اینکرنگ کے طریقے اور ریل اسپائکس کی پل آؤٹ مزاحمت
- اسپائکس کے لنگر انداز کرنے والے طریقے کیا ہیں؟ وہ کس منظرناموں کے لئے موزوں ہیں؟
اسپائک اینکرنگ میں بنیادی طور پر تین طریقے شامل ہیں: سلفر اینکرنگ ، رال اینکرنگ اور مکینیکل اینکرنگ۔ سلفر اینکرنگ لکڑی اور کنکریٹ کے سونے والوں کے ساتھ عارضی یا کم اسپیڈ لائنوں کے لئے موزوں ہے ، کم قیمت کے ساتھ لیکن کم درجہ حرارت پر آسانی سے گلے ملتے ہیں۔ تیز رفتار کیورنگ ، اعلی طاقت ، ماحولیاتی تحفظ کے ساتھ ، تیز رفتار ریلوے اور بجلی سے چلنے والی ریلوے کے لئے رال اینکرنگ موزوں ہے اور آب و ہوا کے مختلف حالات کے مطابق ڈھال سکتی ہے۔ مکینیکل اینکرنگ کو توسیع بولٹ یا کلپس کے ذریعہ طے کیا جاتا ہے ، جو عارضی پٹریوں کے لئے موزوں ہے جس میں لچکدار تنصیب کے ساتھ بار بار بے ترکیبی یا سلیپر ٹیسٹ سیکشنز کی ضرورت ہوتی ہے ، لیکن اس سے قدرے ناقص طویل مدتی استحکام ہوتا ہے۔
- رال اینکرنگ ایجنٹ کا تناسب اسپائکس کی پل آؤٹ مزاحمت کو کس طرح متاثر کرتا ہے؟
رال ، رال اینکرنگ ایجنٹ میں رال ، کیورنگ ایجنٹ اور فلر کا تناسب بہت ضروری ہے۔ ضرورت سے زیادہ رال کے مواد سے طاقت کم ہوجائے گی ، اور ناکافی رال کے نتیجے میں کم روانی ہوگی۔ ± 5 ٪ سے زیادہ ایجنٹ کے تناسب کی علاج کے انحراف سے بہت لمبا یا بہت کم علاج معالجہ ہوگا ، جس سے اینکرنگ اثر کو متاثر ہوگا۔ فلر کا ناہموار ذرہ سائز (جیسے کوارٹج ریت) اینکرنگ ایجنٹ کی کمپیکٹ پن کو کم کرے گا۔ معقول تناسب کے ساتھ ، رال اینکرڈ اسپائکس کی پل آؤٹ مزاحمت 80-100KN تک پہنچ سکتی ہے ، اور جب انحراف بہت زیادہ ہوتا ہے تو پل آؤٹ مزاحمت 30 فیصد سے زیادہ کم ہوسکتی ہے۔
- کون سے عوامل اسپائکس کی پل آؤٹ کارکردگی سے متعلق ہیں؟
سپائیک کے اپنے مادے کی طاقت پل آؤٹ کارکردگی کو متاثر کرتی ہے ، اور اعلی طاقت والے اسٹیل سے بنی اسپائکس میں زیادہ پل آؤٹ مزاحمت ہوتی ہے۔ اینکرنگ ایجنٹ اور سلیپر اور اسپائک ، کسی نہ کسی طرح کی سرفیسڈ اسپائکس اور کیل کیل سوراخوں کے مابین تعلقات کو بڑھا سکتا ہے۔ سپائیک کی سرایت کرنے کی گہرائی ، عام طور پر سلیپر میں 100 ملی میٹر سے زیادہ یا اس کے برابر ، بہت اتلی پل آؤٹ مزاحمت کو نمایاں طور پر کم کردے گی۔ سلیپر میٹریل ، کنکریٹ سونے والوں کی اینکرنگ فورس عام طور پر لکڑی کے سونے والوں کی نسبت زیادہ ہوتی ہے کیونکہ وہ اینکرنگ ایجنٹ کے ساتھ زیادہ قریب سے مل جاتے ہیں۔
- اسپائکس کی پل آؤٹ کارکردگی کو کیسے جانچیں؟
تناؤ سینسر کو اسپائک سے مربوط کرنے کے لئے ایک خصوصی پل آؤٹ ٹیسٹنگ مشین کا استعمال کریں ، 5-10KN/منٹ کی یکساں رفتار سے تناؤ کا اطلاق کریں ، اور اس وقت زیادہ سے زیادہ تناؤ کی قیمت ریکارڈ کریں جب اسپائیک کو باہر نکالا جاتا ہے۔ جانچ کے ل each ہر بیچ سے تصادفی طور پر 3-5 اسپائکس کا نمونہ لگائیں ، اور بیچ کی پل آؤٹ مزاحمت کے طور پر اوسط قدر کو لیں۔ جانچ کے بعد ، سپائیک اور اینکرنگ ایجنٹ کے نقصان کی شکل کو چیک کریں۔ اگر اینکرنگ ایجنٹ کو سلیپر سے الگ کردیا گیا ہے تو ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ لنگر انداز کے عمل میں دشواریوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے اور اسے دوبارہ سے بہتر بنانے کی ضرورت ہے۔
- سرد خطوں میں اسپائک اینکرنگ میں کن مسائل پر توجہ دی جانی چاہئے؟
سرد علاقوں میں سلفر اینکرنگ سے گریز کیا جانا چاہئے کیونکہ -20 ڈگری سے نیچے ٹوٹنا آسان ہے۔ سرد مزاحم رال اینکرنگ ایجنٹوں (کم سے کم خدمت کا درجہ حرارت -40 ڈگری) استعمال کیا جاسکتا ہے۔ اینکرنگ سے پہلے کیل کے سوراخوں میں برف ، برف اور منجمد بلاکس کو ہٹانا ضروری ہے ، اور اگر ضروری ہو تو سونے کو 5 ڈگری سے اوپر سے گرم ہونا ضروری ہے۔ کم درجہ حرارت کے زنگ کو روکنے کے لئے اسپائکس جستی یا سٹینلیس سٹیل سے بنی ہونی چاہئے۔ لنگر انداز کرنے کے بعد ، گرمی کے تحفظ کے اقدامات کو یقینی بنانے کے لئے لازمی ہے کہ اینکرنگ ایجنٹ مخصوص وقت کے اندر اندر علاج کرے ، کم درجہ حرارت کو متاثر کرنے والے درجہ حرارت کی وجہ سے طویل عرصے سے علاج کے وقت سے گریز کریں۔