کیا جاتا ہے۔

غیر ملکی معیاری ریلوں کی ریل کینٹ کے کلیدی پروسیسنگ ٹکنالوجی پوائنٹس کیا ہیں؟
غیر ملکی معیاری ریلوں کی ریل کینٹ کے کلیدی پروسیسنگ ٹکنالوجی پوائنٹس رولنگ اور صحت سے متعلق پتہ لگانے میں مرکوز ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ ریل کینٹ زاویہ ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ یونیورسل رولنگ ملوں کو رولنگ بنانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، اور رولنگ مل کے رولوں پر ریل کینٹ زاویہ کے مطابق کارروائی کی جانی چاہئے ، رولس کا زاویہ انحراف رولڈ ریل کے ریل کینٹ زاویہ کی درستگی کو یقینی بنانے کے لئے 0.05 ڈگری سے کم یا اس کے برابر ہے۔ رولنگ کے دوران ، ریل کے درجہ حرارت کو کنٹرول کیا جانا چاہئے ، افتتاحی رولنگ درجہ حرارت 1050 {- 1100 ڈگری ہے ، اور فائننگ رولنگ درجہ حرارت 850-900 ڈگری ہے جس سے بہت کم درجہ حرارت کی وجہ سے ریل کی ناکافی پلاسٹک کی خرابی سے بچنے کے لئے ، جو ریل کینٹ کی تشکیل کو متاثر کرتا ہے۔ رولنگ کے بعد ، کولنگ کو انجام دیا جانا چاہئے ، کولنگ ریٹ 3-5 ڈگری /سیکنڈ پر کنٹرول کیا جاتا ہے تاکہ ریل کو ناہموار ٹھنڈک کی وجہ سے وارپنگ سے بچایا جاسکے ، جو ریل کینٹ زاویہ کو متاثر کرتا ہے۔ صحت سے متعلق پتہ لگانے سے ریل کے ریل کینٹ زاویہ کی پیمائش کے ل a ایک لیزر زاویہ پیمائش کرنے والے آلے کو اپناتا ہے ، پیمائش پوائنٹس کے درمیان فاصلہ 1M ہے ، اور ہر ریل کے لئے 10 سے کم پیمائش پوائنٹس نہیں ہیں۔ ± 0.1 ڈگری سے زیادہ زاویہ انحراف والی ریلوں کو سیدھا کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے علاوہ ، ریل کی ریل کینٹ کی مکمل لمبائی کا پتہ لگانے کو یہ یقینی بنانے کے لئے کیا جانا چاہئے کہ اچانک تبدیلیوں کے بغیر زاویہ یکساں اور مستقل ہے۔
غیر ملکی معیاری ریلوں کی ریل کینٹ کے - سائٹ بچھانے اور ایڈجسٹمنٹ پوائنٹ کیا ہیں؟
غیر ملکی معیاری ریلوں کی ریل کینٹ کو بچھانے اور ایڈجسٹمنٹ پر - پر سلیپر ڈھلوان مماثل اور زاویہ کا پتہ لگانے پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ بچھانے سے پہلے ، سلیپر کی ڈھلان کی جانچ پڑتال کی جانی چاہئے ، سلیپر کی ڈھلان ریل کے ریل کینٹ زاویہ کے مطابق ہونا چاہئے ، جس میں انحراف کے ساتھ ± 0.05 ڈگری سے کم یا اس کے برابر ہے۔ اگر سلیپر ڈھلوان متضاد ہے تو ، ایڈجسٹمنٹ کے لئے پچر - سائز کے پیڈ استعمال کیے جائیں۔ ریل بچھانے کے دوران خصوصی پوزیشننگ فکسچر کا استعمال کیا جانا چاہئے تاکہ ریل کی ریل کینٹ کی صحیح سمت کو یقینی بنایا جاسکے اور ریورس بچھانے سے بچیں۔ بچھانے کے بعد ، ریل کینٹ زاویہ کا پتہ لگانے کے لئے ایک لیزر زاویہ پیمائش کرنے والا آلہ استعمال کیا جانا چاہئے ، پتہ لگانے کی فریکوئنسی 1 پوائنٹ فی 100 میٹر ہے۔ جب زاویہ انحراف ± 0.1 ڈگری سے تجاوز کرتا ہے تو ، سلیپر کے نیچے پچر - سائز کا پیڈ ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے۔ ایڈجسٹمنٹ کے دوران ، پچر کی موٹائی ایڈجسٹمنٹ کی مقدار - سائز کا پیڈ ہر بار 0.5 ملی میٹر ہے اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ ریل کینٹ زاویہ آہستہ آہستہ ڈیزائن کی قیمت تک پہنچ جاتا ہے۔ بحالی کے دوران ، ریل کینٹ زاویہ کو 1 سال کے معائنہ سائیکل کے ساتھ باقاعدگی سے جانچنا چاہئے۔ اگر زاویہ انحراف قابل اجازت حد سے تجاوز کر جاتا ہے تو ، پہیے - ریل رابطہ کی حالت کے بگاڑ سے بچنے کے لئے پیڈ کو وقت کے ساتھ ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے۔

