فش پلیٹ مادی طاقت اور مشترکہ رابطے کی وشوسنییتا
قومی معیاری فش پلیٹوں کی مادی طاقت کی درجہ بندی کے معیارات کیا ہیں؟
قومی معیاری فش پلیٹوں کو عام گریڈ اور اعلی - مادی طاقت کے مطابق طاقت گریڈ میں تقسیم کیا گیا ہے۔ عام گریڈ زیادہ تر 45# ہائی - کوالٹی کاربن اسٹیل کا استعمال کرتا ہے جس میں 600MPA سے زیادہ یا اس کے برابر ٹینسائل طاقت ہوتی ہے ، جو روایتی اسپیڈ ریلوے کی بنیادی رابطے کی ضروریات کے لئے موزوں ہے۔ اعلی - طاقت فش پلیٹس Q345 کم - ایلائی اسٹیل کو اپناتی ہے ، جس کی تناؤ کی طاقت 700MPA سے زیادہ تک پہنچ سکتی ہے اور پیداوار کی طاقت 345MPA سے کم نہیں ہے ، بھاری - اول ریلوے کی بوجھ کی ضروریات کو پورا کریں۔ مادی معیار میں لمبائی کے بارے میں بھی واضح قواعد و ضوابط ہیں: عام گریڈ فش پلیٹوں کی لمبائی 16 than سے زیادہ یا اس کے برابر ہے ، اور اعلی -} طاقت کا گریڈ 18 than سے زیادہ یا اس کے برابر ہے ، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ مشترکہ میں پلاسٹک کی خرابی کی کافی صلاحیت موجود ہے۔ ایک ہی وقت میں ، معیار کا تقاضا ہے کہ کمرے کے درجہ حرارت پر فش پلیٹوں کی اثر سختی 27J سے زیادہ یا اس کے برابر ہے ، اور الپائن علاقوں کے لئے خصوصی ماڈلز کی اثر سختی کو ابھی بھی 20 J 20}} 40 ڈگری سے کم درجہ حرارت کے بریٹل فریکچر کے خطرے کا مقابلہ کرنے کے لئے 20 j سے زیادہ یا اس کے برابر ہونا ضروری ہے۔ اس کے علاوہ ، طاقت اور عمل میں توازن برقرار رکھنے کے لئے مادے کی سختی کو HB180-220 کی حد میں کنٹرول کیا جانا چاہئے۔
غیر ملکی معیاری فش پلیٹوں کے اعلی - طاقت کے کھوٹ اسٹیل فارمولے کے کیا فوائد ہیں؟
غیر ملکی معیاری اعلی - طاقت کھوٹ اسٹیل فش پلیٹس اکثر مائیکرو - کھوٹ کے عناصر جیسے وینڈیم اور ٹائٹینیم شامل کرتے ہیں ، جو اناج کو بہتر بناسکتے ہیں اور اسٹیل کی جامع مکینیکل خصوصیات کو بہتر بناسکتے ہیں۔ اس کی تناؤ کی طاقت قومی معیاری عام ماڈلز کی نسبت 20 ٪ سے زیادہ ہوسکتی ہے۔ اس فارمولے کے ساتھ کھوٹ اسٹیل فش پلیٹوں کی تناؤ کی طاقت سے پیداوار کی طاقت کا تناسب زیادہ معقول ہے ، اور جب بوجھ اٹھاتے وقت پلاسٹک کی خرابی سے گزرنا آسان نہیں ہے ، جس سے مشترکہ کی لمبی - اصطلاح کی سختی کو یقینی بنایا جائے۔ مصر دات فارمولا اسٹیل کی تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کو بھی بہتر بنا سکتا ہے۔ اعلی - تعدد متبادل بوجھ کے تحت ، تھکاوٹ کی زندگی قومی معیاری ماڈلز سے 1.5 گنا تک پہنچ سکتی ہے ، اور بار بار شروعات - شہری ریل ٹرانزٹ کے کام کے حالات کو روکیں۔ اس کے علاوہ ، مصر دات اسٹیل کے مواد میں بہتر سنکنرن مزاحمت ہے ، اور کھوٹ عناصر کے ذریعہ تشکیل دی گئی ماضی کی فلم بیرونی ماحول کے تحت زنگ کو کم کرسکتی ہے اور خدمت کی زندگی کو بڑھا سکتی ہے۔ ایک ہی وقت میں ، اس میں ویلڈنگ کی اچھی کارکردگی ہے اور یہ مختلف قسم کے ریلوں کے ساتھ قابل اعتماد بٹ جوائنٹ حاصل کرسکتا ہے ، جو کراس - بارڈر ریلوے کی پیچیدہ ضروریات کو اپناتے ہیں۔
فش پلیٹ بولٹ سوراخوں کی مشینی درستگی سے کنکشن کی وشوسنییتا پر کیا اثر پڑتا ہے؟
