فش پلیٹ مادی خصوصیات اور کنکشن کے افعال
فش پلیٹ کا بنیادی کام کیا ہے ، اور یہ ریل جوڑوں کی حفاظت کے لئے کیوں اہم ہے؟
A1: مچھلی کی پلیٹوں کے لئے عام مواد میں بنیادی طور پر Q235 کم - کاربن اسٹیل ، 45# میڈیم - کاربن اسٹیل اور U71MN ہائی - طاقت اسٹیل شامل ہیں۔ Q235 کم - کاربن اسٹیل میں اچھی پلاسٹکٹی ، عمدہ ویلڈنگ کی کارکردگی اور کم لاگت ہے ، جو چھوٹی ٹریفک حجم اور کم رفتار کے ساتھ کان کنی کی شاخوں اور خصوصی ریلوے کے لئے موزوں ہے۔ 45# میڈیم - کاربن اسٹیل ، بجھانے اور غص .ہ کے بعد ، 600MPA سے زیادہ کی تناؤ کی طاقت اور مضبوط اثر کی صلاحیت رکھتا ہے ، جو عام ریلوے تنوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ U71MN اسٹیل میں ریل مواد کے ساتھ زیادہ ملاپ ہے ، جس کی سختی اور طاقت ریلوں کے قریب ہے ، جو جوڑوں میں تناؤ کی تغیر کو مؤثر طریقے سے کم کرسکتی ہے اور زیادہ تر اعلی - اسپیڈ ریلوے اور بھاری- ریلوے میں مشترکہ علاقے کی مجموعی اثر کو یقینی بنانے کے لئے استعمال ہوتی ہے۔
فش پلیٹوں کے لئے مکینیکل املاک کی ضروریات کیا ہیں ، اور یہ ضروریات مشترکہ رابطوں کی وشوسنییتا کو کیسے یقینی بناتی ہیں؟
مچھلی کی پلیٹوں کے لئے بنیادی مکینیکل املاک کی ضروریات میں تناؤ کی طاقت ، پیداوار کی طاقت ، لمبائی اور اثر سختی شامل ہیں ، جس میں مختلف اطلاق کے منظرناموں کے مختلف معیارات ہیں: عام ریلوے کے لئے مچھلی کی پلیٹوں کی تناؤ کی طاقت 400MPA سے زیادہ یا اس کے برابر ہے ، جس کی طاقت 235MPA سے زیادہ ہے یا اس کے برابر ہے۔ اعلی - اسپیڈ ریلوے کے ل the ، ٹینسائل کی طاقت 880MPA سے زیادہ یا اس کے برابر ہونے کی ضرورت ہے ، اس کی طاقت 785MPA سے زیادہ یا اس کے برابر ، لمبائی 12 than سے کم نہیں ، اور 27J سے زیادہ یا اس کے برابر -20 ڈگری پر سختی پر اثر ڈالتی ہے۔ یہ تقاضے اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ جب ٹرین کے اثرات کے بوجھ برداشت کرتے ہو تو مچھلی کی پلیٹیں فریکچر نہیں ہوتی ہیں اور نہ ہی پلاسٹک کی خرابی سے گزرتی ہیں ، اور جوڑوں میں سخت اثرات کی وجہ سے ہونے والے نقصان سے بچنے کے لئے اچھی سختی کے ذریعہ کمپن توانائی کو جذب کرتی ہیں۔
مچھلی کے پلیٹوں میں بولٹ سوراخوں کی مشینی درستگی کا کنکشن اثر پر کیا اثر پڑتا ہے؟ عام طور پر استعمال ہونے والی مشینی عمل کیا ہے؟
