قومی معیاری ریل مواد کی سختی میں اختلافات اور ان کے اثرات
- قومی معیاری ریلوں کے مشترکہ مواد کے مابین سختی میں کیا فرق ہے؟
U71MN ریلوں میں درمیانے درجے کی سختی ہوتی ہے ، جس میں بجھانے کے بعد 8-12 ملی میٹر کی سخت گہرائی ہوتی ہے ، جو عام ریلوے کی اہم لائنوں کے لئے موزوں ہے۔ U75V ریلوں میں بہتر سختی ہوتی ہے ، جس میں سخت پرت کی گہرائی 10-15 ملی میٹر اور زیادہ یکساں سختی کی تقسیم ہوتی ہے ، جو بھاری ریلوے کے لئے موزوں ہے۔ U78CRV ریلوں میں بہترین سختی ہوتی ہے ، جس کی سخت پرت کی گہرائی 12-18 ملی میٹر ہوتی ہے ، جو رابطے کے اعلی تناؤ کا مقابلہ کرسکتی ہے اور اکثر تیز رفتار ریلوے اور پہاڑی ملٹی برک لائنوں میں استعمال ہوتی ہے۔
- سختی کس طرح ریل کے سروں کی سختی کو متاثر کرتی ہے؟
اچھی سختی (جیسے U78CRV) والی ریلوں میں HB380-420 کی سطح کی سختی ہوسکتی ہے ، اور سختی سطح سے کور تک آہستہ سے کم ہوتی ہے ، جس میں بنیادی سختی HB300 سے بھی زیادہ یا اس کے برابر ہے۔ ناقص سختی والی ریلیں (جیسے کچھ U71MN) سطح پر HB360-390 تک پہنچ سکتی ہیں ، لیکن بنیادی سختی HB280 سے کم ہوسکتی ہے ، جس کی وجہ سے ریل کے سر میں تھکاوٹ کی دراڑیں پڑسکتی ہیں۔ ناہموار سختی سے ریل ہیڈ کی مقامی سختی انحراف HB30 سے تجاوز کرنے کا سبب بنے گی ، جس سے مقامی لباس کو اور زیادہ کیا جائے گا۔
- مختلف لائن اقسام میں ریلوں کے لئے سختی کی ضروریات میں کیا فرق ہے؟
تیز رفتار ریلوے لائنوں کے لئے ریلوں کی مستحکم سختی کی ضرورت ہوتی ہے ، جس میں پہیے کے ریل رابطے کے تناؤ کی یکساں تقسیم کو یقینی بنانے کے لئے سخت پرت کی گہرائی انحراف 2 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر ہوتا ہے۔ بھاری فاصلے پر ریلوے ، بڑے محور کے بوجھ کی وجہ سے ، اعلی ریل کی سختیت کی ضرورت ہوتی ہے ، جس میں سخت پرت کی گہرائی زیادہ سے زیادہ یا اس کے برابر 12 ملی میٹر سے زیادہ ہوتی ہے تاکہ زیادہ رولنگ تناؤ کا مقابلہ کیا جاسکے۔ روزانہ آپریشن کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے عام ریلوے شاخوں میں سخت سخت تقاضے ہوتے ہیں ، جس میں سخت پرت کی گہرائی 8 ملی میٹر سے زیادہ یا اس کے برابر ہوتی ہے۔
- ناکافی سختی سے ریلوں کا کیا سبب ہوسکتا ہے؟
اس سے ریل سر کی سطح کی لباس کی مزاحمت کم ہوجائے گی ، اور ضرورت سے زیادہ ریل ہیڈ پہننے (3 ملی میٹر سے زیادہ یا اس کے برابر گہرائی) 1-2 سال کے آپریشن کے بعد ہوسکتی ہے۔ منحنی خطوط میں ، ناکافی سختی والی ریلیں پلاسٹک کی اخترتی کا شکار ہوتی ہیں ، اور "چربی کے کناروں" کی تشکیل کرتی ہیں ، اور ریل ہیڈ کی طرف پہننے کی رفتار معمول سے 20 ٪ -30 ٪ تیز ہے۔ طویل مدتی استعمال کے بعد ، ریل کے سر کے اندر نیٹ ورک کی دراڑیں نمودار ہوسکتی ہیں ، جس سے ریل کی مجموعی طاقت کو کم کیا جاسکتا ہے۔
- یہ کیسے چیک کریں کہ آیا ریلوں کی سختی اہل ہے؟
ریل کے سر کے نمونے کاٹیں ، بجھانے کے بعد سیکشن کے ساتھ سختی کی تقسیم کی پیمائش کریں ، اور سخت پرت کی گہرائی سے متعلقہ مادی معیارات کو پورا کرنا ہوگا۔ مائکرو اسٹرکچر کا مشاہدہ کرنے کے لئے میٹالوگرافک مائکروسکوپ کا استعمال کریں ، اور بجھائے ہوئے علاقے میں یکساں پرلائٹ لیمیلا وقفہ کاری کو یقینی بنائیں اور کوئی واضح غیر حل شدہ کاربائڈس نہیں۔ ریلوں کے ہر بیچ کے لئے ، جانچ کے لئے 3 ٪ نمونہ۔ اگر سختی سے انحراف معیاری قیمت کے 10 ٪ سے تجاوز کر جاتا ہے تو ، استعمال کے ل the پورے بیچ کو نیچے کردیا جانا چاہئے۔