ریل پیڈ کتنے موٹے ہیں؟
جب ریلوے فاسٹنگ سسٹم کے لئے اجزاء کی وضاحت کرتے ہو تو ، غور کرنے کے لئے ایک انتہائی اہم طول و عرض کی موٹائی ہےریل پیڈ. اگرچہ یہ ریل اور سلیپر کے مابین ایک سادہ انٹرفیس کا کام کرتا ہے ، لیکن اس کی موٹائیریل ربڑ پیڈٹریک انفراسٹرکچر کی حفاظت اور لمبی عمر کو یقینی بنانے کے لئے ریاضی کے حساب سے حساب کیا جاتا ہے۔
معیاری موٹائی کیا ہے؟
کوئی "- سائز - فٹ - تمام جواب نہیں ہے ، کیونکہ ریلوے پیڈ کی موٹائی کو تیز رفتار نظام کی قسم (جیسے ، E - کلپ ، ایس کے ایل ، نابالا) اور لائن کی آپریشنل ضرورت کے ذریعہ طے کیا جاتا ہے۔
عام طور پر ، صنعت میں معیاری موٹائی سے لے کر5 ملی میٹر سے 12 ملی میٹر:
- معیاری فریٹ اور مسافر لائنیں: سب سے زیادہ استعمال ہونے والی موٹائی 6 ملی میٹر اور 7 ملی میٹر کے درمیان پڑتی ہے۔ یہ ایک متوازن انٹرفیس مہیا کرتا ہے جو ٹریک گیج کو برقرار رکھتے ہوئے سلیپر کی حفاظت کرتا ہے۔
- اعلی - اسپیڈ ریل: اعلی کمپن توجہ حاصل کرنے کے ل these ، یہ لائنیں اکثر ایک موٹی ریل لچکدار پیڈ کا استعمال کرتی ہیں ، عام طور پر 9 ملی میٹر سے 12 ملی میٹر تک۔ یہ اکثر قدرتی ربڑ سے بنے ہوتے ہیں جس میں سختی کو کم کرنے کے ل sted اسٹڈڈ یا نالیوں کی سطحوں کے ساتھ بنایا جاتا ہے۔
- بھاری فاصلے کی لکیریں: بے حد محور بوجھ اٹھانے والے پٹریوں کے لئے ، ایک پتلی ، سخت مواد جیسے ایچ ڈی پی پی پیڈ یا ایوا پیڈ (5 ملی میٹر -6 ملی میٹر کے ارد گرد) کو اکثر ضرورت سے زیادہ کمپریشن اور ریل رول اوور کو روکنے کے لئے ترجیح دی جاتی ہے۔

ہم نے سختی کے تقاضوں اور درخواست کے مختلف علاقوں کے لئے پرفارمنس لچکدار ریل پیڈوں کی ایک حد تیار کی ہے {{1} standard معیاری گیج ریلوے کے ذریعے ٹراموں سے بھاری دور کی لائنوں تک ، خاص طور پر ای- ٹائپ ریل کے روزہ رکھنے والے نظام اور اسکیل ٹائپ ریل فاسٹیننگ سسٹم کے ساتھ ، جس میں ایچ ڈی پی ای/ایوا/ربڑ کے ساتھ ہیں۔

| ایچ ڈی پی ای ریل پیڈ | |||
| تکنیکی پیرامیٹر | یونٹ | تکنیکی ضرورت | قیمت |
| کثافت | جی/سی ایم 3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| تناؤ کی طاقت | ایم پی اے | ≥19 | 19 |
| لمبائی | % | >80 | 150 |
| پگھلنے کا نقطہ | ڈگری | 170-190 | 190 |
| موصلیت کے خلاف مزاحمت | ω | ≥1 × 1010 | 3.5 × 1010 |
| سختی | A | ≥98 | 98(A) |
| ایوا: پولی تھیلین 80 ٪ ، ونائل ایسیٹیٹ 20 ٪۔ | |||
| تکنیکی پیرامیٹر | یونٹ | تکنیکی ضرورت | قیمت |
| کثافت | جی/سی ایم 3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| تناؤ کی طاقت | ایم پی اے | ≥15 | 16 |
| لمبائی | % | >500 | 550 |
| پگھلنے کا نقطہ | ڈگری | 170-190 | 170 |
| موصلیت کے خلاف مزاحمت | ω | ≥1 × 1010 | 5.0 × 1010 |
| سختی | A | ≥90 | 92(A) |
| ربڑ ریل پیڈ | ||
| تکنیکی پیرامیٹر | یونٹ | قیمت |
| سختی | kn | 90-130 |
| سختی ساحل a | ڈگری | 72-80 ڈگری |
| الیکٹرانک مزاحمت | ω | 6 106 |
| عمر بڑھنے سے پہلے تناؤ کی طاقت | ایم پی اے | .512.5 |
| عمر بڑھنے سے پہلے لمبائی | % | ≥250 |
موٹائی سے فرق کیوں پڑتا ہے؟
ریلوے پیڈ کی موٹائی "سسٹم سختی" کے لئے لازمی ہے۔
- پیر بوجھ کی مطابقت: فاسٹنگ سسٹم ایک مخصوص اسمبلی اونچائی کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ایک ٹریک پیڈ جو بہت موٹا ہے اس کلپ کو بڑھا دے گا ، جس سے ممکنہ طور پر تھکاوٹ کی ناکامی ہوگی۔ اس کے برعکس ، ایک پیڈ جو بہت پتلی ہے اس کے نتیجے میں ناکافی کلیمپنگ فورس ہوگی ، جس کی وجہ سے ریل رینگنا پڑتا ہے۔
- کمپن ڈیمپنگ: ایک گاڑھا لچکدار ریل پیڈ زیادہ عمودی تخفیف کی اجازت دیتا ہے ، جو بہتر جھٹکے جذب کرنے والے کے طور پر کام کرتا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ رہائشی علاقوں کے قریب شہری ٹرانزٹ سسٹم اکثر خصوصی ، گھنے پیڈوں کا انتخاب کرتے ہیں۔

GNEE ریل میں صحت سے متعلق مینوفیکچرنگ
GNEE ریل میں ، ہم سمجھتے ہیں کہ صحت سے متعلق غیر - قابل تبادلہ ہے۔ چاہے آپ کے پروجیکٹ کو ایک معیاری 10 ملی میٹر ربڑ ٹریک پیڈ کی ضرورت ہو یا ایک کسٹم - 6.5 ملی میٹر ایچ ڈی پی پی پیڈ ڈیزائن کیا جائے ، ہمارا مینوفیکچرنگ کا عمل جہتی رواداری (عام طور پر ± 0.2 ملی میٹر کے اندر) پر سختی سے عمل پیرا ہونے کو یقینی بناتا ہے۔
ہم UIC ، AREMA ، اور DIN معیارات کے ساتھ مطابقت رکھنے والے مختلف قسم کے ریل پیڈ کی فراہمی کرتے ہیں ، اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ پیڈ ہر بار ریل پاؤں کے نیچے بالکل فٹ بیٹھتا ہے۔ جیومیٹری کو ٹریک پر سمجھوتہ نہ کریں۔GNEE ریل سے رابطہ کریںآج آپ کی خصوصیات پر تبادلہ خیال کرنے اور ایک اقتباس کی درخواست کرنے کے لئے۔

