کیا رنگین ملعمع کاری کے ساتھ ریلوے اسپائکس ہیں ، اور ان کا مقصد کیا ہے؟

1. کیا رنگین ملعمع کاری کے ساتھ ریلوے اسپائکس ہیں ، اور ان کا مقصد کیا ہے؟

اگرچہ شاذ و نادر ہی ، کچھ ریلوے اسپائکس میں صرف جمالیات ہی نہیں ، مخصوص فعال مقاصد کے لئے رنگین ملعمع کاری (جیسے ، سرخ ، پیلا ، یا نیلا) ہوتی ہے۔ رنگین ملعمع کاری اسپائک کے مادے (جیسے ، سٹینلیس سٹیل کے لئے نیلا ، مصر دات اسٹیل کے لئے سرخ) کی نشاندہی کرسکتی ہے تاکہ کارکنوں کو انسٹالیشن کے دوران صحیح قسم کی فوری شناخت اور منتخب کرنے میں مدد ملے۔ وہ کارکنوں کو ان علاقوں کو زیادہ احتیاط سے معائنہ کرنے کی یاد دلانے کے لئے تنقیدی حصوں (جیسے ، ریل جوڑ کے قریب اسپائکس کے لئے پیلا) میں بھی اسپائکس کو نشان زد کرسکتے ہیں۔ ملعمع کاری میں اب بھی اینٹی - سنکنرن کی خصوصیات شامل ہیں ، لہذا وہ اسپائک کی کارکردگی {- میں سمجھوتہ نہیں کرتے ہیں کہ وہ صرف بحالی اور تعمیر کے لئے ایک بصری اشارہ شامل کرتے ہیں۔

2. ریلوے اسپائکس پر ٹریک گٹی کا کیا اثر ہے؟

مناسب طریقے سے رکھی ہوئی ٹریک گٹی سلیپر استحکام کی حمایت کرتی ہے ، جو بالواسطہ ریلوے اسپائکس کی حفاظت کرتی ہے۔ بیلسٹ سلیپر سے سب گریڈ میں بوجھ تقسیم کرتا ہے ، جس سے اسپائکس پر دباؤ کم ہوتا ہے اور نیند کی نقل و حرکت کی وجہ سے ان کو ڈھیلنے سے روکتا ہے۔ تاہم ، ناقص درجہ بندی شدہ یا آلودہ گٹی (جیسے ، کیچڑ یا چھوٹے پتھروں کے ساتھ) وقت کے ساتھ ساتھ تبدیل ہوسکتی ہے ، جس کی وجہ سے سونے والے جھکاؤ کا سبب بنتے ہیں۔ یہ جھکاو اسپائکس پر ناہموار دباؤ ڈالتا ہے ، جس کی وجہ سے موڑنے یا ڈھیلے ہوجاتے ہیں۔ گٹی جو بہت تیز ہے وہ اسپائک کی سطح کو بھی کھرچ سکتا ہے ، جس سے اینٹی - سنکنرن کوٹنگز اور زنگ آلودگی کو تیز تر نقصان پہنچا سکتا ہے۔ باقاعدگی سے گٹی کی بحالی (صفائی ستھرائی ، چھیڑ چھاڑ) اس طرح اسپائکس کو محفوظ رکھنے میں مدد کرتا ہے۔

3. کیا ریلوے کے تیز رفتار ریلوے پٹریوں میں استعمال کیا جاسکتا ہے؟

ہاں ، ریلوے اسپائکس کو بلند ریلوے پٹریوں (جیسے ، شہری لائٹ ریل وایاڈکٹ) میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے۔ بلند پٹریوں میں اکثر کنکریٹ کے سونے والے استعمال ہوتے ہیں ، لہذا سکرو اسپائکس یا کوچ سکرو اسپائکس کو ان کی مضبوط تعی .ن کے ل. ترجیح دی جاتی ہے۔ ان اسپائکس کو نہ صرف ٹرین کے بوجھ بلکہ ونڈ فورسز (بلند اونچائیوں پر عام) کا بھی مقابلہ کرنا چاہئے ، لہذا وہ اعلی - طاقت کے کھوٹ اسٹیل سے بنے ہیں۔ اسپائکس کو بارش یا دھند سے نمی کے خلاف مزاحمت کرنے کے لئے بھی لیپت کیا جاتا ہے ، جو بلندی پر زیادہ شدید ہے۔ بلند ٹریک اسپائکس کے لئے باقاعدہ معائنہ کرنا ضروری ہے ، کیونکہ ٹریک کی اونچائی کی وجہ سے کسی بھی ڈھیلے سے زیادہ شدید نتائج برآمد ہوسکتے ہیں۔

4. تنگ - گیج اور معیاری - گیج ریلوے کے لئے ریلوے اسپائکس میں کیا فرق ہے؟

تنگ - گیج ریلوے اسپائکس لمبائی اور قطر میں چھوٹے ہوتے ہیں ، جو ہلکے ریلوں اور چھوٹے چھوٹے سونے والوں سے ملتے ہیں جو تنگ - گیج پٹریوں میں استعمال ہوتے ہیں۔ انہیں کم فکسنگ طاقت کی ضرورت ہوتی ہے کیونکہ تنگ - گیج ٹرینیں عام طور پر ہلکی اور آہستہ ہوتی ہیں۔ معیاری - گیج ریلوے اسپائکس بڑے اور مضبوط ہیں - اکثر بھاری ریلوں ، بڑے سونے والوں ، اور معیاری - گیج ٹرینوں (مسافر یا مال بردار) کے اعلی بوجھ کو سنبھالنے کے لئے کھوٹ اسٹیل - سے بنا ہوا ہے۔ اسپائکس کے مابین وقفہ کاری بھی مختلف ہے: تنگ - گیج پٹریوں میں استحکام کے ل slightly تھوڑا سا قریب سے اسپائکس لگ سکتے ہیں ، جبکہ معیاری - گیج ٹریفک کی بنیاد پر توازن کی جگہ اور طاقت کو ٹریک کرتا ہے۔

5. ریلوے اسپائکس گزرنے والی ٹرینوں سے کمپن کے خلاف کس طرح مزاحمت کرتے ہیں؟

ریلوے اسپائکس اپنے ڈیزائن اور مادی خصوصیات کے ذریعے کمپن کے خلاف مزاحمت کرتے ہیں۔ سکرو اسپائکس تھریڈڈ کنیکشن کا استعمال کرتے ہیں جو سونے والوں میں بند ہوجاتے ہیں ، جو کمپن سے گردش کو روکتے ہیں۔ عام اسپائکس میں سونے والوں میں سخت فٹ ہوتا ہے ، جس میں سپائیک اور سوتے ہوئے مواد کے درمیان رگڑ کم ہوتا ہے۔ اونچی سختی کے ساتھ ، کھوٹ اسٹیل اسپائکس ، بغیر ڈھیلے یا توڑنے کے کچھ کمپن توانائی جذب کرتے ہیں۔ کچھ اسپائکس میں درمیانی حصوں کو بھی گھٹایا گیا ہے جو سلیپر کے ساتھ رگڑ میں اضافہ کرتے ہیں۔ مزید برآں ، مناسب تنصیب (جیسے ، صحیح گہرائی ، عمودی سیدھ) اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ اسپائکس کو محفوظ رہے ، یہاں تک کہ بار بار ٹرین پاس سے بار بار کمپن کے تحت بھی۔