ایس کے ایل اور ٹائپ II دونوں ریلوے فاسٹیننگ سسٹم ٹریک کی تعمیر میں اہم کردار ادا کرتے ہیں ، لیکن وہ متعدد پہلوؤں میں نمایاں طور پر مختلف ہیں .
آر اینڈ ڈی پس منظر اور ایپلی کیشن اسکوپس
ایس کے ایل سسٹم: جرمنی میں تیار کیا گیا ، اس نے بیلسٹڈ اور بیلسٹ لیس کنکریٹ سلیپر ٹریک دونوں میں عالمی اطلاق کو دیکھا ہے .
قسم II سسٹم:چین میں انجنیئر ، یہ بنیادی طور پر 300 میٹر رداس سے زیادہ یا اس کے برابر سیدھے پٹریوں اور منحنی خطوط پر معیاری گیج ریلوے کے مطابق ہے ، جو 60 کلوگرام/ایم ریلوں کو پہلے سے دباؤ والے کنکریٹ کے سونے والوں ، وسیع سلیپرز ، اور یک سنگی روڈ بیڈس . سے جوڑتا ہے۔
اجزاء کی ترکیبیں
ایس کے ایل سسٹم:SKL لچکدار کلپس (E .} g . ، SKL1 ، SKL3) پر مشتمل ہے ،سرپل اسپائکس، گیج برقرار رکھنے والوں ، ایمبیڈڈ آستینیں ، اورربڑ پیڈ. SKL کلپس سسٹم کو فٹ کرنے کے لئے منفرد مڑے ہوئے ڈیزائنوں کی خصوصیت .
قسم II سسٹم:60SI2CRVA لچکدار کلپس ، سرپل اسپائکس ، گیج برقرار رکھنے والے ، برقرار رکھنے والے نشستیں ، اور لچکدار ربڑ کے پیڈ . پر مشتمل ہے اس کے کلپس خاص طور پر بہتر کلیمپنگ فورس {. کے لئے تشکیل دیئے گئے ہیں۔
| ایس کے ایل کلپ ریل فاسٹنگ سسٹم کے ایک یونٹ کے لئے وضاحتیں | ||||
| آئٹم | مقدار | قسم | مواد | تبصرہ |
| ایس کے ایل تناؤ کلپ | 2 | SKL1 ، SKL3 ، SKL12 ، SKL14 | 60SI2CRA ، 60SI2CRA ، 38SI7 | سختی: 42-47 hrc |
| معیاری: DIN17221 ، GB/T1222 | ||||
| SS35 سکرو سپائیک | 2 | M24 × 150 ملی میٹر | گریڈ 4.6: Q235 | معیاری: ISO 898-1 |
| گریڈ 5.6: 35# | uic 864-1 | |||
| گریڈ 8.8: 45# | nf f 500-50 | |||
| فلیٹ واشر | 2 | ULS7 | Q235 | معیاری: EN10025 ، EN10139 |
| پلاسٹک ڈویل | 2 | مختلف سائز کے سکرو اسپائک کے لئے | ایچ ڈی پی ای ، تقویت یافتہ نایلان 66 (PA66) | کنکریٹ سلیپر میں داخل کرنے کے لئے |
| گائیڈ پلیٹ | 2 | UIC54 ، UIC60 ، 50 کلو ریل ، 60 کلوگرام ریل ، | تقویت یافتہ نایلان 66 (PA66) | مختلف ڈیزائن دستیاب ہیں |
| اور دوسرے سائز کے طور پر حکم دیا گیا ہے | ||||
| ریل پیڈ | 1 | سائز کے طور پر سائز | ایوا ، یا ربڑ | |
| ٹائپ-II ریل فاسٹنگ سسٹم کوپوننٹس کی فہرست | |||||
| قسم | مصنوعات | تفصیلات | معیاری/ڈرائنگ | یونٹ | Q'ty |
| ٹائپ II ریل فاسٹنگ سسٹم | سکرو سپائیک | 24*195 | TB/T564 | پی سی | 2 |
