ریل پیڈ ریل اور اس کی حمایت کے درمیان لچکدار انٹرفیس ہیں۔ ان کا پہلا کام بوجھ کی تقسیم ہے: وہ پہیے کے بوجھ کو سلیپر سیٹ پر پھیلاتے ہیں اور چوٹی کے دباؤ کو کم کرتے ہیں جو سلیپر کو کھرچنے اور کریک کرنے کا سبب بنتا ہے۔ ان کا دوسرا کام متحرک ہے: اپنی لچک اور viscoelasticity کے ذریعے وہ پہیے اور ریل کی بے قاعدگیوں سے متحرک قوتوں کو کم کرتے ہیں، کمپن، شور اور ٹریک کے ڈھانچے کو پہنچنے والے نقصان کو کم کرتے ہیں۔ پیڈ کو صحیح طریقے سے حاصل کرنا اتنا ہی اہم ہے جتنا کہ ریل کا صحیح ہونا، اور دونوں کو ایک ساتھ ملایا جانا چاہیے۔
ملاپ کے چار اصول
ریل فٹ جیومیٹری: پیڈ کی لمبائی، چوڑائی اور ریل سیٹ کا سموچ ریل پروفائل کے عین مطابق ہونا چاہیے، مثال کے طور پر 60 kg/m، UIC54، UIC60، S49 یا 115RE۔ ایک پیڈ جو بہت تنگ ہے سونے والے کو رگڑنے کے لئے بے نقاب کرتا ہے۔ ایک جو بہت وسیع ہے کلپس میں مداخلت کرتا ہے۔
فاسٹننگ سسٹم: کلپس، کندھے اور انسولیٹر پیڈ کی لوکیشن فیچر سیٹ کرتے ہیں۔ پیڈز کو تلاش کرنے والے ٹیبز، ہارن یا سائیڈ ونگز کے ساتھ فراہم کیا جاتا ہے تاکہ وہ کندھے کے ساتھ صحیح طریقے سے بیٹھ سکیں۔ ہر باندھنے والا خاندان اپنا پیڈ جیومیٹری استعمال کرتا ہے۔
سلیپر کی قسم: کنکریٹ سلیپرز کے پیڈ لکڑی یا اسٹیل سلیپرز کے پیڈز سے سائز، سختی اور فکسنگ ترتیب میں مختلف ہوتے ہیں۔
ایپلی کیشن: تیز-اسپیڈ بیلسٹ لیس ٹریک، ہیوی-ہول لائنز، کرینیں اور لائٹ ریل ہر ایک کو مختلف سختی، ڈیمپنگ اور درجہ حرارت کی کارکردگی کی ضرورت ہوتی ہے۔
مواد کا انتخاب
| مواد | عام استعمال | خصوصیات |
| ربڑ | بیلسٹڈ اور بھاری-ہول لائنیں۔ | اچھی ڈیمپنگ، وسیع درجہ حرارت کی حد، اعلی جامد سختی کے اختیارات |
| ایوا | میٹرو اور لائٹ ریل، شور-حساس حصے | ہلکی، لچکدار، اعتدال پسند بوجھ پر اچھا کمپن جذب |
| ایچ ڈی پی ای | جہاں اعلی سختی اور لباس مزاحمت کی ضرورت ہے۔ | سخت، کم رینگنا، بندھن کے نظام کا مطالبہ کرنے کے لیے اچھا ہے۔ |
| ٹی پی ای ای | اعلی-کارکردگی کے نظام | مضبوط بحالی کے ساتھ لچکدار، تھکاوٹ مزاحم |
سختی اور سختی کا انتخاب لائن کے بوجھ اور رفتار سے کیا جاتا ہے: ریل کے انحراف کو کنٹرول کرنے کے لیے بھاری بھرکم پیڈز کی ضرورت ہوتی ہے، جب کہ شہری نظام کمپن اور شور کو کم کرنے کے لیے نرم پیڈ استعمال کرتے ہیں۔ برقی موصلیت کو بھی چیک کرنا ضروری ہے جہاں باندھنا ٹریک سرکٹنگ میں حصہ لیتا ہے۔
تفصیلات کی میز کو پڑھنا
| آئٹم | عام قدر |
| خام مال | ربڑ، ایوا، ٹی پی ای ای، ایچ ڈی پی ای |
| معیارات | UIC, AREMA, TB/T 2626 |
| ریل پروفائلز | 43 کلوگرام/میٹر، 50 کلوگرام/میٹر، 60 کلوگرام/میٹر، 75 کلوگرام/میٹر، 115RE، UIC54، UIC60، S49 |
