1. "غیر متناسب" کلپ پروفائلز کس طرح تیز منحنی خطوط میں استحکام کو بہتر بناتے ہیں (رداس)<300m)?
غیر متناسب کلپس اندرونی ریل فلانج پر 30–40 ٪ زیادہ طاقت کا اطلاق کرتی ہیں ، جس سے ریلوں کو باہر کی طرف دھکیلنے والی سنٹرفیوگل فورسز کا مقابلہ کیا جاتا ہے۔ توازن کلپس تیز منحنی خطوط میں اندرونی ریل شفٹ کی اجازت دے سکتے ہیں ، جس سے پٹڑی کے خطرے میں اضافہ ہوتا ہے۔
2. کلپس کی کس سائز کی حد 43 کلوگرام/ایم ریلوں کے لئے موزوں ہے ، اور کیوں؟
43 کلوگرام/ایم ریلیں کلپس 120–140 ملی میٹر لمبی اور 10–12 ملی میٹر چوڑی استعمال کرتی ہیں۔ یہ سائز مادی کارکردگی کے ساتھ کلیمپنگ فورس (18-222 کے این) کو متوازن کرتا ہے ، ریل کو مناسب طریقے سے محفوظ کرتے ہوئے ضرورت سے زیادہ وزن سے گریز کرتا ہے۔
3. "پری - تناؤ" کلپ ماڈل غیر - پری - تناؤ والے افراد سے زیادہ تناؤ کو کس طرح برقرار رکھتے ہیں؟
Pre-stressed clips are factory-tensioned to 80% of their yield strength, reducing creep (slow deformation) under load. They retain >ابتدائی تناؤ کا 90 ٪ 10 سال کے بعد ، غیر - پری - دباؤ والے کلپس کے لئے 60–70 ٪ کے مقابلے میں۔
4. سگنلنگ پٹریوں کے لئے "غیر - cond condive" کلپ ماڈل (گلاس - پرکشش پولیمر) کیا بناتا ہے؟
غیر - کنڈکٹو کلپس ریلوں اور سلیپرز کے مابین بجلی کے موجودہ رساو کو روکتے ہیں ، جس سے درست ٹریک سرکٹ سگنلنگ کو یقینی بناتا ہے۔ کنڈکٹو میٹل کلپس - سرکٹ سگنلز کو مختصر کر سکتے ہیں ، جس سے ٹرین کی جھوٹی کھوج کا پتہ چلتا ہے۔
5. کلپ ٹانگ کی جگہ (ٹانگوں کے درمیان فاصلہ) ریل سیدھ کو کس طرح متاثر کرتی ہے؟
تنگ ٹانگوں کی جگہ (30–40 ملی میٹر) کے ساتھ کلپس سخت پس منظر کا کنٹرول فراہم کرتے ہیں ، جس سے اعلی - اسپیڈ لائنوں میں ریل سیدھ کو برقرار رکھا جاتا ہے۔ وسیع وقفہ کاری (50–60 ملی میٹر) معمولی ریل حرکت کی اجازت دیتا ہے ، جو بار بار تھرمل شفٹوں کے ساتھ کم - اسپیڈ لائنوں کے لئے موزوں ہے۔