| نٹ | M24 | جی بی 41 | پی سی | 2 | |
| ریل کلپ | ii-type | TB/T3065.2 | پی سی | 2 | |
| گیج بافل پلیٹیں | 6# | TB/T1495.3 | پی سی | 1 | |
| گیج بافل پلیٹیں | 10# | TB/T1495.3 | پی سی | 1 | |
| فلیٹ واشر | 25*50*6 | TB/T1495.4 | پی سی | 2 | |
| ربڑ پیڈ | iiia | ٹی بی/ٹی 2626 | پی سی | 1 | |
| نایلان بافل سیٹ | 2-4# | TB/T1495.5 | پی سی | 2 | |
ورکنگ اصول اور کارکردگی
ایس کے ایل سسٹم:کلپ لچکدار اخترتی کے ذریعہ کلیمپنگ فورس پیدا کرتا ہے . گیج ایڈجسٹمنٹ مختلف سائز کے گائیڈ پلیٹوں کی جگہ لے کر کی جاتی ہے ، اور مختلف ٹریک سختی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے سختی کو مضبوطی سے بنایا جاسکتا ہے (E . g . ، اعلی/کم مزاحمت والے حصے) {{.
قسم II سسٹم:10KN کلیمپنگ فورس فی کلپ (10 ملی میٹر اسٹروک) کے ساتھ ، یہ ٹرین فورسز کو مؤثر طریقے سے . لچکدار ربڑ کے پیڈوں کو بجلی کی موصلیت ، بفر کمپن ، اور اجزاء کے لباس . کو کم کرنے کو یقینی بناتا ہے۔
| قسم II ریل کلپ کی کارکردگی | |
| فاسٹنر کا نام/کارکردگی انڈیکس | ٹائپ II ریل کلپ |
| ایک ہی بہار کلپ (کے این) کی ابتدائی بکلنگ فورس | 10 سے زیادہ یا اس کے برابر |
| اسپرنگ کلپ کی خرابی (ملی میٹر) | 10 |
| طول بلد اینکر مزاحمت (KN) | 16 |
| بکلنگ نوڈ کی عمودی جامد سختی (KN/ملی میٹر) | 60~80 |
| گیج ایڈجسٹمنٹ کی رقم (ملی میٹر) | -8~+12 |
| اونچائی ایڈجسٹمنٹ کی رقم (ملی میٹر) | 10 سے کم یا اس کے برابر |
تنصیب اور بحالی
ایس کے ایل سسٹم:کچھ اجزاء کو آسان سائٹ پر انسٹالیشن کے لئے فیکٹریوں میں سونے والوں پر پہلے سے انسٹال کیا جاسکتا ہے . تبدیل کرنے والے حصے کم دیکھ بھال کے اخراجات . میں مدد کرتے ہیں۔
قسم II سسٹم:تنصیب کے لئے نٹ ٹارک کنٹرول (100–140n · m) . معمول کی دیکھ بھال کی ضرورت ہے جو فاسٹینر سختی اور کلپس/اسپائکس کے پہننے پر مرکوز ہے .
گنی ریلکیا ایک پیشہ ور کمپنی ہے جو ریلوے فاسٹنرز کی بین الاقوامی تجارت میں مہارت رکھتی ہے ، بنیادی طور پر مختلف ٹریک فاسٹنرز کی فراہمی کرتی ہے ، بولٹ ، لچکدار واشر اور دیگر مصنوعات . ہمارے پاس مستحکم پروڈکشن اڈے اور ایک پیشہ ور کوالٹی معائنہ ٹیم ہے جس سے یہ یقینی بنایا جاسکے کہ مصنوعات کا ہر بیچ بین الاقوامی ریلوے انڈسٹری کے معیارات کو پورا کرتا ہے۔