سوال: ریل اسپائک کیسے نصب ہے؟
A:تنصیب کا طریقہ سپائیک کی قسم پر منحصر ہے:
کٹ سپائیکس:بھاری سلیج ہتھوڑے کے ساتھ چلائے جاتے ہیں یا عام طور پر طاقت سے چلنے والے اسپائک مولر (مشین پر نصب ہائیڈرولک یا نیومیٹک ہتھوڑا)۔
اسکرو اسپائکس:پہلے سے ڈرل شدہ سوراخ کی ضرورت ہوتی ہے اور اسے ہائی-ٹارک الیکٹرک یا ہائیڈرولک رنچ کا استعمال کرتے ہوئے انسٹال کیا جاتا ہے جو انہیں سلیپر میں گھماتا ہے۔
سلیپر کو نقصان پہنچانے سے بچنے اور مطلوبہ ہولڈنگ پاور حاصل کرنے کے لیے مناسب تنصیب بہت ضروری ہے۔
س: "سپائیک کِل" کیا ہے اور یہ ایک مسئلہ کیوں ہے؟
A:"اسپائک کِل" سے مراد وہ رجحان ہے جہاں ایک سپائیک ڈھیلا ہو جاتا ہے اور لکڑی کے سلیپر میں اپنی ہولڈنگ پاور کھو دیتا ہے۔ یہ اکثر سلیپر کی لکڑی کے سکڑنے، پھٹنے، یا سپائیک کے گرد سڑنے کی وجہ سے ہوتا ہے۔ ایک ہلاک شدہ اسپائک اب ریل کو مؤثر طریقے سے روک نہیں سکتا، جس کے نتیجے میں گیج چوڑا ہونا اور ٹریک عدم استحکام کا باعث بنتا ہے، جس سے حفاظتی خطرہ ہوتا ہے اور اس پر فوری توجہ کی ضرورت ہوتی ہے۔
سوال: آپ ریل اسپائک کو کیسے ہٹاتے ہیں؟
A:اسپائکس کو خصوصی ٹولز کا استعمال کرکے ہٹا دیا جاتا ہے۔ اےپنجوں کی باریاسپائیک کھینچنے والاسپائیک کے سر کے نیچے جھکا ہوا ہے. اس کے بعد سپائیک کو سلیپر سے باہر نکالنے کے لیے بیعانہ لگایا جاتا ہے۔ بڑے-پیمانے کے آپریشنز کے لیے، مینٹیننس مشینوں پر چلنے والے اسپائک پلرز تیزی سے اور مؤثر طریقے سے اسپائکس نکالتے ہیں۔
س: جستی ریل اسپائک کی عام سروس لائف کیا ہے؟
A:سروس کی زندگی ٹریفک کی کثافت، ماحولیاتی حالات اور سلیپر کی قسم کے لحاظ سے بہت مختلف ہوتی ہے۔ علاج شدہ لکڑی کے سلیپرز کے ساتھ معیاری فریٹ لائن پر، ایک گرم-ڈپ جستی سپائیک عام طور پر 15 سے 30 سال تک چل سکتی ہے اس سے پہلے کہ سنکنرن یا ہولڈنگ پاور کے نقصان کی وجہ سے متبادل کی ضرورت پڑ جائے۔
سوال: کیا ریل اسپائکس کو دوبارہ استعمال کیا جا سکتا ہے؟
A:عام طور پر اسپائکس کو دوبارہ استعمال کرنے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے۔ گاڑی چلانے اور انہیں باہر نکالنے کا عمل پنڈلی کو موڑ سکتا ہے، سر کو بگاڑ سکتا ہے اور حفاظتی کوٹنگ کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ دوبارہ استعمال شدہ اسپائک ایک نئی اسپائک کی طرح ہولڈنگ پاور یا سنکنرن سے تحفظ فراہم نہیں کرے گا، جس سے ٹریک کی حفاظت پر سمجھوتہ کیا جائے گا۔