فش پلیٹ بولٹ سوراخوں کی یپرچر رواداری کو ± 0.1 ملی میٹر کے اندر کنٹرول کیا جانا چاہئے۔ اگر یپرچر بہت بڑا ہے تو ، بولٹ اور سوراخ کی دیوار کے درمیان فرق معیار سے تجاوز کر جائے گا ، اور جب ٹرین گزرتی ہے تو مشترکہ ڈھیلے ہوجاتے ہیں ، جس سے کنکشن استحکام کو کم کیا جاتا ہے۔ سوراخ کی پوزیشن کا مرکز فاصلہ انحراف 0.2 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر ہونا چاہئے۔ ضرورت سے زیادہ انحراف بولٹوں پر ناہموار دباؤ کا باعث بنے گا ، اور کچھ بولٹ زیادہ بوجھ اٹھائیں گے ، جس سے فریکچر کی ناکامی کا سبب بنتا ہے۔ بولٹ سوراخوں کی کھڑے کی غلطی 0.5 ڈگری سے کم یا اس کے برابر ہونی چاہئے۔ اگر سوراخ کی پوزیشن مائل ہے تو ، بولٹ انسٹال ہونے کے بعد اضافی موڑنے کا لمحہ تیار کیا جائے گا ، جو لمبے - اصطلاح کے بوجھ کے تحت بولٹ اور فش پلیٹ کی تھکاوٹ کے نقصان کو تیز کرے گا۔ سوراخ کی دیوار کی کھردری کو RA3.2μm کے نیچے کنٹرول کیا جانا چاہئے۔ ضرورت سے زیادہ کھردری تناؤ کے حراستی پوائنٹس کی تشکیل کرے گی ، اور مچھلی کی دیوار سے دراڑیں شروع کرنا آسان ہے ، جو فش پلیٹ کی مجموعی طاقت کو متاثر کرتا ہے۔ اس کے علاوہ ، اعلی - صحت سے متعلق بولٹ سوراخ فش پلیٹ اور ریل کے مابین فٹ کو یقینی بناسکتے ہیں ، پہیے کو - مشترکہ میں ریل کے اثرات کو کم کرسکتے ہیں ، اور ڈرائیونگ میں آسانی کو بہتر بناتے ہیں۔
بھاری - ہول لائنوں کے لئے فش پلیٹوں کو تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کے ڈیزائن کو مستحکم کرنے کی ضرورت کیوں ہے؟
بھاری - ہول لائنوں کا ٹرین ایکسل بوجھ بڑی ہے ، اور مشترکہ روایتی اسپیڈ لائنوں سے کئی گنا زیادہ متحرک بوجھ برداشت کرے گا۔ اگر فش پلیٹ کی تھکاوٹ کی مزاحمت ناکافی ہے تو ، دراڑیں یا حتی کہ فریکچر ہونے کا خطرہ ہے ، جس سے ڈرائیونگ کی حفاظت کا خطرہ ہے۔ تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کے ڈیزائن کو مضبوط بنانے سے فش پلیٹ کے چکرو بوجھ رواداری کو بہتر بنایا جاسکتا ہے ، اور اسے روایتی اسپیڈ لائنوں کے 1.5 ملین گنا معیار سے کہیں زیادہ 3 ملین سے کم متبادل بوجھ کا مقابلہ کرنے کے قابل بناتا ہے۔ اینٹی - تھکاوٹ کا ڈیزائن فش پلیٹ کی ساخت کو بہتر بنائے گا ، جیسے تناؤ کی حراستی کے ساتھ کناروں پر آرک ٹرانزیشن بنانا ، تناؤ کی چوٹی کو کم کرنا اور شگاف کی ابتدا میں تاخیر کرنا۔ ایک ہی وقت میں ، مچھلی کی سطح پر بقایا دباؤ پیدا کرنے کے لئے ، سطح پر شاٹ پییننگ کا استعمال کیا جائے گا ، جس میں تناؤ کے تناؤ کا ایک حصہ اور تھکاوٹ کی زندگی کو بہتر بنایا جائے گا۔ اس کے علاوہ ، اینٹی - th تھکاوٹ کے ڈیزائن والے فش پلیٹس جوڑوں کی بحالی کی تعدد کو کم کرسکتے ہیں ، بھاری - ہول لائنوں کے آپریشن اور بحالی کی لاگت کو کم کرسکتے ہیں ، اور لائن کے مستقل اور مستحکم آپریشن کو یقینی بناتے ہیں۔
ٹرن آؤٹ حصوں میں فش پلیٹوں کے انتخاب کے لئے کیا خصوصی تقاضے ہیں؟
ٹرن آؤٹ حصوں کے لئے فش پلیٹوں کو اعلی - طاقت اور کچھ لچکدار قسم کی ضرورت ہے ، جس میں 750MPA سے زیادہ یا اس کے برابر تناؤ کی طاقت اور 18 فیصد سے زیادہ یا اس کے برابر لمبائی ، ٹرن آؤٹ کے علاقے میں تناؤ کے پیچیدہ حالات کو اپنانے کی ضرورت ہے۔ ٹرن آؤٹ فش پلیٹ کی لمبائی کو ٹرن آؤٹ ریل کے خصوصی - کے سائز کے حصے کے مطابق اپنی مرضی کے مطابق بنایا جانا چاہئے تاکہ ریل کے سر اور ریل کمر سے فٹ ہونے کو یقینی بنایا جاسکے اور تناؤ کی حراستی سے بچیں۔ تنگ تنصیب کی جگہ کی وجہ سے ، فش پلیٹ کو طاقت کو یقینی بنانے ، تعمیرات اور تنصیب کی سہولت فراہم کرنے کی بنیاد پر حجم کو کم کرنے کے لئے ہلکا پھلکا ڈیزائن اپنانے کی ضرورت ہے۔ ٹرن آؤٹ فش پلیٹ کی سطح کو خاص طور پر - مزاحم علاج کرنے کی ضرورت ہے تاکہ پوائنٹ سوئچ کے ساتھ رگڑ کے نقصان کو کم کیا جاسکے اور خدمت کے چکر کو بڑھایا جاسکے۔ اس کے علاوہ ، ٹرن آؤٹ فش پلیٹ میں موصلیت کی اچھی کارکردگی کی ضرورت ہے ، ٹرن آؤٹ سیکشن میں بجلی سے چلنے والے سگنل سسٹم کے مطابق ڈھالنے اور سگنل مداخلت کو روکنے کے لئے۔