بین الاقوامی معیاری ریلوں کی مطابقت اور تفریق

بین الاقوامی معیاری ریلوں کی مطابقت اور تفریق

• گھریلو 60 کلوگرام/ایم ریلوں کے مقابلے میں ، جرمن UIC60 ریلوں (EN 13674-1 معیار ، R260 مواد) کے مرکب اختلافات کیا ہیں ، اور وہ کارکردگی کو کس طرح متاثر کرتے ہیں؟

R260 میں 0.60 ٪ - 0.70 ٪ کاربن ہے (U71MN میں 0.65 ٪ - 0.76 ٪ ہے)۔ لوئر کاربن UIC60 کو کم سختی دیتا ہے (HB240-280 بمقابلہ . 260-300) لیکن بہتر سختی ، 35J/CMA سے زیادہ یا اس کے برابر اثر سختی (بمقابلہ 30 جے/سینٹی میٹر سے زیادہ یا اس کے برابر) ، -20 ڈگری پر مضبوط اینٹی بریٹل فریکچر۔ مختلف مصر دات تناسب ، جیسے 0.15 ٪ -0.35 ٪ سلیکن (بمقابلہ . 0.15 ٪-0.30 ٪) ، طاقت اور کام کی صلاحیت کو متاثر کرتے ہیں۔ UIC60 سرد تیز رفتار لائنوں کے لئے موزوں ہے ، جس میں 18-22 سال کی خدمت کی زندگی ہے۔

• جاپانی 50 این ریلوں (جیس ای 1101 معیار) میں گھریلو 50 کلوگرام/ایم ریلوں سے 10 ملی میٹر وسیع تر 126 ملی میٹر - وسیع اڈہ ہے۔ ڈیزائن کا ارادہ کیا ہے ، اور اس سے ٹریک کے ڈھانچے پر کیا اثر پڑتا ہے؟

وسیع پیمانے پر بیس رابطے کے تناؤ کو 0.8MPA سے کم کرتا ہے ، 0.6MPA سے ، استحکام میں اضافہ کرتا ہے ، اینٹی - کے ساتھ 4KN · M سے 5KN · M تک لمحے کو ختم کرتا ہے۔ یہ زلزلہ - کا شکار جاپان کے مطابق ہے ، جو 10 ملی میٹر پس منظر کی نقل مکانی سے کم یا اس کے برابر مزاحمت کرتا ہے۔ وسیع پیمانے پر بیس ٹریک سختی کو بھی پیش کرتا ہے ، جس سے نیند اور گٹی کی زندگی کو 2-3 سال تک بڑھایا جاتا ہے۔

• امریکی اریما 136re ریلوں (اریما اسٹینڈرڈ) کے لئے جو بھاری - ہول فریٹ لائنوں میں استعمال ہوتا ہے ، گھریلو 60 کلوگرام/ایم ریلوں کے ساتھ فاسٹنر سسٹم کی مطابقت میں کیا فرق ہے ، اور ان کو کیسے حل کیا جائے؟

ایریما 136re میں مختلف ہیڈ پروفائل اور ویب موٹائی ہے ، جس میں کسٹم فاسٹنرز کی ضرورت ہوتی ہے۔ امریکہ میں فاسٹنر کلیمپنگ فورس 15-18KN ہے (گھریلو 12-15KN ہے)۔ حل: ① منتقلی کے فاسٹنرز کو اپنی مرضی کے مطابق بنائیں۔ 60 60-80KN/ملی میٹر ربڑ پیڈ (گھریلو 90-120KN/ملی میٹر ہے) کے ساتھ لچکدار عناصر کو بہتر بنائیں ، جس سے پہننے میں 30 ٪ کمی واقع ہوتی ہے۔

• جب منحنی خطوط پر غیر ملکی معیاری ریلوں (جیسے ، فرانسیسی SNCF 60E1) کا استعمال کرتے ہو تو ، گھریلو ریلوں کے مقابلے میں گیج کو بڑھانے اور کینٹ کے لئے کیا خصوصی تقاضے ہیں ، اور کیوں؟

منحنی خطوط پر فرانسیسی SNCF 60E1 کے لئے ، گیج کی چوڑائی 5 ملی میٹر زیادہ ہے (گھریلو کے لئے 10 ملی میٹر ، SNCF 60E1 کے لئے 800 میٹر رداس پر 15 ملی میٹر) ، اور کینٹ 30 ملی میٹر زیادہ ہے (گھریلو کے لئے 120 ملی میٹر ، SNCF 60E1 کے لئے 150 ملی میٹر)۔ فرانس میں اعلی ٹرین کی رفتار کو پہیے والے پس منظر کی نقل مکانی کے ل more زیادہ چوڑائی اور سینٹرفیوگل فورس کو متوازن کرنے کے لئے زیادہ کینٹ کی ضرورت ہوتی ہے ، جس میں لباس انڈیکس کو 1.2 سے کم یا اس کے برابر کنٹرول کیا جاتا ہے۔

• غیر ملکی معیاری ریلوں (روسی 100 آر ای) کا استعمال کرتے ہوئے چین میں کچھ بین الاقوامی سطح پر انٹرموڈل لائنوں کے لئے ، گھریلو سگنلنگ سسٹم کے ساتھ مطابقت کو کیسے حل کیا جائے ، اور کلیدی تکنیکی نکات کیا ہیں؟

مطابقت کے مسائل مختلف برقی مقناطیسی خصوصیات کی وجہ سے ہیں۔ حل: sign سگنلنگ پیرامیٹرز کو ایڈجسٹ کریں ، 10 ٪ سگنل کی توجہ سے کم یا اس کے برابر۔ special خصوصی موصلیت کا استعمال کریں ، جس سے زیادہ یا اس کے برابر 10MΩ موصلیت مزاحمت ؛ shad شیلڈنگ ڈیوائسز انسٹال کریں۔ یہ بین الاقوامی خطوط پر سگنل ٹرانسمیشن اور حفاظت کو یقینی بناتے ہیں۔