ریلیں ریلوے ٹریک ڈھانچے کا ایک اہم حصہ ہیں۔ وہ ٹرین کے پہیے کی رہنمائی کرتے ہیں ، پہیے سے مختلف قوتیں برداشت کرتے ہیں ، اور ان قوتوں کو سونے والوں اور گٹی میں منتقل کرتے ہیں۔ اس سے ہموار اور محفوظ ٹرین آپریشن کو یقینی بنایا جاتا ہے۔
ریل کی وضاحتیں عام طور پر فی میٹر وزن (کلوگرام/میٹر) کے ذریعہ ظاہر کی جاتی ہیں۔ چین میں عام ریل وزن میں شامل ہیں75 کلوگرام/م,60 کلوگرام/م، اور50 کلوگرام/م. بین الاقوامی معیارات میں اریما ، یو آئی سی ، اور ڈین شامل ہیں۔ ریل کا انتخاب ٹریفک کے حجم ، رفتار اور ایکسل بوجھ پر منحصر ہے تاکہ بحالی کے اخراجات کو کم سے کم کرتے ہوئے طاقت ، سختی ، اور مزاحمت کو یقینی بنایا جاسکے۔
| درجہ بندی | اونچائی (ملی میٹر) | ہیڈ (ملی میٹر) | نیچے (ملی میٹر) | موٹی (ملی میٹر) | وزن (کلوگرام/میٹر) | |
| ہلکی ریل | 8 کلوگرام/میٹر | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 کلوگرام/م | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 کلوگرام/میٹر | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 کلوگرام/میٹر | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 کلوگرام/میٹر | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 کلوگرام/م | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 کلوگرام/م | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 کلوگرام/میٹر | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| بھاری ریل | 38 کلوگرام/م | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 کلوگرام/م | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 کلوگرام/م | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 کلوگرام/میٹر | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 کلوگرام/میٹر | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| کرینس ریل | کوئ 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| کوئ 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| کوئ 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
ریلوں کا انتخاب کرتے وقت تین اہم عوامل ہیں:
ایکسل بوجھ مماثل: ریل وزن ایکسل بوجھ سے کم از کم 2.75 گنا ہونا چاہئے۔
اسپیڈ اثر: کمپن اور اثر کو کم کرنے کے ل higher تیز رفتار کو بھاری ریلوں کی ضرورت ہوتی ہے۔
کل بوجھ: ٹریفک کے زیادہ بوجھ تھکاوٹ کو پہنچنے والے نقصان میں اضافہ کرتے ہیں ، جس میں زیادہ پائیدار ریلوں کی ضرورت ہوتی ہے۔
ریلوں میں آئی کے سائز کا کراس سیکشن ہوتا ہے ، جس میں سر ، ویب اور اڈہ ہوتا ہے۔ریل ہیڈبراہ راست پہیے کا دباؤ برداشت کرتا ہے اور اسے چوڑا ، موٹا اور لباس مزاحم ہونا چاہئے۔ویببوجھ اٹھانے اور موڑنے والی طاقت فراہم کرتا ہے ، عام طور پر مڑے ہوئے شکل کے ساتھ ڈیزائن کیا جاتا ہے۔بنیادریل کو سونے والوں کو ٹھیک کرتا ہے اور اسے چوڑا ، موٹا اور سنکنرن مزاحم ہونا چاہئے۔
ریل کو پہنچنے والے نقصان میں بنیادی طور پر فریکچر اور دراڑیں شامل ہیں ، جو ٹریک سیفٹی کو متاثر کرتی ہیں۔ نقصان کو معمولی ، شدید یا فریکچر کے طور پر درجہ بندی کیا گیا ہے۔ فریکچر کے معیار میں سطح کی خرابی کی لمبائی اور حد سے زیادہ حد شامل ہیں ، جو لائن کی رفتار سے مختلف ہوتی ہیں۔
خلاصہ یہ کہ ، سخت نقصان کی نگرانی کے ساتھ صحیح ریل وزن اور کراس سیکشن ڈیزائن کا انتخاب کرنا ، ٹریک کی حفاظت اور خدمت کی زندگی کو بڑھانے کے لئے ضروری ہے۔
پیشہ ور ریلوے ٹریک سپلائر کے طور پر ،گنی ریلآپ کو اعلی معیار کے جی بی ریل فراہم کرسکتے ہیں:
- بھاری ریلیں:38 کلوگرام 43 کلو 45 کلو 50 کلوگرام 60 کلو گرام 75 کلوگرام
- ہلکی ریلیں:8 کلو 12 کلو 15 کلو گرام 22 کلو 24 کلوگرام 30 کلوگرام
- کرین ریلیں:que70 que80 qu100 qu120
اس کے علاوہ ، ہم مختلف قسم کے ریلوے فاسٹنر ، اسپرنگ بارز ، اسپائکس ، بولٹ ، پیڈ ، وغیرہ بھی مہیا کرتے ہیں۔
اگر آپ نے اپنی مرضی کے مطابق ضروریات کو اپنی مرضی کے مطابق بنایا ہے تو ، براہ کرمہم سے رابطہ کریں.