قومی اور غیر ملکی معیاری ریلوں کی نچلی ڈھلان میں اختلافات اور ان کی موافقت
- قومی معیاری ریلوں کی معیاری ریل کینٹ کیا ہے؟
نیشنل اسٹینڈرڈ ریلوں کی معیاری ریل کینٹ 1:20 ہے (میں .} e . ، 2 . 86 ڈگری) ، جو پہیے کو چلنے کے قابل بناتا ہے ، جس سے ریل ہیڈ سے رابطے کی سطح کے ساتھ زیادہ سے زیادہ پوزیشن برقرار رہ سکتی ہے ، جس سے یہ یقینی بناتا ہے کہ غیر معمولی بوجھ کی تقسیم {. دونوں عام ریلوے اور دونوں ہی کوپیڈ ریلوے}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} دونوں پیڈ . ریل کینٹ انحراف کو ± 0 . 5 ڈگری کے اندر کنٹرول کرنا چاہئے۔ بصورت دیگر ، یہ پہیے سے ریل رابطے کے تناؤ کی حراستی اور لباس کو تیز کرنے کا سبب بنے گا۔ تقاضوں کو پورا کرنے کے لئے بچھانے کے دوران اسے ریل کینٹ پیمائش کرنے والے آلے کے ساتھ کیلیبریٹ کیا جانا چاہئے۔
- غیر ملکی معیاری ریلوں کی ریل کینٹ قومی معیار سے کس طرح مختلف ہے؟
یورپی معیاری یو آئی سی ریلوں کی ریل کینٹ زیادہ تر 1:40 (1 . 43 ڈگری) ہے ، جو قومی معیار سے زیادہ نرمی ہے ، جس میں یورپی ٹرین وہیل ٹریڈز {.} امریکی معیاری ارایما ریلوں کے ڈیزائن کے ساتھ ملتے ہیں۔ قومی اور یورپی معیارات کے مابین ریلوں میں 1:30 (1.91 ڈگری) کی ریل کینٹ نہیں ہے ، جو اپنے منفرد پہیے سے چلنے والے نظام کے مطابق ہے۔
- پہیے کے ریل کے کیا مسائل ریل کے فرق نہیں ڈال سکتے ہیں؟
اگر غیر ملکی معیاری ریلیں براہ راست نیشنل اسٹینڈرڈ ریل کینٹ کو اپناتی ہیں تو ، پہیے سے چلنے والا رابطہ نقطہ ڈیزائن کی پوزیشن سے ہٹ جائے گا ، جس سے پس منظر کی قوت میں 15 ٪ -20} ٪ اضافہ ہوگا اور ریل سائڈ پہننے . کے برعکس ، غیر ملکی معیاری ریل کینٹ کو استعمال کرنے سے ریل کے سر کے ساتھ مل کر غیر ملکی معیاری ریل کینٹ کا استعمال کرتے ہوئے ، غیر ملکی معیاری ریل کینٹ کا استعمال کرتے ہوئے ، وہیل ٹریڈ سینٹر کو غلط سمجھا جائے گا اور مقامی معیاری ریل کی وجہ سے وہ وہیل ٹریڈ سینٹر کو غلط استعمال کرے گا۔ زندگی .
- مختلف معیاری ریلوں کو اپنانے کے لئے ریل کینٹ کو کس طرح ایڈجسٹ کریں؟
مثال کے طور پر ، جب یورپی معیاری ریلوں کو قومی معیاری ریل کینٹ میں ڈھالیں تو ، انڈر ریل پیڈ کو مختلف ڈھلوان . کی جگہ لے کر ایڈجسٹمنٹ حاصل کی جاسکتی ہے ، جب یورپی معیاری ریلوں کو قومی معیاری ریل کینٹ میں ڈھال لیا جاتا ہے تو ، 1:20 پچر کے پیڈوں کو منتخب کیا جاتا ہے . ایڈجسٹڈ ریل کینٹ کو کل اسٹیشن کے ساتھ معائنہ کرنا چاہئے ، جس سے 0 . 1 سے کم یا اس کے برابر انحراف کو یقینی بنانا چاہئے۔ ریل کینٹ کی ہموار منتقلی کے حصول اور پہیے کے ریل اثرات سے بچنے کے لئے کسٹم جامع ڈھلوان پیڈ کی ضرورت ہے۔
- ریل کینٹ ایڈجسٹمنٹ کے لئے مختلف لائن اقسام کے کیا خاص تقاضے ہیں؟
تیز رفتار ریلوے میں ریل کینٹ کی درستگی کی سب سے زیادہ ضروریات ہوتی ہیں ، جس میں ہائی اسپیڈ ٹرینوں کے لئے مستحکم پہیے سے متعلق رابطے کو یقینی بنانے کے لئے 0 . 05 ڈگری سے کم یا اس کے برابر انحراف ہوتا ہے۔ منحنی خطوط ، سنٹرفیوگل فورس کے اثرات کو متوازن کرنے کے لئے سیدھے حصے سے 0.1 ڈگری -0.2 ڈگری کی وکر ریل کینٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