1. ریلوے ٹریک بولٹ اعلی جنگلات کی زندگی کی سرگرمی والے علاقوں میں کس طرح کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں؟
وائلڈ لائف (جیسے ، چوہا ، ہرن) ریلوں کے خلاف رگڑ کر کوٹنگز پر جھاڑو ڈال کر یا ان کو ختم کرکے بولٹ کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ ایسے علاقوں میں ، بولٹ سخت ، غیر - زہریلا کوٹنگز (gnawing کے خلاف مزاحم) استعمال کرتے ہیں یا حفاظتی آستین میں رکھے جاتے ہیں۔ بار بار معائنہ نقصان کی جانچ پڑتال کریں ، خاص طور پر موسم بہار اور موسم خزاں میں جب جنگلات کی زندگی کی سرگرمی کی چوٹی ہوتی ہے۔ جانوروں کو بھڑکانے والے خطوں میں ، پریشانیوں سے بچنے کے لئے بولٹ سونے والوں میں گہری محفوظ ہیں۔ کچھ علاقوں میں جنگلات کی زندگی کی قربت کو کم کرنے کے ل det ، بالواسطہ طور پر بولٹ کی حفاظت کرنے کے لئے ڈیٹرینٹس (جیسے ، الٹراسونک آلات) استعمال ہوتے ہیں۔ وائلڈ لائف کوریڈورز میں بولٹ کو زیادہ کثرت سے تبدیل کیا جاسکتا ہے تاکہ نقصان کو دور کیا جاسکے ، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ وہ جانوروں کے - سے متعلق لباس کے باوجود کلیمپنگ فورس کو برقرار رکھیں۔
2. ریلوے ٹریک بولٹ تناؤ پر ٹریک گھماؤ کا کیا اثر ہے؟
مڑے ہوئے پٹریوں سے زیادہ پس منظر کے تناؤ پر مضامین کے بولٹ کو ٹریک کرتا ہے ، کیونکہ ٹرینیں ظاہری سنٹرفیوگل فورس کو استعمال کرتی ہیں۔ منحنی خطوط کی بیرونی ریل پر بولٹ زیادہ تناؤ کا سامنا کرتے ہیں ، کیونکہ وہ باہر کی طرف کھینچنے والی ریل کے خلاف مزاحمت کرتے ہیں۔ اس کو سنبھالنے کے لئے ، مڑے ہوئے حصے ہر ریل کی لمبائی اور اس سے زیادہ - torque وضاحتیں زیادہ بولٹ استعمال کرتے ہیں۔ اندرونی ریل بولٹ ، جبکہ کم پس منظر کے تناؤ میں ، ٹرین کے اندرونی دبلے پتلے سے کمپریسی قوت میں اضافہ ہوا ، جس میں بولٹ کو تناؤ اور کمپریشن دونوں کا مقابلہ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ ، یہ ناہموار تناؤ بیرونی ریل بولٹ کو تیزی سے ڈھیلے کرنے کا سبب بن سکتا ہے ، لہذا مڑے ہوئے پٹریوں کو سیدھے حصوں کے مقابلے میں زیادہ بار بار ٹارک چیک اور بولٹ کی تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔
3. ریلوے ٹریک بولٹ کو تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کے لئے کس طرح تجربہ کیا جاتا ہے؟
