فاسٹنگ سسٹم اور ٹریک کمپن کنٹرول کی متحرک سختی
- فاسٹنگ سسٹم کی متحرک سختی کی تعریف کیا ہے؟ یونٹ کیا ہے؟
متحرک سختی سے مراد متحرک قوت کے تناسب سے ہے جس میں فاسٹنگ سسٹم کے ذریعہ پیدا ہونے والی بے گھر ہونے والے بوجھ کے تحت اسی طرح کی نقل مکانی سے پیدا ہوتا ہے ، جو متحرک اخترتی کے خلاف مزاحمت کرنے کی اس کی صلاحیت کی عکاسی کرتا ہے۔ یونٹ KN/ملی میٹر ہے۔ ایک بڑی قدر کمپن کی خرابی کے خلاف مزاحمت کرنے کی ایک مضبوط صلاحیت کی نشاندہی کرتی ہے لیکن ایک بدتر صدمے جذب اثر کا اثر۔ ایک بہت ہی چھوٹی قیمت ناکافی ٹریک استحکام کا باعث بنتی ہے اور ضرورت سے زیادہ نقل مکانی کا شکار ہوتی ہے۔
- مختلف خطوط میں فاسٹنگ سسٹم کی متحرک سختی کے لئے مختلف تقاضے کیا ہیں؟
تیز رفتار ریلوے کو 30-50KN/ملی میٹر کی متحرک سختی کی ضرورت ہوتی ہے ، جو کافی استحکام کو یقینی بناتے ہوئے 0.3 ملی میٹر کے اندر ٹریک کمپن طول و عرض کو کنٹرول کرسکتی ہے۔ بڑے بوجھ کے تحت اخترتی کے خلاف مزاحمت کے لئے ہیوی ہول ریلوے کو اعلی متحرک سختی (50-70KN/ملی میٹر) کی ضرورت ہے۔ شہری ریل ٹرانزٹ صدمے کے جذب پر مرکوز ہے ، متحرک سختی کے ساتھ 20-40KN/ملی میٹر پر قابو پایا جاتا ہے تاکہ آس پاس کی عمارتوں میں منتقل ہونے والے کمپن سے شور کو کم کیا جاسکے۔
- کون سے عوامل فاسٹنگ سسٹم کی متحرک سختی کو متاثر کرتے ہیں؟
لچکدار کلپ کا لچکدار ماڈیولس ایک اہم عنصر ہے۔ لچکدار ماڈیولس جتنا زیادہ ، متحرک سختی زیادہ ؛ انڈر ریل پیڈ کی سختی اور موٹائی کا خاص اثر پڑتا ہے۔ سختی میں 10 ڈگری تک اضافے سے متحرک سختی میں تقریبا 15 فیصد اضافہ ہوتا ہے ، اور موٹائی میں 5 ملی میٹر تک اضافے سے متحرک سختی کو 10 ٪ -20 ٪ تک کم کیا جاتا ہے۔ ضرورت سے زیادہ بولٹ پری لوڈ سسٹم کی سختی اور متحرک سختی میں اضافہ کرتا ہے ، اور اس کے برعکس۔
- فاسٹنگ سسٹم کی متحرک سختی کو کیسے جانچیں؟
مختلف تعدد پر انسٹال فاسٹنگ سسٹم ، ریکارڈ فورس اور نقل مکانی کے اعداد و شمار میں 1-50Hz کی فریکوئنسی کے ساتھ سائنوسائڈیل باری باری بوجھ کا اطلاق کرنے کے لئے متحرک سختی کی جانچ کے نظام کا استعمال کریں ، اور متحرک سختی کی قیمت کا حساب لگائیں۔ ٹیسٹ میں سونے والوں ، ریلوں اور پیڈوں پر ایکسلریشن سینسر انسٹال کرنا چاہئے ، کمپن ٹرانسمیشن کی خصوصیات کا تجزیہ کرنا چاہئے ، اور اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ متحرک سختی ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کرے۔
- ٹریک پر نامناسب متحرک سختی کے کیا اثرات مرتب ہوں گے؟
اعلی متحرک سختی ٹریک کمپن کو بڑھا دے گی ، ریلوں اور پہیے کے سیٹوں کے لباس کو تیز کرے گی ، اور گٹی میں کمپن منتقل کرے گی ، جس سے گٹی کو کمپریشن کو 30 فیصد تک تیز کیا جائے گا۔ کم متحرک سختی بوجھ کے تحت ٹریک کی ضرورت سے زیادہ نقل مکانی کا سبب بنے گی ، جس کی وجہ سے ضرورت سے زیادہ گیج میں تبدیلی آئے گی ، جس سے ٹرین میں استحکام کو متاثر کیا جاسکتا ہے ، اور یہاں تک کہ ریل گونج بھی ہوسکتا ہے۔