س: کیا ریلوے کلپس کو انسٹال کرنے کے لئے کوئی خودکار نظام موجود ہے؟
A:ہاں ، اعلی منصوبوں کے لئے اعلی - ٹیک آٹومیٹڈ ٹریک - بڑے منصوبوں کے لئے موجود مشینیں موجود ہیں۔ یہ مشینیں ، جن کو اکثر ٹریک تجدید ٹرینوں یا پینل پلیسر کہتے ہیں ، پری - جمع شدہ ٹریک پینل انسٹال کرسکتے ہیں جس میں سلیپرز ، ریلیں ، اور پہلے ہی - تیز کلپس شامل ہیں۔ بحالی کے ل smaller ، چھوٹے میکانائزڈ یونٹ ٹریک پر سفر کرسکتے ہیں اور کلپس کو ترتیب سے انسٹال کرنے یا اسے ہٹانے کے لئے ہائیڈرولک ہتھیاروں کا استعمال کرسکتے ہیں ، جس سے دستی طریقوں کے مقابلے میں رفتار میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے اور مزدوری کو کم کیا جاسکتا ہے۔
س: کلپ کے لئے "HRC" سختی کی قیمت کی کیا اہمیت ہے؟
A:سخت دھاتوں کی سختی کی پیمائش کے لئے ایچ آر سی (سختی راک ویل سی) ایک معیاری پیمانے ہے۔ ریلوے کلپس کے لئے ، ایک مخصوص HRC قدر کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ مادے کو طاقت اور لچک کا صحیح امتزاج ہے۔ اگر بہت مشکل (اعلی HRC) ہے تو ، کلپ ٹوٹنے والا اور کریکنگ کا شکار ہوسکتا ہے۔ اگر بہت نرم (کم HRC) ہے تو ، یہ بوجھ کے نیچے پلاسٹک طور پر خراب ہوسکتا ہے۔
س: فاسٹنگ سسٹم اور ریلوے کلپ میں کیا فرق ہے؟
A:ریلوے کلپ بڑے فاسٹنگ سسٹم کے اندر ایک واحد جزو ہے۔ فاسٹنگ سسٹم میں وہ تمام اجزاء شامل ہیں جو ریل کو تھامنے کے لئے مل کر کام کرتے ہیں: کلپ ، انسولیٹر ، ریل پیڈ ، بیس پلیٹ (اگر استعمال کیا جاتا ہے) ، اور سلیپر پر اینکرز یا کندھوں۔ کلپ ایک فعال ، لچکدار عنصر ہے جو کلیمپنگ فورس تیار کرتا ہے ، لیکن یہ صحیح طریقے سے کام کرنے اور بوجھ کی منتقلی کے لئے سسٹم کے دیگر تمام حصوں پر انحصار کرتا ہے۔
س: آپ فی کلومیٹر ٹریک کے کلپس کی مطلوبہ مقدار کا حساب کیسے لگاتے ہیں؟
A:مقدار کا تعین فی کلومیٹر تک سونے والوں کی تعداد اور فی سلیپر کلپس کی تعداد سے ہوتا ہے۔ ایک معیاری کنکریٹ سلیپر ٹریک میں فی کلومیٹر 1660 سلیپرز ہوسکتے ہیں۔ اگر ہر سلیپر دو کلپس (ایک ریل میں سے ایک) استعمال کرتا ہے تو ، بنیادی ضرورت 3320 کلپس فی کلومیٹر ہے۔ تنصیب اور مستقبل کی دیکھ بھال کے دوران استعمال ہونے والے اسپیئرز کا محاسبہ کرنے کے لئے اس تعداد میں تھوڑی فیصد (جیسے ، 2-5 ٪) کا اضافہ ہونا ضروری ہے۔
س: "تناؤ سنکنرن کریکنگ" کیا ہے اور کیا یہ ریلوے کلپس کو متاثر کرسکتا ہے؟
A:تناؤ سنکنرن کریکنگ (ایس سی سی) ایک ناکامی کا طریقہ کار ہے جہاں تناؤ کے تناؤ اور سنکنرن ماحول کے مشترکہ اثر و رسوخ کے تحت مادی شگاف پڑتا ہے۔ اگرچہ اعلی - کوالٹی اسپرنگ اسٹیل کلپس کو اس کی مزاحمت کے ل designed تیار کیا گیا ہے اور علاج کیا گیا ہے ، لیکن یہ ایک ممکنہ خطرہ ہے اگر مواد عیب دار ہے یا مخصوص نقصان دہ آلودگیوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ ریلوے ایپلی کیشنز میں ایس سی سی کے خلاف مناسب مادی انتخاب ، حرارت کا علاج ، اور حفاظتی ملعمع کاری بنیادی دفاع ہیں۔