| ماڈل نمبرز | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| آپریٹنگ درجہ حرارت | -50C سے 70C |
| تعمیل کی دستاویزات | MSDS، RoHS، پہنچ |
ماڈل نمبرز جیسے کہ 60-10-17 میں، پہلا نمبر ریل کا وزن کلوگرام/میٹر ہے، دوسرا پیڈ کی موٹائی ملی میٹر میں ہے اور تیسرا پیڈ کی چوڑائی ملی میٹر میں ہے۔ بلک آرڈر کرنے سے پہلے ہمیشہ اصل ریل پروفائل اور فاسٹننگ سسٹم کے خلاف ڈرائنگ کی تصدیق کریں۔
انسٹالیشن اور اسٹوریج نوٹس
پیڈز کو صاف، ہوادار جگہ پر براہ راست سورج کی روشنی، گرمی کے ذرائع اور کیمیائی ری ایجنٹس سے دور رکھیں۔ انہیں تیل، نامیاتی سالوینٹس اور دیگر کیمیکلز سے دور رکھیں، اور انہیں بوجھ کے نیچے یا بگڑے ہوئے ڈھیروں میں ذخیرہ نہ کریں، کیونکہ مستقل سیٹ ان کے لچکدار کام کو کم کر دیتا ہے۔ تنصیب سے پہلے، چیک کریں کہ سلیپر سیٹ صاف اور خشک ہے اور یہ کہ پیڈ چپٹا پڑا ہے اور اس کی تلاش کی خصوصیات لگی ہوئی ہیں۔ فولڈ یا غلط-بیٹھا پیڈ اس کے ڈیزائن کی سختی فراہم نہیں کرے گا۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
کیا ایک پیڈ ماڈل کئی ریل پروفائلز کو فٹ کر سکتا ہے؟
نہیں۔ UIC60 پیڈ 50 کلوگرام فی میٹر ریل پر صحیح طریقے سے نہیں بیٹھے گا۔
پیڈ ماڈل نمبر کا کیا مطلب ہے؟
یہ ریل کے وزن، موٹائی اور چوڑائی کو انکوڈ کرتا ہے، مثال کے طور پر 60-10-17 کا مطلب ہے 60 کلوگرام فی میٹر ریل کے لیے پیڈ، 10 ملی میٹر موٹی اور 17 سینٹی میٹر چوڑائی۔ ڈرائنگ کی تصدیق کریں، نہ صرف نمبر۔
ربڑ یا ایوا پیڈ: میٹرو کے لیے کون سا بہتر ہے؟
میٹروز عام طور پر شور اور وائبریشن کنٹرول کے لیے زیادہ ڈیمپنگ اور کم سختی چاہتے ہیں، جہاں ایوا یا نرم ربڑ کی شکلیں عام ہیں۔ بھاری-ہول لائنوں کو سخت ربڑ پیڈز کی ضرورت ہوتی ہے جو ریل کے انحراف کو کنٹرول کرتے ہیں۔
پیڈز میں لوکیشن ٹیب یا ہارن کیوں ہوتے ہیں؟
ٹیبز اور ہارن کندھے کے خلاف پیڈ کی پوزیشن کو ٹھیک کرتے ہیں لہذا یہ ٹریفک کے نیچے ایک طرف نہیں چل سکتا۔ وہ پیڈ کو انسٹالیشن کے دوران کلپ کے ذریعے نکالے جانے سے بھی روکتے ہیں۔
میں کیسے جان سکتا ہوں کہ پیڈ کی سختی درست ہے؟
فاسٹننگ سسٹم کی تصریح پیڈ کی جامد سختی کی حد کی وضاحت کرتی ہے۔ اگر پیڈ بہت نرم ہے تو ریل بہت زیادہ جھک جاتی ہے اور سلیپر سیٹ اوور لوڈ ہو جاتی ہے۔ اگر بہت سخت ہو جائے تو کمپن اور شور بڑھتا ہے اور سلیپر زیادہ اثر لیتا ہے۔
کیا ریل پیڈ کو برقی طور پر موصل ہونے کی ضرورت ہے؟
جہاں ریل ٹریک سرکٹ کا حصہ ہوتی ہے، پیڈ کو مخصوص برقی موصلیت کی مزاحمت فراہم کرنی چاہیے تاکہ بندھن کے ذریعے سرکٹ چھوٹا نہ ہو۔

