عام طور پر استعمال شدہ ریل مواد U75V U71MN 50MN

ریلوے کی تعمیر کے بہت بڑے نظام میں ، ریل مواد کا انتخاب کارن اسٹون کی طرح ہے ، جو ریلوے کے محفوظ آپریشن ، خدمت کی زندگی اور بحالی کی لاگت میں فیصلہ کن کردار ادا کرتا ہے۔ U75V ، U71MN اور 50MN عام طور پر ریلوں کے میدان میں استعمال شدہ مواد استعمال ہوتے ہیں۔ ان میں سے ہر ایک اپنے کارکردگی کے انوکھے فوائد کے ساتھ ریلوے کے مختلف منظرناموں میں کلیدی کردار ادا کرتا ہے۔
​
1. کیمیائی ساخت

U75V​

U75V ایک اعلی کاربن وینڈیم کھوٹ ریل ہے۔ اس کا کاربن مواد 0. 71 ٪ -0 8 ٪ کی حد میں ہے ، اور اعلی کاربن مواد اس کی طاقت کی بنیاد رکھتا ہے۔ وینڈیم (V) کا اضافہ ایک خاص بات ہے۔ وینڈیم اسٹیل میں ٹھیک اور منتشر کاربائڈس تشکیل دے سکتا ہے ، جس سے سندچیوتی تحریک کو مؤثر طریقے سے روکا جاسکتا ہے ، اناج کو بہتر بنایا جاسکتا ہے ، اور ریلوں کی طاقت اور لباس کے خلاف مزاحمت کو نمایاں طور پر بہتر بنایا جاسکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، اس میں ہم آہنگی سے کام کرنے کے لئے سلیکن (ایس آئی) ، مینگنیج (ایم این) اور دیگر عناصر بھی شامل ہیں۔ سلیکن اسٹیل کی طاقت اور سختی کو بہتر بنا سکتا ہے ، اور مینگنیج اسٹیل کی گرم کام کرنے والی خصوصیات کو بہتر بنا سکتا ہے اور طاقت اور سختی کو بہتر بنا سکتا ہے۔

​
U71MN

U71MN ایک اعلی کاربن کھوٹ اسٹیل بھی ہے جس میں کاربن مواد 0. 6-0. 8 ٪ اور مینگنیج کا مواد 0. 7-1. 2 ٪ ہے۔ مینگنیج اس میں کلیدی کردار ادا کرتا ہے۔ یہ نہ صرف فیریٹ کو مضبوط کرتا ہے ، بلکہ موتیوں کے مواد کو بھی بڑھاتا ہے ، اس طرح اسٹیل کی طاقت اور سختی کو بہتر بناتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، مینگنیج کی ایک مناسب مقدار اسٹیل کی سختی کو بہتر بنانے اور گرم کام کے دوران شگاف ڈالنے کے رجحان کو کم کرنے میں مدد کرتی ہے۔ U75V کے مقابلے میں ، U71MN جان بوجھ کر خاص طور پر کھودنے والے عناصر جیسے وینڈیم شامل نہیں کرتا ہے ، اور اس کی تشکیل نسبتا simple آسان ہے۔ ​

50mn

5 0 mn ایک اعلی معیار کا کاربن ساختی اسٹیل ہے ، اور عمل درآمد کا معیار GB\/T 699-1999 ہے۔ اس کا کاربن کا مواد تقریبا 0 5 ٪ ہے اور اس کا مینگنیج مواد 0 ہے۔ 70-1. 00 ٪۔ U75V اور U71MN کے مقابلے میں ، 50mn میں الیئنگ عناصر کم ہیں اور بنیادی طور پر کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے کاربن اور مینگنیج پر انحصار کرتے ہیں۔ مینگنیج کا اضافہ اسٹیل کی سختی کو بہتر بناتا ہے ، جس سے گرمی کے علاج کے بعد 50mn اعلی طاقت ، سختی اور لچک کو حاصل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
​
2. کارکردگی کی خصوصیات

