اسٹیل ریل کے اجزاء
- کاربن کا مواد
کاربن ایک بنیادی عنصر ہے جو بھاری اسٹیل ریل کی مضبوطی اور سختی کو بڑھانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ریاستہائے متحدہ، روس اور جاپان جیسے ممالک میں، اسٹیل کی ریلوں میں اکثر کاربن کی مقدار زیادہ ہوتی ہے، جو کہ eutectoid اسٹیل کے قریب ہوتی ہے۔ یہ بلند کاربن مواد طاقت بڑھانے میں معاون ہے۔ تاہم، ضرورت سے زیادہ کاربن کی سطح اسٹیل کی سختی اور ویلڈنگ کی خصوصیات سے سمجھوتہ کر سکتی ہے۔ نتیجتاً، یورپ اور برطانیہ میں، جہاں زیادہ پہننے کی مزاحمت ہمیشہ ضروری نہیں ہوتی، کم کاربن اسٹیل ریلوں کو ترجیح دی جاتی ہے۔

- کھوٹ سٹیل ۔
مصر دات کی اسٹیل کی ریلیں، بشمول کرومیم اسٹیل اور کرومیم-مولیبڈینم اسٹیل، ان کی فائدہ مند مکینیکل خصوصیات کی وجہ سے بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہیں۔ یہ مرکبات اعلی طاقت اور اچھی پلاسٹکٹی دونوں پیش کرتے ہیں، جو انہیں خاص طور پر مختلف ریلوے ایپلی کیشنز کے لیے موزوں بناتے ہیں۔ مغربی یورپ میں، خاص طور پر، مصر دات کی اسٹیل ریلوں کو عام طور پر زیادہ سے زیادہ کارکردگی اور لمبی عمر کو یقینی بنانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
- تناؤ کی طاقت
اسٹیل ریل کی تناؤ کی طاقت اس کی کارکردگی اور استحکام کو متاثر کرنے والا ایک اہم عنصر ہے۔ 1180MPa کی ٹینسائل طاقت والی ریلز، جنہیں اکثر پرلٹک سٹیل ریلوں کے طور پر درجہ بندی کیا جاتا ہے، نے اپنی کمزور سختی (عام طور پر 25MPa/m^2 سے کم) اور سب سے زیادہ مجموعی کارکردگی کی وجہ سے پیداوار میں کمی دیکھی ہے۔ اس کے برعکس، 1080MPa کی ٹینسائل طاقت والی ریل دنیا بھر کے بہت سے ممالک میں رائج ہیں، جو مختلف ریلوے ایپلی کیشنز کے لیے موزوں طاقت اور استحکام کا توازن پیش کرتی ہیں۔
ان بنیادی اجزاء اور اسٹیل کی ساخت میں تغیرات پر غور کرتے ہوئے، ریلوے انجینئرز اسٹیل ریلوں کا انتخاب کرسکتے ہیں جو ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کی مخصوص ضروریات اور آپریٹنگ حالات کے مطابق ہوں۔