تھکاوٹ کی جانچ میں بولٹ کو بار بار تناؤ کے چکروں (تناؤ اور کمپریشن) سے مشروط ٹرین {- حوصلہ افزائی کمپن سے مشغول کرنا شامل ہے۔ مشینیں بولٹ کی حتمی تناؤ کی طاقت کے نیچے ایک بوجھ لگاتی ہیں لیکن وقت کے ساتھ تھکاوٹ پیدا کرنے کے ل enough کافی زیادہ ہیں - عام طور پر لاکھوں سائیکل۔ ہر سائیکل بیچ کے بعد مائکروسکوپی یا الٹراسونک ٹیسٹنگ کا استعمال کرتے ہوئے دراڑوں کے لئے بولٹ کا معائنہ کیا جاتا ہے۔ ٹیسٹ اس وقت تک جاری رہتا ہے جب تک کہ بولٹ ناکام نہیں ہوتا ، ناکامی کی تعداد کے ساتھ تھکاوٹ کی مزاحمت کی نشاندہی ہوتی ہے۔ اعلی - اسپیڈ یا بھاری مال بردار ریلوے کے لئے بولٹ معیارات کو پورا کرنے کے لئے مزید چکروں (جیسے ، 10 ملین+) کا مقابلہ کرنا چاہئے۔ تھکاوٹ ٹیسٹ کے نتائج اس بات کا تعین کرتے ہیں کہ آیا بولٹ ڈیزائن اس کے مطلوبہ اطلاق کے لئے موزوں ہے ، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ یہ ناکامی کے بغیر لمبے - مدت کے تناؤ کا مقابلہ کرسکتا ہے۔
4. شناخت کے ل rail ریلوے ٹریک بولٹ کو نشان زد کرنے کے لئے عام طریقے کیا ہیں؟
بولٹ کو کوڈز کے ساتھ نشان زد کیا گیا ہے جس میں مادی گریڈ (جیسے ، "8.8" یا "10.9" میٹرک کے لئے) ، کارخانہ دار ، اور پروڈکشن کی تاریخ - بولٹ ہیڈ پر مہر ثبت کی گئی ہے۔ کچھ رنگین کوڈنگ کا استعمال کرتے ہیں: مختلف رنگین پینٹ ڈاٹ کوٹنگ کی قسم کی نشاندہی کرتے ہیں (جیسے ، ایپوسی کے لئے سرخ ، جستی کے لئے نیلا) یا ایپلی کیشن (جیسے ، اعلی - اسپیڈ ریل کے لئے سبز)۔ بارکوڈس یا کیو آر کوڈز کو ڈیجیٹل ٹریکنگ ، بیچ پر ڈیٹا اسٹور کرنے ، تنصیب کی تاریخ اور بحالی کی تاریخ کے لئے تیزی سے استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ نشانات انسپکٹرز کو بولٹ کی وضاحتوں کی جلد تصدیق کرنے میں مدد کرتے ہیں ، اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ صحیح قسم کا استعمال کیا جائے اور متبادل کے نظام الاوقات کے لئے زندگی کو ٹریک کیا جائے۔ بولٹ کی خدمت کی زندگی میں قابل ذکر رہنے کے لئے نشانات کو پائیدار ہونا چاہئے ، اور پہننے کے ل .۔
5. ریلوے ٹریک بولٹ گٹی اور سب گریڈ مواد کے ساتھ کس طرح تعامل کرتے ہیں؟
گٹی (سونے والوں کے نیچے پسے ہوئے پتھر) سونے والوں سے سب گریڈ میں بوجھ تقسیم کرتا ہے ، لیکن گٹی کے ذرات اگر موجود نہیں تو بولٹ کے سروں اور گری دار میوے کو ختم کرسکتے ہیں۔ بولٹ ڈھیلے گٹی کے ساتھ براہ راست رابطے سے بچنے کے لئے پوزیشن میں ہیں ، جس میں دھاگوں کے اختتام کو بچانے والے واشر یا کور کے ساتھ۔ مناسب طریقے سے سخت بولٹ ریل کی نقل و حرکت کو روکتے ہیں جو اس کے بوجھ - تقسیم کی تقریب کو برقرار رکھتے ہوئے گٹی کو بے گھر کردیں گے۔ سب گریڈ عدم استحکام (جیسے ، مٹی کے کٹاؤ سے) سلیپرس کو تبدیل کرنے کا سبب بن سکتا ہے ، جس سے بولٹ - پر دباؤ بڑھ جاتا ہے لہذا غیر مستحکم سب گریڈ میں بولٹ لمبے اور زیادہ مضبوطی سے لنگر ریلوں پر جگہ رکھتے ہیں۔ اس کے نتیجے میں ، بولٹ ٹریک کے پورے ڈھانچے کو مستحکم کرنے میں مدد کرتے ہیں ، اور گٹی کو پھیلنے اور سب گریڈ سے کٹاؤ کے بے نقاب ہونے سے روکتے ہیں۔