فش پلیٹ کنکشن کی طاقت اور تنصیب کے عمل کی وضاحتیں
- فش پلیٹوں کے بولٹ پری لوڈ کا ان کے رابطے کی طاقت پر کیا اثر پڑتا ہے؟
مچھلی کے پلیٹوں کے کنکشن کی طاقت کو یقینی بنانے کے لئے بولٹ پری لوڈ ایک بنیادی عنصر ہے۔ مناسب پری لوڈ مچھلی کے پلیٹ کو ریل کے ساتھ قریب سے فٹ بنا سکتا ہے ، کافی رگڑ پیدا کرسکتا ہے ، ریل کی رشتہ دار سلائیڈنگ کو روکتا ہے ، اور اس طرح ٹرین کا بوجھ منتقل کرسکتا ہے۔ اگر پری لوڈ ناکافی ہے تو ، فش پلیٹ اور ریل کے مابین ایک فاصلہ ہوگا ، اور رشتہ دار نقل مکانی اور اثر اس وقت ہوگا جب ٹرین گزر جائے گی ، جس کی وجہ سے ڈھیلے رابطے ہوں گے ، جو رابطے کی مجموعی طاقت کو کم کردیں گے ، اور یہاں تک کہ ٹریک کی ناکامیوں کا باعث بھی ہوں گے۔ ضرورت سے زیادہ پری لوڈ بولٹوں یا فش پلیٹوں پر ضرورت سے زیادہ دباؤ کا سبب بن سکتا ہے ، جس کے نتیجے میں پلاسٹک کی خرابی ہوتی ہے ، ان کی خدمت زندگی کو متاثر ہوتا ہے ، اور شدید معاملات میں ، بولٹ فریکچر اور کنکشن کی ناکامی کا سبب بنتا ہے۔ لہذا ، بولٹ کو مخصوص پری لوڈ ویلیو کے مطابق سخت کرنا چاہئے ، عام طور پر ٹورک رنچ کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے ، تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ فش پلیٹ کی کنکشن کی طاقت بہترین حالت میں ہے۔
- مختلف قسم کے فش پلیٹوں (جیسے عام فش پلیٹ ، موصل فش پلیٹ) کے مابین رابطے کی طاقت میں کیا فرق ہے؟
عام فش پلیٹس کاربن اسٹیل یا مصر دات اسٹیل سے بنی ہوتی ہیں ، اور بنیادی طور پر خود ہی مواد کی طاقت پر انحصار کرتے ہیں اور رابطے کو حاصل کرنے کے لئے بولٹ پری لوڈ کرتے ہیں۔ ان کے رابطے کی طاقت زیادہ ہے ، جو عام ریلوے لائنوں کی بوجھ ٹرانسمیشن کی ضروریات کو پورا کرسکتی ہے ، اور غیر الیکٹرک ریلوے یا لائنوں کے لئے موزوں ہے جس میں موصلیت کی کارکردگی کی کوئی ضرورت نہیں ہے۔ موصلیت والے فش پلیٹس عام طور پر اعلی طاقت سے موصل ہونے والے مواد کا استعمال کرتے ہیں یا دھات کے فش پلیٹوں کی سطح کو موصل پرت سے ڈھانپتے ہیں ، اور ان کے رابطے کی طاقت عام فش پلیٹوں سے قدرے کم ہوتی ہے۔ کیونکہ موصل مواد کی طاقت عام طور پر دھات کے مواد سے کم ہوتی ہے ، اور موصل پرت کا وجود بولٹ پری لوڈ کی ترسیل کو متاثر کرسکتا ہے۔ تاہم ، موصل فش پلیٹس ٹریک سرکٹ میں آوارہ موجودہ کو مؤثر طریقے سے روک سکتا ہے ، اور ٹریک سرکٹس والی بجلی سے چلنے والی ریلوے اور لائنوں کے لئے موزوں ہے ، جس سے کسی خاص رابطے کی طاقت کو یقینی بناتے ہوئے موصلیت کی کارکردگی کی ضروریات کو پورا کیا جاسکتا ہے۔
- فش پلیٹوں کو انسٹال کرتے وقت ، ریل جوڑوں کے علاج کے لئے کیا تقاضے ہیں؟
ریل ریل جوائنٹ پر ختم ہوتی ہے ، بغیر کسی بروں یا فلیش کے فلیٹ ہونا چاہئے۔ اگر عدم مساوات ہے تو ، پیسنے کے علاج کی ضرورت ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ مچھلی کا پلیٹ ریل کے ساتھ قریب سے منسلک ہے ، خلاء کی وجہ سے ناہموار تناؤ سے گریز کرتا ہے۔ ریل جوائنٹ میں ریل کے فرق کو مخصوص سائز کو پورا کرنا ہوگا۔ بہت بڑا یا بہت چھوٹا ریل کا فرق فش پلیٹ کے کنکشن اثر کو متاثر کرے گا۔ جب ٹرین گزرتی ہے تو بہت زیادہ بڑے ریل کا فرق بہت زیادہ اثر ڈالے گا ، جس سے فش پلیٹ اور بولٹ پر دباؤ بڑھ جاتا ہے۔ جب درجہ حرارت میں تبدیلی آتی ہے تو ریل کی توسیع اور سنکچن کی وجہ سے ایک ضرورت سے زیادہ چھوٹا مشترکہ میں ضرورت سے زیادہ دباؤ کا سبب بن سکتا ہے۔ تنصیب سے پہلے ، ریل مشترکہ کی سطح پر زنگ ، تیل اور دیگر نجاستوں کو صاف کرنا ضروری ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ کنکشن کی سطح صاف ہے ، تاکہ رگڑ اور رابطے کی وشوسنییتا کو بہتر بنایا جاسکے۔ اس کے علاوہ ، یہ ضروری ہے کہ ریل مشترکہ کی کھڑے اور چپٹی کی جانچ پڑتال کی جائے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ دونوں ریلیں ایک ہی سیدھی لائن اور ہوائی جہاز پر ہیں ، مچھلی کے ٹکڑے پر اضافی موڑنے والے تناؤ سے گریز کرتے ہیں۔
- کس طرح اس بات کا پتہ لگائیں کہ آیا فش پلیٹس کا کنکشن کا معیار کوالیفائی ہے؟
پہلے ، بولٹ پری لوڈ کو چیک کریں۔ ہر بولٹ کی ٹارک کی قیمت کی پیمائش کے لئے ٹارک رنچ کا استعمال کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ یہ ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کرتا ہے ، اور ہر بولٹ کا ٹارک ڈھیلے بغیر یکساں ہے۔ فش پلیٹ اور ریل کے مابین فٹنگ کی صورتحال کا مشاہدہ کریں ، اور ان کے مابین پائے جانے والے فرق کو جانچنے کے لئے فیلر گیج کا استعمال کریں۔ قریب قریب فٹنگ کو یقینی بنانے کے لئے خلا کو مخصوص قیمت سے تجاوز نہیں کرنا چاہئے۔ ٹیپنگ معائنہ کے ذریعے ، ایک چھوٹے ہتھوڑے سے فش پلیٹ کو تھپتھپائیں اور فیصلہ کریں کہ آیا آواز سن کر رابطہ قائم ہے یا نہیں۔ ایک کرکرا آواز ایک سخت کنکشن کی نشاندہی کرتی ہے ، جبکہ ایک مدھم آواز ڈھیلنے کی نشاندہی کرسکتی ہے۔ دراڑوں ، اخترتی اور دیگر نقصانات کی جانچ پڑتال کے لئے فش پلیٹ اور بولٹ کا ضعف معائنہ کریں۔ اگر کوئی ہے تو ، کنکشن کا معیار نااہل ہے۔ جب ٹرین گزرتی ہے تو مشترکہ کی کمپن اور نقل مکانی کا مشاہدہ کرنے کے لئے ٹریک متحرک کھوج کو بھی انجام دیا جاسکتا ہے۔ اگر کمپن بہت بڑی ہے یا بے گھر ہونے سے معیار سے زیادہ ہے تو ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ فش پلیٹ کے رابطے کے معیار میں کوئی مسئلہ ہے۔
- استعمال کے دوران فش پلیٹوں کو ڈھیلنے یا فریکچر کرنے کی کیا وجوہات ہیں؟
ناکافی بولٹ پری لوڈ یا ڈھیلا کرنا فش پلیٹ ڈھیلنے کی ایک عام وجہ ہے۔ ٹرین کا طویل مدتی کمپن آہستہ آہستہ بولٹ کو ڈھیل دے گا ، پری لوڈ کو کم کرے گا ، اور پھر مچھلی کے پلیٹ اور ریل کے مابین فرق کا سبب بنے گا۔ فش پلیٹوں یا بولٹ کے نااہل مواد ، ناکافی طاقت اور سختی ، طویل مدتی بوجھ کے تحت فریکچر کا شکار ہیں۔ غیر مناسب تنصیب کا عمل بھی پریشانیوں کا سبب بن سکتا ہے ، جیسے ریل مشترکہ علاج کی ضروریات کو پورا کرنے میں ناکامی ، غلط بولٹ سختی کی ترتیب وغیرہ ، جس کی وجہ سے فش پلیٹ اور ضرورت سے زیادہ مقامی تناؤ اور فریکچر پر ناہموار دباؤ پڑتا ہے۔ خدمت کے ماحول کے اثرات کو نظرانداز نہیں کیا جاسکتا۔ مرطوب اور سنکنرن ماحول میں ، فش پلیٹ اور بولٹ زنگ اور سنکنرن کا شکار ہوتے ہیں ، جس سے موثر اثر کے علاقے اور طاقت کو کم کیا جاتا ہے ، اور آخر کار ڈھیلے یا فریکچر کا باعث بنتا ہے۔ اس کے علاوہ ، فش پلیٹ کی ڈیزائن بیئرنگ کی گنجائش سے زیادہ ٹرین کا بوجھ ، جیسے ہیوی ہال ٹرینوں کی بار بار گزرنا یا ٹرینوں کو ہنگامی بریک لگانے سے پیدا ہونے والی بھاری اثر والی قوتیں ، مچھلی کے ٹکڑے کو ڈھیلنے یا فریکچر کا سبب بھی بن سکتی ہیں۔