1. اعلی - اسپیڈ ریل اسٹیل کے لئے کیمیائی ساخت کی ضروریات کیا ہیں؟
اعلی - اسپیڈ ریلوں کو ویلڈیبلٹی کے لئے کم کاربن (0.6-0.8 ٪) کی ضرورت ہوتی ہے ، جس میں طاقت اور سلیکن (0.2-0.5 ٪) کے لئے شامل مینگنیج (1.2-1.6 ٪) شامل ہوتا ہے۔ کرومیم (0.1-0.3 ٪) اور وینڈیم (0.05-0.1 ٪) لباس کی مزاحمت کو بڑھا دیتے ہیں ، جبکہ سلفر اور فاسفورس محدود ہیں<0.035% to avoid brittleness. These elements ensure the rail can withstand repeated dynamic loads at speeds over 300km/h.
2. روسی ریل کے معیار (GOST) UIC معیار سے کیسے مختلف ہیں؟
GOST ریلیں (مثال کے طور پر ، R65 ، R50) UIC مساویوں سے زیادہ بھاری اور موٹی ہیں ، R65 کا وزن UIC 60 کے 60 کلوگرام/میٹر کے مقابلے میں 65.8 کلوگرام/میٹر ہے۔ ان میں روس کے پیرما فراسٹ اور سخت آب و ہوا کی پٹریوں پر بوجھ تقسیم کرنے کے لئے ایک وسیع اڈہ پیش کیا گیا ہے۔ جی او ایس ٹی نے ٹھنڈے مزاحمت پر زور دیا ہے ، اسٹیل مرکب کے ساتھ جو -40 ڈگری پر ڈکٹائل رہتا ہے ، یعنی ریلوں کے برخلاف معتدل خطوں کے لئے بہتر ہے۔
3. ریل سختی کا مقصد کیا ہے ، اور اس کی پیمائش کیسے کی جاتی ہے؟
ریل سختی (عام طور پر 260 - 380 HB) پہیے سے رابطے سے پہننے کے خلاف ہے۔ اس کی پیمائش برائنل سختی کے ٹیسٹ کا استعمال کرتے ہوئے کی جاتی ہے ، جہاں اسٹیل کی گیند کو ریل کے سر میں دبایا جاتا ہے۔ اونچی - اسپیڈ ریلیں 280-320 HB کو لباس مزاحمت اور سختی کے توازن کے لئے استعمال کرتی ہیں ، جبکہ بھاری ہول ریلوں میں کھردری مال بردار ٹریفک کا مقابلہ کرنے کے لئے 360-380 HB تک پہنچ سکتی ہے۔ سختی ریل کے سر (رابطے کے علاقے) میں سب سے زیادہ ہے اور ویب اور بیس میں کم ہوتی ہے۔
4. عام ریل نقائص کیا ہیں ، اور وہ خطے کے لحاظ سے کیسے مختلف ہوتے ہیں؟
عام نقائص میں ہیڈ چیک (تھکاوٹ سے دراڑیں) ، اسکواٹس (پہیے کے پھسلنے سے اشارے) ، اور کورگیشن (لہراتی لباس) شامل ہیں۔ اعلی - اسپیڈ ریجنز (یورپ ، جاپان) میں ، اعلی - تعدد کمپن کی وجہ سے ہیڈ چیک مروجہ ہیں۔ بھاری - فاصلے والے علاقوں (آسٹریلیا ، شمالی امریکہ) کا سامنا بھاری محور کے بوجھ سے اسکواٹس کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ بار بار رکنے/شروع ہونے کی وجہ سے شہری ٹرانزٹ (ایشیا ، یورپ) میں کورگیشن عام ہے۔ علاقائی بحالی کے طریقوں (پیسنے ، چکنا کرنے) کا مقصد ان مخصوص امور کو حل کرنا ہے۔
5. چینی ریل معیار (TB/T) UIC معیارات سے کس طرح موازنہ کرتے ہیں؟
چینی معیارات (ٹی بی/ٹی) اعلی - اسپیڈ ریلوں کے لئے UIC کے ساتھ صف بندی کرتے ہیں لیکن مخلوط مسافر - فریٹ لائنوں کے لئے 60N (60 کلوگرام/میٹر) جیسے انوکھے پروفائلز شامل کرتے ہیں۔ ٹی بی/ٹی لمبے ویلڈیڈ حصوں (1000 میٹر تک) کے لئے مادی یکسانیت اور اعلی - اونچائی والی لائنوں (جیسے ، کینگھائی - تبت ریلوے) کے لئے سخت کوالٹی کنٹرول پر زور دیتا ہے۔ یو آئی سی کے برعکس ، چینی ریلیں اکثر مربوط جنوبی ری کے لئے سنکنرن - مزاحم مرکب کو مربوط کرتی ہیں