موصل فش پلیٹ سروس لائف: 5-10 سال کی وضاحت

ایک موصل ریل جوائنٹ کیا ہے اور یہ کہاں استعمال ہوتا ہے۔

ایک موصل ریل جوائنٹ (IRJ) ریل کے دو سروں کو ایک دوسرے سے برقی طور پر الگ کرتے ہوئے جوڑتا ہے۔ یہ ٹریک سرکٹ کا باؤنڈری جزو ہے: ملحقہ ریل کے حصوں کے درمیان کرنٹ کو گزرنے سے روک کر، یہ سگنلنگ سسٹم کو یہ پتہ لگانے دیتا ہے کہ آیا ٹرین کسی حصے پر قابض ہے۔ موصلیت کو ریل کے سروں کے درمیان، جوائنٹ سلاخوں اور ریل کے جال کے درمیان، اور بولٹ کے ارد گرد رکھے ہوئے نایلان یا فائبر-جامع مواد سے حاصل کیا جاتا ہے، اس لیے جوائنٹ کے پار کوئی دھات-سے-میٹل کے رابطے کا راستہ موجود نہیں ہے۔

دو خاندان مشترکہ استعمال میں ہیں۔ بندھے ہوئے (چپکنے والے) جوڑ فیکٹری کے ہوتے ہیں- ساختی چپکنے والی کے ساتھ جمع ہوتے ہیں اور مسلسل ویلڈڈ ریل (CWR) میں معیاری ہوتے ہیں، جہاں انہیں اعلی طول بلد قوتوں کو لے جانا ضروری ہے۔ غیر-بانڈڈ (روایتی) جوڑ ڈھیلے موصل پلیٹوں اور بولٹس کا استعمال کرتے ہیں اور یہ کم-اسپیڈ لائنوں اور عارضی تنصیبات کے لیے عام ہیں۔

عام سروس لائف اور اس کو کنٹرول کرنے والے عوامل

عام ہیوی-ڈیوٹی سروس کے تحت موصل مچھلی کی پلیٹیں عام طور پر 5 سے 10 سال کے درمیان رہتی ہیں۔ اعداد و شمار ایک مقررہ نمبر نہیں ہے: یہ دیکھ بھال کے معیار، موسم اور ٹریفک کے بوجھ پر منحصر ہے۔ خصوصی پولیوریتھین-بانڈڈ جوڑ کم سے کم توجہ کے ساتھ ایک دہائی سے زیادہ سروس فراہم کر سکتے ہیں۔

بولٹ کی حالت: جوائنٹ بولٹ کا باقاعدہ معائنہ واحد سب سے اہم عنصر ہے۔ نظرانداز بولٹ جوڑوں کی زندگی کو تیزی سے کاٹ دیتے ہیں۔

ٹریفک اور جھٹکا: جوائنٹ گیپ پر بھاری ایکسل کا بوجھ اور بار بار اثر سٹیل کی سلاخوں اور موصل مواد دونوں کو تھکا دیتا ہے۔

موسم: UV تابکاری اور اوزون پولیمر انسولیٹروں پر حملہ کرتے ہیں، جبکہ نمی سٹیل کی سلاخوں اور بولٹ کے دھاگوں کے سنکنرن کو تیز کرتی ہے۔

کھرچنا: گٹی اور ملبے کی حرکت بار کی سطح اور موصلیت کے کنارے کو ختم کر سکتی ہے۔

عام موصل جوائنٹ بار کی وضاحتیں

جوائنٹ بارز نیٹ ورک کے ریل پروفائل کے معیار پر فراہم کیے جاتے ہیں۔ جدول عام پروفائلز کے لیے نمائندہ چار{-سوراخ اور چھ-ہول جوائنٹ بارز کی فہرست دیتا ہے۔

جوائنٹ بارز کو عام طور پر درمیانے-کاربن اسٹیل جیسے GB 45 یا GB 50 گریڈ سے رول کیا جاتا ہے، جس میں کیمسٹری کو GB/T 699 تک کنٹرول کیا جاتا ہے: گریڈ 45 کے لیے کاربن 0.42-0.50 فیصد اور گریڈ 5008-005008 کے لیے 0.47-0.55 فیصد۔ 0.17-0.37 فیصد، کرومیم 0.25 فیصد زیادہ سے زیادہ، اور فاسفورس اور سلفر ہر ایک 0.035 فیصد زیادہ سے زیادہ۔ بولٹ کے سوراخوں کے لیے، کولڈ ڈرلنگ یا پنچنگ کے بعد ڈیبرنگ کی جاتی ہے تاکہ سوراخ کا کنارہ تھکاوٹ کی وجہ سے دراڑیں شروع نہ کرے۔

موصل جوڑوں کا معائنہ اور برقرار رکھنے کا طریقہ

ایک کیلیبریٹڈ رنچ کے ساتھ بولٹ ٹارک چیک کریں۔ ڈھیلے بولٹ جوائنٹ گیپ کو ہتھوڑا لگاتے ہیں اور سلاخوں اور موصلیت دونوں کو توڑ دیتے ہیں۔

