بیلسٹڈ ٹریک کی ساخت نسبتا simple آسان اور بدیہی ہے۔ نیچے کی پرت ایک کمپیکٹڈ روڈ بیڈ ہے ، جو پورے ٹریک ڈھانچے کے لئے بنیادی مدد فراہم کرتی ہے۔ روڈ بیڈ پر گٹی کی ایک خاص موٹائی بچھائی جاتی ہے ، اور روڈ بیڈ بنانے کے لئے بیلسٹس ایک دوسرے پر سجا دیئے جاتے ہیں۔ موٹائی عام طور پر {{0}} cm ہوتی ہے ، جو ٹرین کے بوجھ کو منتشر کرنے اور ٹریک لچک فراہم کرنے میں اپنا کردار ادا کرتی ہے۔ سونے والوں کو گٹی پر افقی طور پر رکھا جاتا ہے ، اور ریلوں کو فاسٹنرز کے ذریعہ سونے والوں کے لئے طے کیا جاتا ہے۔ سونے والے عام طور پر 0 کے وقفوں پر رکھے جاتے ہیں۔ 6-0. 8 میٹر۔ اس ڈھانچے سے گٹیڈ ٹریک کو پیچیدہ خطوں اور ارضیاتی حالات سے نمٹنے میں ایک خاص حد تک لچک پیدا کرنے کی اجازت ملتی ہے ، اور تعمیراتی عمل کے دوران ٹریک کی اونچائی اور سمت کو زیادہ آسانی سے ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔


بیلسٹ لیس ٹریک ڈھانچہ زیادہ کمپیکٹ اور مربوط ہے۔ عام ڈبل بلاک بیلسٹ لیس ٹریک دو تیار شدہ ڈبل بلاک سلیپرس کو اسٹیل ٹراس کے ذریعے جوڑتا ہے ، اور پھر سائٹ پر کنکریٹ ڈالتا ہے تاکہ لازمی روڈ بیڈ ڈھانچہ تشکیل دیا جاسکے ، جو براہ راست لوئر فاؤنڈیشن سے منسلک ہوتا ہے۔ سلیب بیلسٹ لیس ٹریک ایک علاج شدہ فاؤنڈیشن پر رکھی گئی تیار شدہ ٹریک پلیٹوں سے بنی ہے ، اور ٹریک پلیٹوں کو طول بلد سے منسلک آلات کے ذریعہ منسلک کیا جاتا ہے تاکہ ایک مستقل ٹریک ڈھانچہ تشکیل دیا جاسکے۔ بیلسٹ لیس ٹریک کا فاسٹنر سسٹم زیادہ عین مطابق ہے اور ٹریک کی اعلی صحت سے متعلق ضروریات کو بہتر طور پر پورا کرسکتا ہے اور ٹریک کی خرابی اور نقل مکانی کو کم کرسکتا ہے۔ اس ڈھانچے کی سالمیت استحکام اور استحکام کے لحاظ سے گٹی لیس ٹریک کو اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہے ، خاص طور پر تیز رفتار ٹرینوں کی آپریشن کی ضروریات کے لئے موزوں ہے۔

