لچکدار کلپس کے لئے ٹریک کمپن بوجھ کی تھکاوٹ زندگی کے ڈیزائن اور موافقت کی اصلاح
ٹریک موسم بہار کے کلپس کی تھکاوٹ کی زندگی پر ٹریک کمپن بوجھ طول و عرض اور تعدد کے بنیادی اثرات کیا ہیں؟
ٹریک کمپن بوجھ کی طول و عرض اور تعدد دو اہم عوامل ہیں جو ٹریک اسپرنگ کلپس کی تھکاوٹ کی زندگی کو متاثر کرتے ہیں۔ ان کا مشترکہ اثر براہ راست کلپ کی تھکاوٹ کو پہنچنے والے نقصان کی شرح کا تعین کرتا ہے۔ طول و عرض جتنا بڑا اور تعدد زیادہ ہوگا ، تھکاوٹ کی زندگی کم ہوگی۔ آپریشن کے دوران ایک بڑی کمپن بوجھ طول و عرض کے نتیجے میں کلپ کی زیادہ سے زیادہ لچکدار خرابی پیدا ہوتی ہے ، جس کی وجہ سے کلپ کے اندر زیادہ ردوبدل تناؤ پیدا ہوتا ہے۔ جب باری باری تناؤ کلپ کی تھکاوٹ کی حد تک پہنچتا ہے تو ، مائکرو کریکس تشکیل دینے کا خطرہ رکھتے ہیں ، اور ان مائکرو کریکس کے پھیلاؤ سے تھکاوٹ کی زندگی کو نمایاں طور پر مختصر کردیا جاتا ہے۔ ایک اعلی کمپن بوجھ کی فریکوئنسی کے نتیجے میں فی یونٹ وقت میں زیادہ اخترتی چکر لگتے ہیں ، جس سے تھکاوٹ کو نقصان پہنچنے میں تیزی سے جمع ہوتا ہے۔ یہاں تک کہ اگر متبادل تناؤ تھکاوٹ کی حد سے کم ہے تو ، لمبی - اصطلاح اعلی - تعدد سائیکلنگ اب بھی تھکاوٹ کی ناکامی کا باعث بن سکتی ہے۔ بھاری - لوڈ لائنوں پر کمپن بوجھ طول و عرض 30 ٪ - 40 ٪ روایتی خطوط سے زیادہ ہے ، اور اعلی - پر کمپن فریکوئنسی 50 ٪ {{{{16} 60 ٪ زیادہ ہے۔ لہذا ، بھاری بوجھ اور تیز رفتار ٹریک بہار کے موسم بہار کے کلپس کے لئے تھکاوٹ کی زندگی کے ڈیزائن کی ضروریات روایتی خطوط سے کہیں زیادہ ہیں۔ موسم بہار کے کلپس کے تھکاوٹ لائف ڈیزائن کو مختلف لائنوں کے بوجھ طول و عرض اور تعدد کے مطابق عین مطابق ترتیب دینے کی ضرورت ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ تھکاوٹ سے ہونے والے نقصان کی شرح لائن کی خدمت کی زندگی سے مماثل ہے۔

ٹریک کے متبادل تناؤ کے ساتھ لچکدار پٹی مواد کی تھکاوٹ کی حد سے قطعی طور پر کیسے ملیں؟
ٹریک کے متبادل تناؤ کے ساتھ لچکدار پٹی مواد کی تھکاوٹ کی حد کا عین مطابق ملاپ لچکدار پٹی تھکاوٹ لائف ڈیزائن کا بنیادی مرکز ہے ، جس کا بنیادی طور پر تین مراحل کے ذریعے محسوس کیا جاتا ہے۔تناؤ کا تعین کرنا ، مادے کا انتخاب کرنا اور عمل کو ایڈجسٹ کرنا، اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ ردوبدل کا تناؤ ہمیشہ تھکاوٹ کی حد سے کم ہوتا ہے۔ سب سے پہلے ، مکینیکل تخروپن کے حساب کتاب کے ذریعہ ، متعلقہ لائن کام کرنے کے حالات کے تحت لچکدار پٹی کی اصل متبادل تناؤ کی قیمت کا تعین کریں ، کمپن بوجھ کے طول و عرض ، تعدد ، لچکدار پٹی کی خرابی اور دیگر عوامل پر جامع طور پر غور کریں ، اور انتہائی ناگوار کام کے حالات میں زیادہ سے زیادہ متبادل تناؤ حاصل کریں۔ دوسرا ، زیادہ سے زیادہ متبادل تناؤ کی قیمت کے مطابق موافقت پذیر مواد کو منتخب کریں۔ لچکدار سٹرپس کے لئے عام 60SI2MNA اسٹیل کی تھکاوٹ کی حد تقریبا 4 450MPA ہے ، اور 60SI2CRVA اسٹیل میں تقریبا 550MPA کی تھکاوٹ کی حد ہوتی ہے۔ بھاری {- ہول اور اعلی - اسپیڈ لائنوں میں تیز رفتار تناؤ ہے ، لہذا 60SI2CRVA اسٹیل جس کی اعلی تھکاوٹ کی حد ہے۔ عام - اسپیڈ لائنوں میں ردوبدل تناؤ کم ہے ، اور 60SI2MNA اسٹیل طلب کو پورا کرسکتا ہے۔ تیسرا ، گرمی کے علاج کے عمل کے ذریعہ مواد کی اصل تھکاوٹ کی حد کو ایڈجسٹ کریں۔ بھاری - اول لائنوں کی لچکدار سٹرپس کے ل the ، "کوئینچنگ + درمیانے درجے کا درجہ حرارت" کے عمل کو ایک اور 10 ٪ -15 ٪ تک مواد کی تھکاوٹ کی حد میں اضافہ کرنے کے لئے اپنایا جاتا ہے ، تاکہ تھکاوٹ کی حد اور ردوبدل تناؤ معقول حفاظتی مارجن کو برقرار رکھیں ، جو بوجھ کے اتار چڑھاؤ کی وجہ سے 20 فیصد سے زیادہ کو کنٹرول کرنا چاہئے۔ ایک ہی وقت میں ، اس مواد کو پیداوار میں بیچ کے ذریعہ بیچ کا معائنہ کیا جانا چاہئے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ اصل تھکاوٹ کی حد اور ڈیزائن کی قیمت کے درمیان انحراف ± 5 than سے کم یا اس کے برابر ہے ، جس سے تھکاوٹ کی حد کے عین مطابق مماثلت اور ماخذ سے ردوبدل تناؤ کا احساس ہوتا ہے۔

لچکدار سٹرپس کے ساختی اصلاح کے ڈیزائن کن پہلوؤں میں کمپن کی وجہ سے تھکاوٹ کو پہنچنے والے نقصان کو کم کرسکتے ہیں؟
لچکدار سٹرپس کے ساختی اصلاح کا ڈیزائن بنیادی طور پر تین بنیادی پہلوؤں سے کمپن کی وجہ سے تھکاوٹ کے نقصان کو کم کرتا ہے۔اخترتی کنٹرول ، تناؤ کی بازی اور رابطے کی اصلاحمتحرک بوجھ کے تحت لچکدار پٹی کے تناؤ کو زیادہ وردی بنانا اور مقامی تناؤ کی حراستی کو کم کرنا۔ اخترتی کنٹرول کے معاملے میں ، لچکدار پٹی کی ورکنگ ڈیفورمیشن کو لچکدار حد کا 60 ٪ {- 70 ٪ کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ ضرورت سے زیادہ خرابی کی وجہ سے ردوبدل تناؤ میں تیزی سے اضافے سے بچا جاسکے۔ ایک ہی وقت میں ، جب لچکدار پٹی خراب ہوجاتی ہے تو تناؤ کو یکساں طور پر تقسیم کرنے کے لئے ایک بتدریج کراس - سیکشن ڈیزائن اپنایا جاتا ہے ، جس سے مائیکرو - ضرورت سے زیادہ مقامی خرابی کی وجہ سے دراڑیں پڑ جاتی ہیں۔ تناؤ کی بازی کے معاملے میں ، لچکدار پٹی کے تیز کونے اور موڑ کا علاج آرک منتقلی کے ساتھ کیا جاتا ہے جس کے رداس کے ساتھ تناؤ کے حراستی پوائنٹس کو ختم کرنے کے لئے 5 ملی میٹر سے کم نہیں ہوتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، جڑ کی ساختی طاقت کو بہتر بنانے اور کمپن کے دوران جڑ کے تناؤ کو کم کرنے کے لئے لچکدار پٹی کی جڑ میں تقویت یافتہ پروٹروژن شامل کیے جاتے ہیں ، کیونکہ جڑ لچکدار پٹی کی تھکاوٹ کو پہنچنے والے نقصان کے واقعات کا ایک اعلی - ہے۔ رابطے کی اصلاح کے معاملے میں ، لچکدار پٹی اور ریل کے مابین نقطہ رابطے کو رابطے کے علاقے کو بڑھانے اور رابطے کے تناؤ کو منتشر کرنے کے لئے سطح کے رابطے میں تبدیل کردیا گیا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، ایک آرک فٹنگ کی سطح کو رابطے کے حصے میں ڈیزائن کیا گیا ہے ، جو کمپن کے دوران رابطے کی آفسیٹ کی وجہ سے اضافی تناؤ سے بچنے کے لئے ریل ویب کی مڑے ہوئے سطح کے ساتھ عین مطابق مماثل ہے۔ اس کے علاوہ ، لچکدار پٹی کے تناؤ کے فلکرم کی پوزیشن کو بہتر بنائیں تاکہ فلکرم اور فورس ایپلیکیشن پوائنٹ کے مابین فورس بازو کو زیادہ معقول بنایا جاسکے ، کمپن کے عمل کے دوران ٹورک کے اتار چڑھاو کو کم کریں ، باری کے تناؤ کے طول و عرض کو مزید کم کریں ، اور ہر راستے میں تھکاوٹ کے نقصان کو کم کریں۔

بھاری - اول لائن لائنوں کے لئے لچکدار سٹرپس کے گرمی کے علاج کے عمل "بجھانے + درمیانے درجے کے درجہ حرارت غصہ" کے امتزاج کو کیوں اپناتے ہیں؟
بھاری - ہول لائنز کے لچکدار سٹرپس بڑے طول و عرض اور اعلی تعدد کے ساتھ تبدیل شدہ کمپن تناؤ کو برداشت کرتے ہیں۔ گرمی کے علاج کے لئے "کوئینچنگ + درمیانے درجے کے درجہ حرارت غص .ہ" کا مجموعہ اپنایا جاتا ہے ، جو لچکدار پٹی کے مواد کو جامع خصوصیات حاصل کرنے کے لئے بنیادی ہےاعلی سختی ، اعلی تھکاوٹ کی حد ، اچھی لچک اور اثر سختی، بھاری بھرکم کے سخت کام کے حالات کو درست طریقے سے ڈھال رہے ہیں۔ بجھانے کا عمل لچکدار پٹی کے اسٹیل ڈھانچے کو پرلائٹ سے مارٹینسائٹ میں تبدیل کرسکتا ہے ، جس سے مادے کی سختی اور تناؤ کی طاقت کو بہت بہتر بنایا جاسکتا ہے ، جس سے لچکدار پٹی کی سطح کی سختی HRC45 - 50 تک پہنچ جاتی ہے ، جو پلاسٹک کی خرابی کی مزاحمت کرنے اور بھاری بوجھ کے نیچے پہننے کے لئے کافی ہے ، اور ایک ساختی بنیاد کو برداشت کرنے کے لئے ایک ساختی بنیاد رکھتی ہے۔ درمیانے درجے کے درجہ حرارت کا مزاج ، بجھانے کی بنیاد پر ، بجھانے سے پیدا ہونے والے اندرونی تناؤ کو ختم کرتا ہے ، لچکدار پٹی کو ضرورت سے زیادہ داخلی تناؤ کی وجہ سے کمپن میں کریکنگ سے روکتا ہے ، اور اسی وقت مارٹینسائٹ کو غص .ہ والے ٹروسٹائٹ میں تبدیل کرتا ہے۔ اس ڈھانچے میں دونوں اعلی لچک اور اچھے اثر سختی ہیں ، جو لچکدار پٹی کی کارکردگی کو بغیر کسی آسانی کے فریکچر کے بار بار لچکدار اخترتی کے دوران مستحکم رکھ سکتی ہے۔ اگر صرف بجھانے کا عمل استعمال کیا جاتا ہے تو ، لچکدار پٹی میں اعلی سختی لیکن ناقص سختی ہوتی ہے ، اور کمپن کے اثر کے تحت فریکچر کرنا آسان ہے۔ اگر کم درجہ حرارت کا مزاج استعمال کیا جاتا ہے تو ، اندرونی تناؤ کا خاتمہ ناکافی ہے ، اور تھکاوٹ کی حد کو بہت کم کیا جائے گا۔ اعلی درجہ حرارت کا مزاج لچکدار پٹی کی سختی اور لچک میں کمی کا باعث بنے گا ، جو بھاری بوجھ برداشت نہیں کرسکتا ہے۔ "کوئینچنگ + درمیانے درجے کے درجہ حرارت غص .ہ" کا مجموعہ کارکردگی کا توازن حاصل کرسکتا ہے ، جس سے لچکدار پٹی کی تھکاوٹ کی زندگی ، لچک اور سختی کو ہیوی ہال لائنوں کی ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کیا جاسکتا ہے۔
لچکدار پٹی اور ریل کے مابین رابطے کے موڈ کو بہتر بنا کر کمپن بوجھ کے تحت متحرک تناؤ کو کیسے کم کیا جائے؟
لچکدار پٹی اور ریل کے مابین رابطے کے موڈ کو بہتر بنانے کے ذریعہ متحرک تناؤ کو کم کرنے کا بنیادی حصہ یہ ہے کہ رابطے کے حصے کی وردی پر تناؤ کو بنایا جائے اور رابطے کے آفسیٹ اور اضافی تناؤ سے بچیں ، جو بنیادی طور پر تین پہلوؤں سے محسوس ہوتا ہے۔رابطہ فارم ، رابطہ ایریا اور رابطہ پوزیشننگ. رابطے کے فارم کے لحاظ سے ، روایتی نقطہ/لائن رابطہ کو تبدیل کردیا گیا ہےآرک سطح سے رابطہ، آرک سطح کے گھماؤ کا عین مطابق ریل ویب کے ساتھ ملایا جاتا ہے ، اور فٹنگ کا فرق 0.1 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر ہے۔ لچکدار پٹی اور ریل کے مابین رابطے کی پوزیشن کمپن کے دوران تبدیل نہیں ہوگی ، شفٹ کی وجہ سے ہونے والے عبور اضافی تناؤ سے گریز کریں گے۔ ایک ہی وقت میں ، سطح سے رابطہ متحرک تناؤ کو یکساں طور پر رابطے کی سطح پر تقسیم کرسکتا ہے اور مقامی تناؤ کی حراستی کو کم کرسکتا ہے۔ رابطے کے علاقے کے لحاظ سے ، لچکدار پٹی کے رابطے کے اختتام کے علاقے کو مناسب طریقے سے 8-10 ملی میٹر سے چوڑائی میں 12-15 ملی میٹر تک بڑھائیں۔ رابطے کے علاقے میں اضافے کے ساتھ ، فی یونٹ ایریا کے متحرک رابطے کے تناؤ میں 20 ٪ -30 ٪ کمی واقع ہوگی ، جس سے رابطے کے حصے میں تھکاوٹ کے نقصان کو بہت حد تک کم کیا جائے گا۔ رابطے کی پوزیشننگ کے لحاظ سے ، ڈیزائناینٹی - آف پوزیشننگ پروٹروژنلچکدار پٹی کے رابطے کے اختتام پر ، جو کمپن کے دوران پس منظر کی نقل و حرکت سے لچکدار پٹی کو روکنے کے لئے ریل ویب کے نالیوں کے ساتھ عین مطابق مماثل ہیں ، رابطے کی پوزیشن کے استحکام کو یقینی بنائیں ، اور نقل و حرکت کی وجہ سے متحرک تناؤ کی اچانک تبدیلی سے بچیں۔ اس کے علاوہ ، سینڈ بلاسٹنگ اینٹی - skid اسکیڈ ٹریٹمنٹ کو 0.20-0.25 کی معقول حد کے اندر رگڑ کے گتانک کو کنٹرول کرنے کے لئے رابطے کی سطح پر کیا جاتا ہے ، جو نہ صرف رابطے کے حصے پر پھسلنے سے روکتا ہے ، بلکہ تناؤ کی منتقلی کی وجہ سے تناؤ کی منتقلی کی وجہ سے تناؤ کی منتقلی کی وجہ سے بھی پیدا ہوتا ہے۔