طاقت اور سختی

U75V میں 980MPA سے زیادہ کی تناؤ کی طاقت ہے اور وینڈیم کے مضبوط اثر کی بدولت HRC30 اور 38 کے درمیان سختی ہے۔ ہیوی بوجھ ریلوے اور کچھ لائنوں پر جو لباس کے خلاف مزاحمت کے ل extremely انتہائی اعلی تقاضوں کے حامل ہیں ، یہ بھاری بوجھ والی ٹرینوں کے بہت زیادہ دباؤ اور بار بار پہیے کے رگڑ کا مقابلہ کرسکتا ہے۔ U71MN کی تناؤ کی طاقت عام طور پر 880MPA سے اوپر ہے ، اور اس کی سختی U75V سے قدرے کمتر ہے۔ عام ریلوے ٹرنک لائنوں ، علاقائی ریلوے ، اور صنعتی اور کان کنی کے کاروباری اداروں کے کچھ داخلی ریلوے پر ، اس کی طاقت اور سختی روزانہ آپریٹنگ ضروریات کو پورا کرنے اور ٹریک کے مستحکم آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے کافی ہے۔ 50mn میں اعلی طاقت ، لچک اور سختی ہوتی ہے ، اور زیادہ تر بجھانے اور غص .ہ کے بعد استعمال ہوتا ہے۔ اس کی طاقت اور سختی لباس کے خلاف مزاحمت کے ل high اعلی تقاضوں کے ساتھ ریلوے کے کچھ اجزاء کی ضروریات کو پورا کرسکتی ہے۔

سختی

ریلوں کی سختی ان کے ٹوٹنے والے فریکچر کے خلاف مزاحمت کرنے کی ان کی صلاحیت سے متعلق ہے ، جو ٹرین کے آپریشن کے ذریعہ پیدا ہونے والے اثرات کے بوجھ کے تحت بہت ضروری ہے۔ سختی پر مینگنیج کی بہتری کی وجہ سے U71MN اچھی سختی ہے۔ یہ اثر توانائی کو ایک خاص حد تک جذب کرسکتا ہے اور اثر کی وجہ سے ریل کے اچانک فریکچر سے بچ سکتا ہے۔ اعلی طاقت اور سختی کو یقینی بناتے ہوئے مناسب ساخت ڈیزائن اور پروڈکشن پروسیس کنٹرول کے ذریعہ U75V میں اچھی سختی ہے۔ تاہم ، U71MN کے مقابلے میں ، اس کی سختی کی کارکردگی ایک ہی اثر کے حالات کے تحت قدرے کمتر ہے۔ 50mn میں کچھ سختی ہے ، لیکن اس کے نسبتا high زیادہ کاربن مواد کی وجہ سے ، یہ انتہائی اعلی سختی کی ضروریات کے ساتھ کچھ منظرناموں میں U71MN کے ساتھ ساتھ کارکردگی کا مظاہرہ نہیں کرسکتا ہے۔ ​

مزاحمت پہنیں

لباس مزاحمت براہ راست ریلوں کی خدمت زندگی کو متاثر کرتی ہے۔ U75V اناج کی تطہیر اور وینڈیم کے ذریعہ خصوصی کاربائڈس کی تشکیل کی وجہ سے اپنے لباس کی مزاحمت کو بہت بہتر بناتا ہے۔ پہیے اور ریلوں کے مابین اعلی تعدد رگڑ کی حالت میں ، ریل کی سطح کے لباس کی شرح کم ہے ، جو متبادل سائیکل کو مؤثر طریقے سے بڑھا سکتی ہے اور بحالی کے اخراجات کو کم کرسکتی ہے۔ یہ خاص طور پر بڑی نقل و حمل کے حجم اور زیادہ ایکسل وزن والی لائنوں کے لئے موزوں ہے۔ U71MN میں بھی بہترین لباس مزاحمت ہے۔ مینگنیج عنصر کو مضبوط بنانے والی تنظیم کے ذریعہ ، یہ عام ریلوے آپریشن کے منظرناموں میں پہیے کے رگڑ کا اچھی طرح سے مقابلہ کرسکتا ہے اور ٹریک کی طویل مدتی مستحکم خدمت کو یقینی بنا سکتا ہے۔ گرمی کے مناسب علاج کے بعد 50mn بھی پہننے کی اچھی مزاحمت بھی رکھ سکتی ہے ، اور لباس کے خلاف مزاحمت کے ل some کچھ ضروریات کے ساتھ کچھ ریلوے حصوں کی تیاری کے لئے استعمال ہوسکتی ہے۔ ​

