ریل پیڈ کی عمر بڑھنے کی کارکردگی اور متبادل چکر کے بارے میں علم
- ریل بیس پلیٹوں کے تحت عام عمر رسیدہ مظاہر کیا ہیں؟
ربڑ کی بیس پلیٹیں لچکدار توجہ کا شکار ہیں ، جو جامد سختی میں غیر معمولی اضافہ اور جھٹکے جذب کے اثر میں کمی کے طور پر ظاہر ہوتی ہیں۔ بیس پلیٹ کی سطح رگڑ اور الٹرا وایلیٹ تابکاری کی وجہ سے پھٹ پائے گی اور ٹوٹ جائے گی ، جس سے ساختی سالمیت متاثر ہوگی۔ پلاسٹک بیس پلیٹیں لمبے - اصطلاح کے استعمال کے بعد ٹوٹ پھوٹ کا شکار ہوسکتی ہیں اور کم - درجہ حرارت کے ماحول میں کریکنگ کا شکار ہیں۔ جامع بیس پلیٹوں کو انٹرلیئر کے چھلکے کا تجربہ ہوگا ، جس کی وجہ سے مجموعی کارکردگی میں ناکامی ہوگی۔ بیس پلیٹ کی شدید سطح کا لباس اور کم موٹائی اس کو ڈیزائن کی حمایت کی اونچائی کی ضروریات کو پورا کرنے سے قاصر ہے۔
- ریل بیس پلیٹوں کے تحت عمر بڑھنے کی شرح کو متاثر کرنے والے عوامل کیا ہیں؟
ٹرین کے بوجھ کی شدت اور تعدد بنیادی عوامل ہیں ، اور بھاری - اول کی لائنوں میں بیس پلیٹوں کی عمر بڑھنے کی شرح روایتی رفتار لائنوں میں اس سے کہیں زیادہ تیز ہے۔ محیطی درجہ حرارت میں شدید تبدیلیاں مادی عمر بڑھنے میں تیزی لائیں گی۔ اعلی درجہ حرارت ربڑ کو نرم کرنے کا رجحان رکھتا ہے ، اور کم درجہ حرارت پلاسٹک کو آسانی سے ٹوٹنے کا باعث بنتا ہے۔ الٹرا وایلیٹ تابکاری بیس پلیٹ میٹریل کی مالیکیولر ڈھانچے کو نقصان پہنچائے گی ، اور بیرونی غیر منقولہ لائنوں میں عمر بڑھنے زیادہ واضح ہے۔ مرطوب ، ساحلی اور دیگر سنکنرن ماحول بیس پلیٹ کے مواد کو خراب کردیں گے ، خاص طور پر دھات کی جامع پرت کو متاثر کریں گے۔ نامناسب تنصیب کی وجہ سے مقامی تناؤ کی حراستی مقامی عمر بڑھنے اور بیس پلیٹ کے نقصان کو بڑھا دے گی۔
ٹریک سسٹم میں بیس پلیٹ عمر بڑھنے کے خطرات کیا ہیں؟
لچکدار توجہ ٹریک کے جھٹکے جذب کے اثر کو کم کرے گی ، ٹرین کمپن کو تیز کرے گی ، اور سواری کے آرام کو متاثر کرے گی۔ بیس پلیٹ کی کم موٹائی سے ٹریک کی آسانی کو نقصان پہنچے گا ، پہیے - ریل اثر میں اضافہ ہوگا ، اور ریلوں اور فاسٹنرز کے لباس کو تیز کیا جائے گا۔ عمر بڑھنے اور پھٹے ہوئے بیس پلیٹیں دباؤ کو مؤثر طریقے سے منتشر نہیں کرسکتی ہیں ، جس سے سونے والوں کو مقامی نقصان کا خطرہ ہوتا ہے۔ جامع بیس پلیٹوں کے انٹلیئر کے چھلکے کے بعد ، ٹریک سختی ناہموار ہوگی ، جس سے ریل کی خرابی ہوگی۔ عمر رسیدہ موصل بیس پلیٹوں کی موصلیت کی کارکردگی کم ہوتی ہے ، جس کی وجہ سے ٹریک سرکٹ میں مختصر - سرکٹ کی خرابیاں ہوسکتی ہیں۔
یہ فیصلہ کیسے کریں کہ آیا -} ریل بیس پلیٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟
باقاعدگی سے بیس پلیٹ کی جامد سختی کی جانچ کریں ، اور اسے وقت کے ساتھ تبدیل کریں جب یہ ڈیزائن کی قیمت سے ± 20 ٪ سے زیادہ رقم سے انحراف کرتا ہے۔ بیس پلیٹ کی سطح کا مشاہدہ کریں۔ اگر واضح دراڑیں ، نقصان یا انٹرلیئر چھیلنے کا واقعہ ہوتا ہے تو ، اسے فوری طور پر تبدیل کریں۔ بیس پلیٹ کی موٹائی کی پیمائش کریں ، اور جب لباس کی رقم ڈیزائن کی موٹائی کے 15 ٪ سے زیادہ ہو تو متبادل کا بندوبست کریں۔ جب لائن کمپن کی قیمت میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے یا شور میں اضافہ ہوتا ہے ، اور اس کی تصدیق ہوجاتی ہے کہ اس کی وجہ تفتیش کے بعد بیس پلیٹ عمر بڑھنے کی وجہ سے ہوتا ہے تو ، اسے تبدیل کریں۔ اگر موصل بیس پلیٹ کی موصلیت کی مزاحمت کا پتہ 5 × 10^6ω سے کم ہے تو ، سرکٹ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے ل time اسے وقت میں تبدیل کریں۔
مختلف لائن اقسام کے لئے بیس پلیٹوں کے متبادل سائیکل کا تعین کیسے کریں؟
تیز - اسپیڈ ریلوے کے لئے بیس پلیٹوں کا متبادل سائیکل عام طور پر 8 - 10 سال ہوتا ہے ، جس کی وجہ صدمے کے جذب اور آسانی کے لئے انتہائی اعلی تقاضوں کی وجہ سے ہے۔ ہیوی ہال لائنوں میں بیس پلیٹوں میں بڑے بوجھ پڑتے ہیں ، لہذا متبادل سائیکل کو 5-7 سال قصر کیا جاتا ہے ، اور کچھ اہم حصوں کو 3-5 سال تک مختصر کرنے کی ضرورت ہے۔ روایتی اسپیڈ لائنوں کے لئے بیس پلیٹوں کا متبادل سائیکل 10-12 سال طے کیا جاسکتا ہے ، جو عمر بڑھنے کی اصل صورتحال کے مطابق ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ شہری ریل ٹرانزٹ کی اعلی آپریشن فریکوئنسی کی وجہ سے ، متبادل سائیکل تقریبا 6- 6-8 سال ہے۔ سردی یا سنکنرن ماحول میں لکیروں کے ل the ، مذکورہ بالا کی بنیاد پر متبادل سائیکل کو 20 ٪ -30 ٪ کم کرنے کی ضرورت ہے۔