بولٹ-کیلیپر کے ساتھ سوراخ کی لمبائی کی پیمائش کریں؛ 2 ملی میٹر سے زیادہ ترقی ایک متبادل محرک ہے۔

انسولیٹنگ اینڈ پوسٹ اور سائیڈ انسولیٹروں کا معائنہ کریں تاکہ دراڑیں، چپکنے اور آلودگی ہو جو سرکٹ کو شارٹ کرے گی۔

ڈیزائن کردہ موسمی رینج کے لیے مشترکہ خلا کو چیک کریں۔ موسم گرما میں ایک بند خلا جوڑ کو باندھ سکتا ہے، سردیوں میں ایک بڑا فرق اختتامی بلے باز کو تیز کرتا ہے۔

گٹی کے جرمانے اور ملبے کے مشترکہ علاقے کو صاف کریں جو موصلیت کو پلاتے ہیں۔

تبدیلی کے معیار اور تنصیب کے نوٹس

جب مندرجہ ذیل میں سے کوئی بھی پایا جائے تو موصلیت والے جوائنٹ کو تبدیل کریں: سلاخوں میں نظر آنے والی دراڑیں، ایک جھکا ہوا یا بٹی ہوئی بار، بولٹ-2 ملی میٹر سے زیادہ سوراخ کی نشوونما، کم مزاحمت کے ساتھ ناکام موصلیت، یا ضرورت سے زیادہ ریل اینڈ بیٹر جو جوائنٹ کو بغیر اثر کے بوجھ اٹھانے کی اجازت نہیں دیتا ہے۔ انسٹال کرتے وقت، ریل کے سروں کو مربع اور تصریح کے اندر خلا کو رکھیں، دو مرحلوں میں مرکز کے جوڑے سے باہر کی طرف بولٹ کو سخت کریں، اور لائن کو سروس پر واپس کرنے سے پہلے موصلیت کی مزاحمت کی تصدیق کریں۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

ایک موصل مچھلی کی پلیٹ عام سروس میں کتنی دیر تک چلتی ہے؟

عام طور پر 5-10 سال بھاری-ڈیوٹی حالات میں۔ کم سے کم دیکھ بھال کے ساتھ پولیوریتھین سے بندھے ہوئے جوڑ اس سے زیادہ ہو سکتے ہیں، اور نظرانداز کیے گئے جوڑ بہت جلد ناکام ہو جاتے ہیں۔

موصل جوڑ کیوں جلدی ناکام ہو جاتے ہیں؟

اہم قاتل یووی تابکاری اور اوزون ہیں جو پولیمر انسولیٹروں کو کم کر دیتے ہیں، رگڑنا، ٹریفک سے شدید جھٹکا تناؤ، اور ڈھیلے بولٹ جو مشترکہ ہتھوڑے کو خود سے الگ کر دیتے ہیں۔

ایک موصل جوڑ کو کب تبدیل کرنا چاہیے؟

نظر آنے والی شگافوں پر، جھکی ہوئی سلاخوں، یا بولٹ-سوراخ کی نمو پر 2 ملی میٹر سے زیادہ۔ موصلیت کی ناکامی، کم مزاحمت سے ماپا جاتا ہے، ایک برابر درست محرک ہے۔

بانڈڈ اور نان-بانڈڈ جوڑوں میں کیا فرق ہے؟

بانڈڈ جوڑ چپکنے والی اسمبلیاں ہیں جو لگاتار ویلڈڈ ریل میں استعمال ہوتی ہیں اور کم سے کم دیکھ بھال کے ساتھ اعلی طول بلد قوت رکھتی ہیں۔ غیر-بانڈڈ جوڑ ڈھیلے موصل پلیٹوں کا استعمال کرتے ہیں اور یہ کم-رفتار یا عارضی ٹریک کے لیے ہوتے ہیں۔

کیا بولٹ کو سخت کرنا واقعی سروس کی زندگی کو متاثر کرتا ہے؟

جی ہاں درست ٹارک بوجھ کو تمام سوراخوں میں پھیلاتا ہے اور مشترکہ چہروں کو رابطے میں رکھتا ہے۔ ڈھیلے بولٹ تناؤ کو ایک سوراخ پر مرکوز کرتے ہیں اور تیزی سے تھکاوٹ پیدا کرتے ہیں۔

کیا ٹریک سرکٹ پر موصل جوائنٹ استعمال کیا جا سکتا ہے؟

یہی اس کا بنیادی مقصد ہے۔ جوائنٹ ٹریک سرکٹ کی حد کو متعین کرتا ہے، اس لیے ٹرین کا پتہ لگانے کو قابل اعتماد رکھنے کے لیے سروس میں اس کی موصلیت کی مزاحمت کی تصدیق ہونی چاہیے۔