3. درخواست کے منظرنامے

U75V​

ہیوی ڈیوٹی ریلوے:کوئلے ، ایسک اور دیگر ہیوی ڈیوٹی ٹرانسپورٹیشن لائنوں ، جیسے دکن ریلوے میں ، ٹرین کی تشکیل بہت لمبی ہے اور بوجھ بہت زیادہ ہے ، اور ایکسل کا وزن اکثر 30 ٹن یا اس سے بھی زیادہ ہوتا ہے۔ اس کی زبردست صلاحیت اور عمدہ لباس کے خلاف مزاحمت کے ساتھ ، U75V ریلیں بھاری دباؤ اور بھاری ڈیوٹی ٹرینوں کے لباس کو سال بہ سال اور سال بہ سال پہننے کا مقابلہ کرسکتی ہیں ، اور موثر اور محفوظ ہیوی ڈیوٹی کی نقل و حمل کو یقینی بنانے کے لئے ایک بہترین انتخاب ہیں۔

خصوصی صنعتی لائنیں:ایسک ٹرانسپورٹیشن کے پٹریوں جیسے بڑی کھلی پٹ بارودی سرنگوں میں بار بار نقل و حمل کی گاڑیاں اور بھاری بوجھ ہوتے ہیں ، اور ٹریک بوجھ اور لباس کے خلاف مزاحمت کی ضروریات تقریبا سخت ہوتی ہیں۔ U75V ریلیں چیلنج پر منحصر ہیں اور بلاتعطل اور موثر ٹرانسپورٹ آپریشن کو یقینی بناتی ہیں۔ ​

U71MN

عام ریلوے ٹرنک لائنیں:ملک بھر میں بہت سے عام ریلوے ٹرنک لائنوں میں ، جیسے کچھ مخلوط مسافر اور مال بردار لائنیں ، ٹرینیں اعتدال کی رفتار سے چلتی ہیں اور ان کی نقل و حمل کی ایک خاص مقدار ہوتی ہے۔ U71MN ریلوں کی جامع کارکردگی اس طرح کے آپریٹنگ حالات میں اچھی طرح سے ڈھال سکتی ہے اور ریلوے نقل و حمل کے لئے قابل اعتماد مدد فراہم کرسکتی ہے۔ ​

صنعتی اور کان کنی کے کاروباری اداروں کے اندر علاقائی ریلوے اور ریلوے:علاقائی ریلوے اور کچھ درمیانے درجے کے صنعتی اور کان کنی کے کاروباری اداروں میں ، پٹریوں پر نقل و حمل کی گاڑیوں کا دباؤ اور اثر نسبتا small چھوٹا ہے۔ U71MN ریلیں ان کی اچھی قیمت پر تاثیر کی وجہ سے بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہیں ، جو نہ صرف نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرسکتی ہیں بلکہ تعمیراتی اور بحالی کے اخراجات کو بھی مؤثر طریقے سے کنٹرول کرتی ہیں۔ ​

50mn

ریلوے پارٹس مینوفیکچرنگ:50mn اکثر ریلوے کے کچھ حصے تیار کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے جس میں اعلی لباس مزاحمت کی ضروریات ہوتی ہیں ، جیسے اسپنڈلز ، گیئرز ، گیئر شافٹ وغیرہ۔ 80 ملی میٹر سے کم قطر کے ساتھ۔ ان حصوں کو ریلوے آپریشن کے دوران اعلی تناؤ اور رگڑ کا نشانہ بنایا جاتا ہے ، اور 50mn کی کارکردگی ان کی کام کی ضروریات کو پورا کرسکتی ہے۔