ٹریک بولٹ کی اعلی طاقت
ٹریک بولٹ ریلوں کو فاؤنڈیشن یا فش پلیٹ پر محفوظ طریقے سے باندھ کر ریلوے پٹریوں پر ہموار ٹرین آپریشن کو یقینی بنانے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ تاہم، تیز رفتار ٹرینوں اور ہیوی ڈیوٹی ٹرانسپورٹیشن کے بڑھتے ہوئے بوجھ نے تھکاوٹ کی وجہ سے کریکنگ اور بولٹ اور نٹ کے ٹوٹنے جیسے چیلنجز کو جنم دیا ہے، جس سے ریلوے کی حفاظت کو خطرات لاحق ہیں۔
بندھن، بولٹ اور نٹ کنکشن کا سب سے عام طریقہ، مثلثی دھاگے کی ساخت کی وجہ سے جڑ کے تناؤ کے ارتکاز کے لیے حساس ہے۔ باندھنے کی طاقت کو بڑھانے کے لیے، دھاگے کی جڑوں میں فلیٹ کے رداس میں اضافہ، بولٹ تھریڈ ٹریلز کو بڑھانا، اور بولٹ اور نٹ ڈھانچے میں ترمیم کرنے جیسے طریقے استعمال کیے گئے ہیں۔ اگرچہ اعلی طاقت والے بولٹ عام طور پر ان مسائل کو حل کرنے کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں، لیکن دھاگے کی شکل کو تبدیل کرنے اور ساختی تبدیلیوں کے لیے پیداواری لاگت میں اضافے میں حدود موجود ہیں۔
ایک مؤثر طریقہ کار میں ٹریک بولٹس پر زیادہ سے زیادہ محوری تناؤ کو کم کرنا شامل ہے، جو بنیادی طور پر نٹ کی سطح پر مرکوز ہے۔ سختی کو کم کرنے اور تناؤ کی تقسیم کو تبدیل کرنے کے لیے نٹ تھریڈ کے کچھ حصوں کو حکمت عملی سے کاٹ کر، پیچیدہ مینوفیکچرنگ عمل کے بغیر ٹریک بولٹ کی طاقت کو نمایاں طور پر بڑھایا جا سکتا ہے۔
اعلی طاقت والے ٹریک بولٹ، جو عام طور پر پل اور ٹرن آؤٹ سیکشنز میں استعمال ہوتے ہیں، Q235 اسٹیل سے بنے عام بولٹس کے برعکس، 45# اسٹیل، 40# اسٹیل، 20 مینگنیج ٹائٹینیم الائے اسٹیل، اور 35CrMoA اسٹیل جیسے مواد سے تیار کیے گئے ہیں۔