متحرک قوت کی خصوصیات اور فاسٹنگ سسٹم کی ڈیزائن
- فاسٹنگ سسٹم کے ذریعہ پیدا ہونے والی متحرک قوتوں کے اہم ذرائع کیا ہیں؟
متحرک قوتیں بنیادی طور پر ٹرین کے پہیے کے سیٹوں کے اثرات سے آتی ہیں ، بشمول عمودی امپیکٹ فورسز (ٹریک بے ضابطگیوں کی وجہ سے) ، پس منظر کی قوتیں (منحنی خطوط میں سنٹرفیوگل فورس اور پہیے سے چلنے والی رہنمائی کرنے والی قوت) ، اور طول بلد قوتیں (ٹرین میں بریک لگانے اور ایکسلریشن کے دوران پیدا ہونے والی) 3.}}}}}}}}}}}}} اور پس منظر کی قوتیں چھوٹے رداس وکر سیکشنز . میں 100KN سے تجاوز کرسکتی ہیں} یہ متحرک قوتیں ٹرین کی رفتار ، ایکسل بوجھ ، اور ٹریک کے حالات . کے ساتھ متحرک طور پر تبدیل ہوسکتی ہیں۔
- متحرک قوتوں کا لچکدار کلپس اور بولٹ پر کیا اثر پڑتا ہے؟
متحرک قوتیں تناؤ کو ردوبدل کرنے کے لئے موضوعی لچکدار کلپس ، تھکاوٹ کو پہنچنے والے نقصان کا شکار ہوجاتی ہیں ، اور طویل مدتی کارروائی کے تحت دراڑیں پڑنے یا اس سے بھی فریکچر کا سبب بن سکتی ہیں۔ لچکدار کلپس اور ریلوں کے مابین رگڑ اور پہننا ، اجزاء کی خدمت کی زندگی کو مختصر کرنا .
- فاسٹنگ سسٹم کو ڈیزائن کرنے میں متحرک قوتوں پر کیسے غور کریں؟
ڈیزائن کے دوران ، متحرک قوت کی چوٹیوں کا حساب متحرک نقلی {{0} کے ذریعے لازمی طور پر لچکدار کلپس کی تھکاوٹ کی طاقت کے بغیر لچکدار کلپس کی تھکاوٹ کی طاقت کو بغیر کسی دراڑ کے 2 ملین چکروں کا مقابلہ کرنا چاہئے . بولٹ اعلی طاقت کے گریڈ (10 . 9 اور اس سے زیادہ) اور اینٹی لوزننگ ڈھانچے (جیسے supralocking trad) کے ساتھ منتخب کیا جاتا ہے۔ 5 ٪/سال {{7} the فاسٹنگ سسٹم کی مجموعی سختی کو متحرک قوتوں کو بڑھانے سے بچنے کے لئے ٹریک متحرک خصوصیات سے ملنا چاہئے۔
- مختلف اسپیڈ گریڈ لائنوں کے لئے فاسٹنگ سسٹم کے متحرک ڈیزائن میں کیا فرق ہے؟
350 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز رفتار ریلوے کے لئے تیز رفتار نظام کو عمودی متحرک قوتوں کو کنٹرول کرنے پر توجہ دینی چاہئے ، اعلی لچکدار کلپس (کلیمپنگ فورس کے اتار چڑھاؤ کو 10 ٪ سے کم یا اس کے برابر) اور انڈر ریل پیڈوں کے ساتھ اچھی طرح سے بفرنگ کی کارکردگی کے ساتھ 8 . 160 کلومیٹر/گھنٹہ کے عام ریلوے کے ساتھ زور دیا جاتا ہے ، جس پر زور دیا جاتا ہے۔ تیز رفتار ریلوے . ہیوی ہال ریلوے (ایکسل بوجھ سے زیادہ 25T سے زیادہ یا اس کے برابر) طولانی قوت کے خلاف مزاحمت کو مستحکم کرنے کی ضرورت ہے ، بولٹ پری لوڈ کے ساتھ معیاری قیمت . سے 20 ٪ زیادہ ہے۔
- فاسٹنگ سسٹم کی متحرک قوت کی حیثیت کی نگرانی کیسے کریں؟
متحرک تناؤ کی تبدیلیوں کی اصل وقت کی نگرانی لچکدار کلپس اور بولٹوں پر نصب تناؤ سینسروں کے ذریعہ کی جاتی ہے . جب ٹرینیں ایک ٹریک کے متحرک تقویت کے ساتھ چلنے والے متحرک قوتوں کے لئے ایک تیز رفتار تقویت کا استعمال کرتے ہیں تو اس طرح کے متحرک تقویت کا استعمال کرتے ہیں۔ نقصان اور ڈھیلا .