یپرچر انحراف ، سوراخ وقفہ کاری اور بولٹ سوراخوں کی کھڑایت براہ راست بولٹ کی تنصیب کی درستگی کو متاثر کرتی ہے۔ ضرورت سے زیادہ بڑے یپرچر آسانی سے بولٹ ڈھیلے ہوجاتے ہیں ، ضرورت سے زیادہ چھوٹا یپرچر بولٹ کی تنصیب کو مشکل بنا دیتا ہے اور اضافی تناؤ پیدا کرتا ہے ، اور سوراخ کی پوزیشن انحراف مچھلی کی پلیٹوں اور ریلوں کے مابین ناقص فٹ کا سبب بنتا ہے۔ عام طور پر استعمال ہونے والی مشینی عمل "ڈرلنگ + ریمنگ" کا مجموعہ ہے۔ سب سے پہلے ، کسی سی این سی ڈرلنگ مشین کے ذریعہ کسی نہ کسی طرح کی سوراخ کرنے والی مشین کے ذریعہ یپرچر کی غلطی کو ± 0.3 ملی میٹر کے اندر کنٹرول کرنے کے لئے انجام دیا جاتا ہے ، اور پھر ریمنگ کا عمل RA1.6μm کے نیچے سطح کی کھردری کو بہتر بنانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ بولٹ اور سوراخ کے مابین فٹ کلیئرنس 0.1-0.2 ملی میٹر کی معقول حد میں کنٹرول ہے۔
استعمال کے دوران مچھلی کی پلیٹوں میں دراڑوں کی بنیادی وجوہات کیا ہیں ، اور ان کو کیسے روکیں اور ان کو سنبھالیں؟
دراڑوں کی بنیادی وجوہات میں مادے میں ضرورت سے زیادہ شمولیت ، گرمی کے علاج کے ناجائز عمل کی وجہ سے غیر مساوی سختی ، ضرورت سے زیادہ بولٹ پری لوڈ کی وجہ سے تناؤ کی حراستی ، اور جوڑوں میں پہیے - ریل امپیکٹ بوجھ کی بار بار کارروائی شامل ہے۔ احتیاطی تدابیر پیدا کرنے اور استعمال کے دونوں پہلوؤں سے اٹھائے جائیں: پیداوار میں خام مال کے معیار کو سختی سے کنٹرول کریں ، اور داخلی نقائص کو ختم کرنے کے لئے خامی کا پتہ لگانے کا استعمال کریں۔ زیادہ سے زیادہ - سختی سے بچنے کے ل use استعمال کے دوران وضاحتوں کے مطابق بولٹ پری لوڈ کو کنٹرول کریں۔ دراڑیں پائے جانے کے بعد ، اگر شگاف کی لمبائی 5 ملی میٹر سے کم ہے تو ، مرمت ویلڈنگ کی جاسکتی ہے۔ اگر یہ 5 ملی میٹر سے زیادہ ہے تو ، کریک توسیع کو ریل مشترکہ ناکامی کا سبب بننے سے روکنے کے لئے اسے فوری طور پر تبدیل کرنا ہوگا۔
مچھلی کی پلیٹوں کے رابطے کی درستگی کے ل high تیز رفتار ریلوے کے پاس اعلی - تیز رفتار ریلوے کے پاس کیا خاص ضروریات ہیں ، اور ان ضروریات کو کیسے حاصل کیا جاسکتا ہے؟
اعلی - اسپیڈ ریلوے فش پلیٹوں کو اونچی - ریل ٹاپ اونچائی کے فرق کی صحت سے متعلق تقاضوں کو 0.3 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر اور سائیڈ پہننے کے لئے 0.3 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر پہیے - ریل اثر کو کم کرنے کے لئے جوڑوں میں 0.2 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر ہے۔ احساس کے طریقوں میں شامل ہیں: مچھلی کی پلیٹوں کی چاپلوسی کو بہتر بنانے کے لئے کاسٹ کرنے کے بجائے لازمی جعلی عمل کو اپنانا ؛ سی این سی مشینی مراکز کے ذریعہ 0.1 ملی میٹر/میٹر سے کم یا اس کے برابر دونوں سروں پر فٹنگ سطحوں کی متوازی غلطی کو یقینی بنانا ؛ تنصیب کے دوران 300-350n · m پر بولٹ پری لوڈ کو درست طریقے سے کنٹرول کرنے کے لئے ٹورک رنچ کا استعمال ، اور ہموار اور مستحکم مشترکہ علاقے کو یقینی بنانے کے لئے گٹی کی حمایت کو مستحکم کرنے کے لئے مشترکہ ٹمپنگ مشین کا استعمال۔